das msste alles sein. um zu sehn wos hngt malste dann den schieber rund rum mit schwarzem edding an schiebst ihn rein, un dann kannste sehn wos hngt, dann machstes sowie ducati es beschrieben hat. 22. 2003, 19:10 # 12 ok, werd ich alles versuchen!
ich hatte das selbe Problem, bei mir ist er den Tag darauf allerdings gerissen... musste ihn dann austauschen:-) Wie bissn dann da runtergekomm? ^^
#10 Hallo! Bei meiner Hercules Prima hing auch öfters mal der Gasschieber (bei meim Mofa isses nen Kolben) fest. Hab ihn dann einfach mit nen bisschen Chrompolitur poliert, seitdem klemmt nichts und die Gasannahme hat sich gebessert!!! MfG Jonas #11 Hier mal nen Foto von dem Grind. Das Zeug ist wasserlöslich und im leicht feuchten Zustand recht klebrig. #12 Das sieht ja grausam aus. Und wenn der vorher sauber war, muß es ja irgendwo her kommen. Und das vorzugsweise aus dem Tank #13 Das Problem ist aufgetreten als noch ca. Vergaser gasschieber klemmt bad marienberg. 1/2 Liter Sprit im Tank war. Ich befürchte es ist ein Rest von der Phosphorsäure, womit ich den Tank entrostet habe. Was anderes kann ich mir nicht vorstellen. Ich werde jetzt mal das ganze System kräftig mit Wasser und danach mit Spiritus spülen. Irgendwas ist immer #14 jap, das sieht mir schwer nach säureangriff aus... wenn du den tank nochmal gut durchspühlst sollte sich die sache erledigt haben. du kannst ja sicherheitshalber bei der ersten spülung natron beimengen um letzte säurereste zu neutralisieren.
Anleitung. Ackergaul Beiträge: 34 Registriert: Mi 9. Nov 2011, 08:55 Meine Motoren: 2x Farymann Verdampfer E - 4, 5 PS 1x Farymann LKS - 5 PS 1x Sachs Stamo 30 ccm (mit Libelle Wasserpumpe) 2x Sachs Stamo 50 ccm (1x mit Eisemann Generator) 1x Sachs 98 ccm 2x Sachs Stamo 120 ccm (1x mit und 1x ohne Zuendfunken) 2x ILO L77 (1x mit Speck Hydropumpe) 1x Tecumseh Motor ca. 120ccm Model unbekannt aus 50-60 Jahren 1x Gueldner 2DNS verbaut in Kramer KB180 1x Gueldner 3L79 verbaut in Güldner G30S 1x MWM KD12E verbaut in HELA D112 1x Slanzi 650 DVA verbaut in Hummel A9J von Ackergaul » Fr 17. Aug 2018, 09:58 Hi Arthur, ich hatte bei meinem Sachs 120 genau das gleiche Problem mit dem Gasschieber. Vergaser gasschieber klemmt im. War aber mit bisschen Scheifpapier und ein paar tropfen Öl schnell behoben. Ansonsten war nur der Benzinhahn verstopft. Die Riemenscheibe hat mein Motor auch, 2x am Hebel ziehen, dann ist er an. Der Motor hat für seine Größe einen ordentlichen Durst Grüße Dirk
Gasschieber klemmt Beitrag #1 Hi, mein Problem ist dass mein Gasschieber klemmt, und zwar nur wenn er im Vergaser eingebaut ist... dann lässt sich der Gaszug nur ein Paar cm drehen und er nimmt kaum Gas an. Wenn ich den Gaszug allerdings nur halb in den Vergaser rein halte, also so dass er nicht komplett drinnen ist, kann ich normal Gas geben und er nimmt das Gas auch normal an. Ist ein Dellorto PHBN 12 HS den ich gebraucht gekauft habe. Kanns sein dass da irgendwas im Gaser kaputt ist, sodass man den Gaszug kaum noch ziehen kann? Kann ich das irgendwie so montieren dass es trotzdem funktioniert? Thx Gasschieber klemmt Beitrag #3 Problem gelößt... Vergaser gasschieber klemmt berlin. Der Gaszug war zu lang ich musste ihn blos an der Einstellschraube verkürzen
Aug 2018, 21:00 Hallo Das gleiche Problem habe ich bei unserem Sachs Stamo 120 auch. Ich vermute, dass es Zinkpest ist. Alle 1-2 Jahre muss ich den Schieber nacharbeiten, da er dann wieder im Vergasergehäuse klemmt. Irgendwann wir sich der Schieber wohl selbst zerstören... leider. Eine Ersatzteilliste könnte ich nachdrucken lassen, falls Du interesse hast. Mit einer Bedienungsanleitung kann Dir vielleicht Mitglied "bastian" weiterhelfen. Gruß Christian Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM) bastian Spezialist für Sachs Motoren Beiträge: 511 Registriert: So 7. Feb 2010, 12:04 Meine Motoren: - F&S Stamo 4 F&S Stamo 6 liegend F&S Stamo 21 F&S ST 50 2x F&S ST 51 F&S ST 75 RM 2x F&S ST 76 RM F&S ST 100 3x F&S ST 126 F&S SB 77 F&S SB 93 F&S SB 130L F&S SB 151 F&S SB 220 von bastian » Di 7. ᐅ Gaszug klemmt Roller gibt nach dem Starten Vollgas !!! - Anfängerfragen - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Aug 2018, 22:48 Hallo Arthur, der vernitete Luftfilterhalter ist normal. Man kann Vergaser und Luftfilter dennoch gut reinigen. Und gut geschätzt, ist 1951, ggf.
Mit freundlichen Grüßen marco34 #2 Gibt es meines Wissens nicht als Ersatzteil. Du könntest mal bei anfragen ob die eine Lösung parat haben. #3 Wenn diese Nase wackelt kann tatsächlich der Schieber klemmen. Bei anderen Vergasern ist das Teil wenigstens aus Mtzall da kann man das oft wieder feststauchen. Was mir einfällt wäre folgendes: Das Teil komplett rausbohren und dann ein Drehteil anfertigen und einschrauben, Gewindegrösse je nach Loch ich schätze M4-M6 das vorne einen Zapfen für den Schieber hat. Mit Grünem Loctite reinkleben und zusätzlich verstauchen #4 Danke an die Antworten... An das rausbohren und neu eindrehen hätte ich auch schon gedacht.. Wer kann mir sagen, wie groß der "Nippel" sein muss - kann leider nicht mehr nachmessen.. Eher mit viel Spiel oder??? Keihin PE 28 Rundschieber Vergaser - Gasschieber-Führung - Technik allgemein - Offroadforen Community. Welches Material - Messing/Alu/Stahl? Danke nochmals... LG #5 Messing oder Stahl wäre nicht schlecht. Ich würde den mal 3-4 Zehntel kleiner machen wie die Nut. Der Runde Zapfen kann ja nicht verkanten. Ganz gut wäre es wenn du verhinderst daß er reinfallen kann also praktisch aussen einen Kopf draufmachen.
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