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July 9, 2024, 9:42 am

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Sind die Reifen noch gut, sollte man den Luftdruck überprüfen. Was ist in unmittelbarer Nähe der Reifen zu finden? Na klar! Die Bremsanlage! Bremsbeläge checken und ggf. erneuern, denn was ist wichtiger als die brachiale Beschleunigung? Die Negativverzögerung, denn wer später bremst ist länger schnell. Damit die Bremsen auch morgen noch gut zupacken können muss die Bremsanlage in Ordnung sein. Wann habt ihr das letzte mal die Bremsflüssigkeit überprüft? Fehlt etwas? ACHTUNG! Dann haben wir ein Problem! Kennzeichen mb frühling dealer. Grund: Die Bremsanlage ist ein geschlossener Kreis, sollte Bremsflüssigkeit fehlen ist irgendwo ein Leck welches entdeckt werden muss, denn sonst kann kein vernünftiger Bremsdruck aufgebaut werden. Alle 2 Jahre sollte die Bremsflüssigkeit auch komplett gewechselt werden und in regelmäßigen Abständen sollte auch etwas Öl an die Gabel und etwas Fett an die Kette. Ja, das Kettenrad und die Verschleißanzeiger der Kette sollte man auch im Blick haben. Lieber jetzt vor der Saison die Kette wechseln als später wenn die Sonne lacht.

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Moin ich habe mal ne frage habe von Van Wezel an meinen Mercedes Benz c180 elegance led Kennzeichen Beleuchtung nachgerüstet jetzt habe ich folgendes Problem... Ich starte das Auto und dann taucht im board Computer auf das die Kennzeichen Beleuchtung nicht funktioniert. Desweiteren sobald ich das Auto starte blinkt die rechte Kennzeichen Beleuchtung einmal auf aber beide funktionieren sobald der Motor läuft, Weiß jemand wie ich das Problem beheben kann. Danke im voraus. Der Frühling ist da… …laut Kalender! Jetzt das Motorrad frisch machen! > Allgemein, Motorrad Kennzeichen, selbstleuchtende Kennzeichen > Kennzeichen-Blog. Das Problem besteht darin, dass fast alle neueren Fahrzeuge die Glühlampen ober den CAN-Bus überwachen, indem der Lampenstrom gemessen wird. LED-Lampen haben aber eine um ca. den Faktor 10 geringeren Lampenstrom, was dazu führt, dass diese vom Meßsystem des Autos als "Durchgebrannte Glühlampe" angesehen werden. Umgehen lässt sich das nur, indem man parallel zur LED-Lampe den hier nicht benötigten Strom dann ersatzweise über einen Ballast-Widerstand verheizt, also den Vorteil der Stromersparnis dann bewusst zu nichte macht.

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Neu bleibt treu? Das gilt auch für die Zündkerzen. Ganz ehrlich, die kosten nicht die Welt und können einen so viel Ärger machen, also schraubt einfach zu Beginn der Saison neue hinein. Das gleiche gilt auch für das Motoröl. Beim Motorrad übernimmt das Öl ja noch mehr Aufgaben als im PKW-Bereich. Bei vielen Motorrädern durchspült das Öl auch die Kupplung und das Getriebe (Ausnahmen bestätigen die Regel) und daher sollte auf Grund des Abriebs das Öl regelmäßig gewechselt werden, dazu gehört natürlich auch der Ölfilter, denn der sammelt ja den Dreck. Der Dreck muss weg, daher auch den Luftfilter wechseln oder die Dauerfilter reinigen und wieder mit Öl benetzen. Hoffen auf den zweiten Frühling || Bild 1 / 6. Auch die Schönwetterfahrer sollten anschließend noch die kompletten Lichttechnischen Einrichtungen überprüfen, funktioniert das Licht, der Blinker (der geht und geht nicht), das Rücklicht, das Bremslicht und vor allem: Funktioniert die Kennzeichenbeleuchtung? Kennt ihr eigentlich schon die selbstleuchtenden Kennzeichen für Motorräder?

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