Mercedes C Klasse Springt Nicht An - Mai 2022 | Meine Neuen Wollkämme | Sólrúns Welt

July 13, 2024, 8:25 am
- Ein Partikelfilter ist verbaut, mind. 100tkm dabei (vom Vorbesitzer, wie lange weiß ich nicht genau, Lambdasonde hab ich keine) - Der Motor war jedes Mal warm gefahren, der Fehler ist absolut neu für mich Wonach riecht dieser Fehler? Wäre echt super, wenn jemand mir den entscheidenden Tipp geben kann! Wenn das Auto in den Notlauf geht, ist ein Fehler im Speicher hinterlegt. Bei jemanden mit einer Star Diagnose auslesen lassen! Könnte ein sterbender Luftmassenmesser sein, kann aber auch andere Ursachen haben. Danke, dann frag ich mal meinen Nachbarn, den ollen Taxifahrer + Mercedesfan. Vielleicht kann der mir ne Werkstatt in München empfehlen Heute morgen ist's übrigens wieder geschehen und ich denke, ich erkenne ein Muster und ich hatte auch ODB via Bluetooth an und war innerlich vorbereitet. Der Motor geht irgendwo im Stau in den Notlauf, wie es scheint. Motor nimmt kein Gas an - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Ich bemerke es erst, wenn ich weiter fahren will. Dann nimmt er einfach null Gas an, egal ob 40, 30 oder 20 km/h, die Gaspedalstellung wird jedoch korrekt vom ODB angezeigt.
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0 Saugdiesel wie einen Ferrari aussehen lässt. Frage: Wenn ein Kabelbruch den Sensor von der Motorsteuerung trennt, würde dann auch die Drallklappensteuerung versagen? Ich habe definitiv keinen Motornotlauf trotz gezogenem LMM-Stecker (4000rpm), und das ODB wartet auf Daten von dem Sensor, und alles verhält sich so wie immer, als ob der LMM ein Stück Deko wär. Kurze Info bis Auslesung mit Star Diagnose: Hab das Anschlusskabel geprüft zur Motorsteuerung - kein Kabelbruch festzustellen. Ich habe den alten (leicht defekten) LMM eingebaut und warte mal ab, ob er jetzt auch noch auf Nullzug geht. Hoffentlich war es das... Mercedes c klasse nimmt kein gas an email. Nur das mit dem Notlauf bei abgezogenem LMM stimmt beim 220 CDI von BJ 98 jedenfalls nicht bei mir. Oh und eine Wertschätzung: Ein defektes Schiebedach kann man reparieren, indem man zwei lose gerüttelte Schrauben einfach wieder festzieht. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »offensichtlich« (14. April 2016, 19:15) Haha, ya dann.. Viel Spaß noch weiterhin mit deinem Gefährt Soweit ich weiss geht der Motor auch nicht in den Notlauf nur weil der LMM abgezogen wurde sondern das SG greift dann auf feste Parameter zur Motorsteuerung zurück.
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Beim Wolle kämmen hab ich mich immer schwer getan. Ich hab das mit den Handkarden irgendwie nicht richtig hinbekommen. Aber was nun? Fertige gekämmte/kardierte Wolle möchte ich mir nicht kaufen, da bin ich irgendwie zu geizig für. Außerdem hab ich ja noch ein ganzes Vließ zu Hause liegen, dass nur darauf wartet endlich gekämmt zu werden. Ich hab mich dann noch etwas belesen und bin dabei auf Wollkämme gestoßen, mit denen man einen Kammzug herstellen kann. Schafshof Ruppert: Wolle. Der gebrauch schien auch relativ einfach zu sein. Also hab ich meinen Freund gebeten, mir solche Kämme zu bauen und das ist dabei raus gekommen: Sie sind richtig klasse geworden, nicht zu schwer und liegen gut in der Hand. Die Verzierungen sind zwar noch nicht ganz fertig, aber ich wollte sie halt unbedingt mal ausprobieren. Ich hab dann ganz fleißig gekämmt und gekämmt und viele von diesen kleinen Woll-Bäuschen gemacht. So lässt sich das Kammgarn bis zum spinnen gut aufbewahren und später einfach verspinnen. Und hier sieht man nochmal, wie ein fertig gekämmter Kammzug auf dem Wollkamm aussehen sollte.

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