Die Spule ist auch nicht mehr geschlossen. Am Eisenkern ist ein 2mm Spalt in dem Rost zu sehen ist. Hab die Schraube des Polrades nicht aufbekommen. Hatte nix womit ich die Kurbelwelle blockieren konnte. #4 Gestern abend hab ich nochmal alle Massekontakte blank gemacht, eine andere GG Zündspule eingebaut.... das gleiche Bild. Ein recht kümmerlicher Funken. Bei langsameren kicken auch mal gar keiner. Die Schraube am Polrad ist doch Linksgewinde??? Wie fixiert man das Polrad dass es sich nicht mitdreht?? #5 linksgewinde ist mir da noch nicht untergekommen, die vielen polradschrauben/muttern hatten alle rechtsgewinde, egal auf welcher seite die zündung montiert war. zum halten des polrades hat die fachwerkstatt n passenden halter. CDI prüfen. Wie? | RollerTuningPage. meisst geht auch n universalölfilterschlüssel mit riemen, für etwas mehr gripp muss man schon mal etwas gummi unterlegen z. b. n stück von nem alten schlauch, deshalb schmeiss ich alte schläuche nicht weg da kann man immer was mit basteln. im äussersten notfall nimmt man n dicken schraubendreher, steckt den in ein loch im polrad und stützt sie spitze des schraubendrehers irgendwo innen ab wo man nichts kaputt machen kann.
450, 0, 7l, BJ 2004 Heute wende ich mich mit folgender Bitte ans Forum:... ich habe mir auf zwecks Prüfung der Widerstände an einer Zündspule einegelesen... Primärwiderstand, Sekundärwiderstand, Klemme 1, Klemme 15... Da ich nun aber an meiner (ausgebauten) Smart-Zündspule keine Klemmenbezeichnung finden kann, möchte ich heute um folgendes bitten: Kann mir jemand weiterhelfen, von wo nach wo ich den Primär- bzw. den Sekundär-Widerstand messen kann/soll. Meine zufälligen Ergebnisse sind mir zu unsicher. Herzlichen Dank und Gruß PS:... dass es insgesamt 3 Zündspulen in meinem Auto sind, hat sich schon bis zu mir rumgesprochen... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von cpt_nemo am 24. Cpi zündspule prüfen online. 08. 2016 um 11:40 Uhr]
Benzinzufuhr: ------------------------------ Unterdruckschläuche und Benzinzufuhrschlauch auf undichtigkkeit prüfen. Prüfen ob das Unterdruckventil öffnet. Dabei den Unterdruckschlauch ab ziehen und saugt kräftig dran, dann sollte Benzin laufen. Cpi zündspule prüfen wählen 2021. Auch ein Klackgeräusch sollte Hörbar sein ^^ BITTE NICHT VERSCHLUCKEN ^^ Benzinzufuhr Schlauch ab ziehen paar mal kicken und schauen ob Spritt kommt. LUFTFILTER: ----------------------- Schauen ob Luftfilter sauber ist. Evtl den Luftfilter auswaschen über Nacht trocknen lassen. ZUM TEST: Könnt Ihr auch ohne Luftfilter versuchen zu starten, springt der Roller an Lufi säubern. Kompression prüfen: Zündkerze raus schrauben und Daumen fest in die Kerzen-öffnung drücken, dann den Motor KICKEN und schauen ob ein deutlicher unterdruck oder druck, jenachdem wo der Kolben sich gerade befindet, zu spüren vielen Tankstellen kann man aber auch die Kompression Kostenlos Testen lassen (wenn eine Werkstatt vorhanden ist) Wenn ihr eine neue Kurbelwelle verbaut habt, besteht auch durchaus die Möglichkeit das der Motorblock nicht mehr ganz dicht ist und deswegen wenig oder keine Kompression da ist.
Die CDI vom Popcorn scheint die zu sein die auch im alten Spin hatte. Siehe Bild unten, vergleich mal die Nummern Des weiteren kann ich morgen mal an meinem Spin unten die Belegung abnehmen. Die lief im alten und neuen Spin problemlos. Sprich die CDI hat selbe Belegung. 50, 2 KB Aufrufe: 23 Cpi Popcorn kein Zündfunke Beitrag #19 Nummer passt einwandfrei wäre super wenn du mir dann sagst welche farbe an welche farbe muss, Danke nochmal!!!!!!!!! Gute nacht Cpi Popcorn kein Zündfunke Beitrag #20 Nix zu danken, schau mal morgen nachmittag hier rein, denn hab mal am Roller geschaut, bzw. Foto gemacht. Cpi zündspule prüfen kostenlos. Edit: So, anbei mal Bilder. Mit denen und dem Handbuch solltest du das korrekt verkabelt bekommen. Ist 2006er Motor auf 2011 CDI. Die Verkabelung mit der CPI CDI vom Bild ist IDENTISCH. Wurde nur umgesteckt. Gruss Hatschi 49, 4 KB Aufrufe: 43 51, 2 KB Aufrufe: 42 49, 8 KB Aufrufe: 41 Zuletzt bearbeitet: 29. März 2014
CDI prüfen. Wie? Beitrag #1 Hallo zusammen Wie messe ich ob die CDI in Ordnung ist bei Derbi Vamos? Und welchen Wert sollte ich haben vom Multimeter? Mein Vorgehen war das ich das rote Kabel vom Multimeter am schwarzen kabel vom cdi anschliesse. Habe vorher den ZK Stecker abgemacht. Masse halt am Roller irgendwo. Multimeter. Auf 20k gestellt und bekomme ein Wert von 5, 26 Was heisst das nun? Und habe ich so korrekt gemessen? Grüße Marcus CDI prüfen. Wie? Beitrag #2 CDI prüfen. Wie? Beitrag #3 Ne. Leider nicht. Mein cdi sieht völlig anders aus. Kann ich nichts mit anfangen. Danke.... Wie? Beitrag #4 Es kommt ja nicht auf die Form der CDi an, sondern was an welchen Kabeln rein bzw. raus geht. Zündspule prüfen - Widerstände messen - SMARTe Technik - smart-Forum. Wenn du den Meßwert für die Zündspule rausgbeacht, hast liegst du mit 5, 26 KOhm richtig. Referenz 5-6 KOhm Messen was aus der Lima zur CDi rausgeht, Pickup Spannung und was zur Zündspule rausgeht, wie im Video halt auch, die Form der CDi ist ja belanglos.. ist ja nur ein Kondensator und ein Schalter Es bit allerdings Lichtmaschinen von IDm, Kokusan oder Leonelli, die verbaut sein können, a lle mit unterschiedlichen werten Alles relevanten Werte auch für den Vamos findest du iauf Seite 40-57 bzw S83 im Whb Derbi Service manual bei scootergrisen dk Verlinken ist urheberrechtlich hier nicht zulässig.
Lichtmaschine Prüfen beim Roller | Rollerfix - YouTube
Inhalt: Der Zündtransformator EFU-Diode Hochspannung Grundlagen Steuergerät oder Zündspule Bevor die Zündspule geprüft wird Zündspulen prüfen aber wie? Mess- und Prüfgeräte Messungen mit dem Ohmmeter Messungen mit der Funkenstrecke Messungen mit dem Oszilloskop Zündspulentypen Messungen und Prüfmethoden in der Praxis Bauteileprüfung - Standard-Zündspulen Bauteileprüfung - Einzelfunken-Zündspulen Bauteileprüfung - Doppelfunken-Zündspulen Bauteileprüfung - Zündleisten-Zündkaskaden Tipps und Tricks - Pinbelegung Tipps und Tricks - Selbstbau-Sonde Buchformat DIN A4, Farbe, ca. 150 Abbildungen, 88 Seiten Weiterführende Links zu "Zündspulen prüfen in der Praxis"
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