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Mit diesen und anderen Aktivitäten will die Stadtverwaltung den Anteil der Autofahrer am Verkehr von jetzt 57 Prozent auf 50 Prozent drücken, den Anteil der Radler von 11 auf 15 Prozent und den der Buspendler von 13 auf 16 Prozent steigern. Abgestimmt habe man das Konzept mit allen relevanten Gruppen, sagt Sprißler: mit dem ADAC und dem Fahrradklub ADFC, mit älteren und jüngeren Bürgern, Händlern und anderen Interessengruppen. Festgestellt habe man: Die Verkehrsprobleme in Herrenberg seien hausgemacht, so Sprißler. Reinhold schick platz herrenberg berlin. 77 Prozent der Autos stammten aus der Kernstadt, nicht von außerhalb.
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