MINI Cooper S, JCW, GP2 Ladeluftkühler mit TÜV Teilegutachten HF-Series Der HF-Series Ladeluftkühler zeichnet sich durch höchste Verarbeitungsqualität und Passgenauigkeit aus. Er verfügt über ein hochwertiges Ladeluftkühlernetz, welches die Ansauglufttemperaturen sowie den Druckverlust im Ladeluftkühlernetz so gering wie möglich hält. Der Ladeluftkühler ist aus dem Hause HF-Series, die Entwicklung wurde mit uns zusammen durchgeführt. Die Vorteile im Überblick: - kühlere Ladeluft, dadurch bessere Verbrennung und mehr Leistung - besseres Ansprechverhalten - kein/kaum Leistungsabfall bei warmen Außentemperaturen - TÜV Teilegutachten Technische Daten: Original LLK Netz 540mm x 65mm x 70mm DA LLK: 540mm x 210mm x 70mm (gestuft) Oben: 540mm x 120mm x 40mm Unten: 540mm x 80mm x 70mm Daraus ergibt sich ein Netzvolumen von rund 5, 6l (original rund 3l) Das Gesamtgewicht inkl. Verpackung ist unter 5kg!!! Der Einbau kann gegen Aufpreis bei uns im Hause durchgeführt werden. Bitte geben Sie bei der Bestellung an, für welches Fahrzeug der Ladeluftkühler bestimmt ist, damit Sie den richtigen Anbausatz dazu geliefert bekommen.
Recent Feedback Aluminium Ladeluftkühler Für BMW Mini Cooper S R56 R57 R58 1.
LG spg Werksfahrer Beiträge: 2. 928 Themen: 16 Gefällt mir erhalten: 106 in 101 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 4 Registriert seit: 24. 02. 2008 MINI: R56 Modell: Cooper S Wohnort: schweiz dynamic-automotive schrieb: Bei unseren Kühlern muss man nichts am Fahrzeug anpassen, die passen in jeden 1. 6 Turbo, ohne Probleme. Nun ja, mit Abstrichen... Aber trotzdem meiner Meinung der beste LLK für den Mini. R55 MCS 2008 Dark Silver - Familienbesitz R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit + minti Downpipe R55 MCS 2012 50th Hampton new Daily Driver R59 MCS 2012 Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
Produktbeschreibung Lieferumfang: - upgrade Ladeluftkühler für Mini Cooper S 1. 6 Kompressor R50 R53 plug & play Alu Technische Daten: - Netzmaße in mm 305 x 230 x 60 - Gesamtmaße in mm 420 x 230 x 60 - mehr Leistung durch kühlerer Luft Der upgrade Ladeluftkühler wird durch den originalen ersetzt. Es ist stabiler da er komplett aus Aluminium ist. An dem LLK sind 4 Halter für die originale Aufnahmepunkte. passend für: - Mini Cooper S 1. 6 R50 R53 163PS - Mini Cooper S 1. 6 R50 R53 170PS - Mini S Works R50 R53 200PS - Mini Works R50 R53 210PS - Mini John Cooper Works R50 R53 218PS Beschreibung: Der upgrade Ladeluftkühler wird über dem Motor, zwischen Turbolader und Ansaugbrücke verbaut. Er wird einfach gegen den originalen 1:1 ausgetauscht. Das Ziel eines Ladeluftkühlers besteht darin, dass die durch den Turbolader erwärmte Luft, runtergekühlt wird. Durch das runterkühlen der verdichteten Luft gelangt bei gleichem Volumen mehr Luftmasse in den Brennraum und es kann mehr Kraftstoff verbrannt werden, dadurch steigt die Leistung und der Wirkungsgrad.
Das kann man von dem oben genannten nicht behaupten. Das euer LLK besser ist (wie auch der Wagner), müsst ihr noch beweisen! Alles andere wären leere Behauptungen... Beiträge: 27. 906 Themen: 391 Gefällt mir erhalten: 287 in 250 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 102 Registriert seit: 01. 12. 2006 MINI: - Modell: John Cooper Works Wohnort: ChuBV Castle No. 13 taurus01 schrieb: Das euer LLK besser ist (wie auch der Wagner), müsst ihr noch beweisen! Alles andere wären leere Behauptungen... Wurde ja auch nicht behauptet. Der Wagner kam erst nach DA's Post ins Spiel. Einfach mal in der richtigen Reihenfolge lesen. Gemeint war wohl der Ta Technix Immer das Gelaber " wer hat den größeren" nervt. Die Wagner Kühler sind auch in Ordnung, allerdings ohne TÜV. Wagner hat doch keiner schlecht geredet. Muss jeder selbst für sich entscheiden. Lustig wird es erst bei einem Unfall, Personenschaden, Gutachter etc. Bei unseren Kühlern muss man nichts am Fahrzeug anpassen, die passen in jeden 1. 6 Turbo, ohne Probleme.
X-Parts @ Social Media X-Parts @ App Stores Spot ab...! DeinBrowser kann dieses Tondokument nicht wiedergeben.
Der Sang ist verschollen (mit Text) - YouTube
"Der Sang ist verschollen der Wein ist verraucht" zum Anhören, als Download, als Buch oder als CD bei Amazon Der Sang ist verschollen, der Wein ist verraucht stumm irr´ ich und träumend umher Es taumeln die Häuser, vom Sturme umhaucht es taumeln die Wellen ins Meer Die Wolken sie wandern, manch Sternlein fällt hat tief in den Wolken gezecht Ich steh' da wie ein Fürst, wie die Angel der Welt wie ein Kaiser in Freiheit und Recht. Und die Straßen durchirr´ ich, die Plätze so schnell ich klopfe von Hause zu Haus Bin ein fahrender Schüler, ein wüster Gesell wer schützt mich vor Wetter und Graus? Ein Mägdlein winkt mir vom hohen Altan hell flackert im Winde ihr Haar. Ich Schlag in die Saiten und schwing' mich hinan wie licht ist ihr Aug' und wie klar! Und sie küßt mich und drückt mich und lacht so hell nie hab' ich die Dirne geschaut Bin ein fahrender Schüler, ein wüster Gesell was lacht sie und küßt mich so traut! Text und Musik: Bernhard Willibald Sommer vor 1855 u. a. in: Allgemeines Deutsches Kommersbuch (1858)– Albvereins-Liederbuch (ca.
Ähnliche Kompositionen Serie: Lieder (weltlich), Thema: 0-Ohne Thema Instrumentierung: Solo>X+Klavier, Schwierigkeit: Leicht Serie: Opern, Thema: 0-Ohne Thema Serie: Operette, Thema: 0-Ohne Thema Serie: Lieder (geistlich), Thema: 0-Ohne Thema Mehr dazu finden Eventuell passende Shop Artikel Instrumente: GCH Verlag: Musikverlag Doblinger Instrumente: GCH (ATB) Instrumente: INST (GES) (3-4) Verlag: Verlag Carus-Verlag GmbH & Co KG Instrumente: GCH (SATB) Instrumente: SB Verlag: Musik-Verlag Firmament Verlag: Prospect Studio-Label-Verlag Mehr dazu finden
1900) — Des Rennsteigwanderers Liederbuch (1907) — Sport-Liederbuch (1921) — Liederbuch Duisburger Waffenring (1925) — Liederbuch des Thüringerwald-Vereins (1927) — CC Liederbuch (1940) —.