Die überarbeitete Richtlinie wird in die Technische Richtlinie Nr. 9 (TR 9) des Bundesinnungsverbandes des Glaserhandwerks integriert. Die Richtlinie mit dem Titel "Visuelle Prüf- und Bewertungsgrundsätze für Verglasungen am Bau" wird ebenfalls neu aufgelegt und in Kürze erhältlich sein. Neuauflage der Richtlinie zur Beurteilung der visuellen Qualität von Glas für das Bauwesen - GLASWELT. Von Ralph Matthis Den bebilderten Fachartikel als PDF-Datei herunterladen: Richtlinie zur Beurteilung der visuellen Qualität von Glas überarbeitet
Die Richtlinie zur Beurteilung der visuellen Qualität von Glas für das Bauwesen wurde überarbeitet und im März 2019 veröffentlicht. Das anerkannte Nachschlagewerk hat sich in vielen Streitfällen als Grundlage für die Glasbeurteilung und die Schlichtung bewährt. Laut Ausage des Instituts für Verglasungstechnik und Fensterbau mit Sitz in Hadamar ergänzen zahlreiche Firmen ihre AGBs mit der Richtlinie. Auch über die deutschen Grenzen hinaus besitze diese Richtlinie Akzeptanz und werde bei Aufträgen gesondert vereinbart. 1. Warum wurde die Richtlinie überarbeitet? In der DIN EN 1279-1:2018-10 zu Mehrscheiben-Isolierglas (MIG) wurde das Konzept der Richtlinie in diese europäische Norm übernommen, jedoch wurden wesentliche Details zum Vorteil der Isolierglashersteller geändert. Der entscheidende Aspekt nach Norm ist der Betrachtungsabstand von drei Metern. Entspricht Ihr Glas der Norm | Smart Glass Repair. Damit ist er wesentlich größer als in der Richtlinie, die nur einen Meter Abstand vorsieht. Somit können die Fehler im MIG schlechter entdeckt werden.
50 mm der sichtbaren Fläche am Rand. Die Zulässigkeiten wurden größtenteils beibehalten, jedoch wurde die Bewertungstabelle neu strukturiert. Bisher war die Tabelle nach Falzzone, Randzone und Hauptzone gegliedert, nunmehr nach Art der Fehler: - Tabelle 1 zur zulässigen Anzahl der punktförmigen Fehler - Tabelle 2 zur zulässigen Anzahl von Rückständen aus Punkte und Flecken - Tabelle 3 zur zulässigen Anzahl von Kratzern Die Zulässigkeiten beziehen sich auf Zweifach-Isolierverglasungen. Für monolithische Einfachgläser reduzieren sich die Werte in der Randzone und Hauptzone um 25 Prozent. Für Dreifach-Isolierglas, Verbundglas und Verbund- Sicherheitsglas erhöhen sich wie bisher die Werte um 25 Prozent je zusätzlicher Glaseinheit und je Verbundglaseinheit. Neu ist auch der Hinweis zu geklebten Glaskonstruktionen. Hadamar-Richtlinie überarbeitet. Um die Vorgaben der Zulassung bezüglich der Geometrie der Klebefuge einhalten zu können, sind in der Regel höhere Anforderungen erforderlich. 4. Gib es weitere wichtige Änderungen bezüglich der visuellen Glasqualität?
Dabei dürfen die Beanstandungen nicht besonders markiert sein. Das bedeutet, dass die Betrachtung des Hintergrunds, die Prüfung der Verglasungseinheiten gemäß Tabelle 1, in einem Abstand von etwa 1 m zur betrachteten Oberfläche aus einem Betrachtungswinkel, welcher der allgemein üblichen Raumnutzung entspricht, vorzunehmen ist. Geprüft wird bei diffusem Tageslicht (z. B. bei bedecktem Himmel) ohne direktes Sonnenlicht oder künstliche Beleuchtung. Prüfung für Verglasungen (Einbaudatum nach 10. 2018) Ebenfalls Durch und keine Aufsicht, sowie ohne besondere Markierung. Abstand 3m von Innen nach Außen und einem Betrachtungswinkel möglichst senkrecht zur Glasfläche. Betrachtungsdauer bis zu einer Minute lang je Quadratmeter Glasfläche. Mehrscheiben-Isoliergläser, die von außen beurteilt werden, müssen im Einbauzustand beurteilt werden, wobei der Abstand und Winkel wie auch von Innen nach Außen einzuhalten ist (senkrecht und min. 3m)! Beurteilt wird die visuelle Qualität von Isolierglas für das Bauwesen.
Isolierglas in der Ausführung mit beschichteten, in der Masse eingefärbten Gläsern bzw. Verbund- und Verbundsicherheitsgläsern oder vorgespannten Gläsern (Einscheiben-Sicherheitsglas, teilvorgespanntes Glas) können ebenfalls, unter Berücksichtigung der bestehenden Stoffnormen, mit Hilfe der Tabelle 1 beurteilt werden. Diese ÖNORM gilt nur eingeschränkt für Isolierglas in Sonderausführungen, wie zB Isolierglas mit Sprossen im Scheibenzwischenraum (SZR), Isolierglas mit im Scheibenzwischenraum eingebauten Elementen, Isolierglas unter Verwendung von Gussglas, angriffhemmende Verglasungen und Brandschutzverglasungen sowie Systeme mit sichtbarem Randverbund (zB Nurglasstoß). Diese Glaserzeugnisse sind in Abhängigkeit von den verwendeten Materialien, den Produktionsverfahren und den entsprechenden Herstellerhinweisen zu beurteilen. Prüfung für Verglasungen (Einbaudatum vor 10. 10. 2018) Generell ist bei der Prüfung auf Mängel die Durchsicht durch die Scheibe und nicht die Aufsicht maßgebend.
Die Beurteilung erfolgt entsprechend den nachfolgend beschriebenen Prüfgrundsätzen mit Hilfe der in der Bild 1 angegebenen Zulässigkeiten. Isolierglas in der Ausführung mit beschichteten, in der Masse eingefärbten Gläsern bzw. Verbund- und Verbundsicherheitsgläsern oder vorgespannten Gläsern (Einscheiben-Sicherheitsglas, teilvorgespanntes Glas) können ebenfalls, unter Berücksichtigung der bestehenden Stoffnormen, mit Hilfe der Tabelle 32 beurteilt werden. Diese ÖNORM gilt nur eingeschränkt für Isolierglas in Sonderausführungen, wie zB Isolierglas mit Sprossen im Scheibenzwischenraum (SZR), Isolierglas mit im Scheibenzwischenraum eingebauten Elementen, Isolierglas unter Verwendung von Gussglas, angriff-hemmende Verglasungen und Brandschutzverglasungen sowie Systeme mit sichtbarem Randverbund (z. Nurglasstoß). Diese Glaserzeugnisse sind in Abhängigkeit von den verwendeten Materialien, den Produktionsverfahren und den entsprechenden Herstellerhinweisen zu beurteilen.
Die Urheber der Richtlinie (BIV, BF und VFF) waren sich einig, dass dies auf dem Markt ohnehin nicht akzeptiert wird, da die Anforderungen an den Betrachtungsabstand entsprechend einem Gewohnheitsrecht nicht einfach weg sind. Es war abzusehen, dass die Richtlinie trotz Norm zu Rate gezogen wird, da sie vertraglich über Jahre hinweg vereinbart wurde und auch im Internet jedem zugänglich ist. Folglich beschlossen die Verbände, die Richtlinie zu überarbeiten und damit ihren Stellenwert zu stärken. Die Richtlinie erfüllt mindestens die Anforderungen in Anhang F der EN 1279-1: 2018 und definiert ein Standardqualitätsniveau. Ein weiterer wesentlicher Vorteil der Beurteilungsrichtlinie ist die Bewertungsmöglichkeit weiterer Gläser neben dem Mehrscheibenisolierglas, z. B. Einfachglas, VSG, VG, ESG, TVG, beschichtete und eingefärbte Gläser sowie schaltbare und dimmbare Gläser. Darüber hinaus ermöglicht die Richtlinie, weitere Glasprodukte sinngemäß zu bewerten. 2. Welche elementaren Änderungen gibt es bei der visuellen Prüfung von Glas?
Wohl jeder Schweizer kennt die Sage, wonach der Teufel den Urnern anbot, ihnen beim Bau zu helfen, sofern er als Gegenleistung die Seele des Ersten erhielte, der die fertige Brücke überschritt. Die schlauen Urner schickten eine Ziege hinüber, was den Teufel so fuchsteufelswild machte, dass er sein Werk umgehend zerstören wollte. Doch eine fromme Frau ritzte ein Kreuz auf den grossen Stein, den der Teufel werfen wollte. Der Brocken verfehlte die Brücke und fiel die gesamte Schöllenenschlucht hinunter. Der Veloweg führt uns über die untere der zwei Teufelsbrücken. Bild: watson Mit dem Velo überqueren wir die untere Teufelsbrücke aus dem Jahr 1830. Direkt über uns donnern die Autos über die jüngste Teufelsbrücke. Aber wir hören sie nicht, denn die Reuss kracht laut in die Tiefe. Weil ein zügiger Wind weht, kühlt die Gischt ab – sehr willkommen an diesem heissen Tag. So fährt sich der neue Veloweg durch die Schöllenenschlucht. Viele Wege wurden schon durch die Schöllenenschlucht angelegt: Rechts oben ist die Eisenbahnstrecke. Bild: watson Nun sind es nur noch wenige hundert Meter, dann ist Andermatt erreicht, nach rund vier Kilometern und etwa 300 Höhenmetern.
(Bild: Urs Flüeler/Keystone) Während Jahrhunderten war die Schöllenenschlucht ein mühsam zu bewältigendes Hindernis, um über den Gotthardpass in den Süden zu gelangen. Anstrengend ist die Passage immer noch – auch über den neuen Veloweg, der Ende Juni 2019 eröffnet worden ist. Manchmal sind Zufälle Zeichen, die man als solche erkennen und deshalb handeln muss. Als ich am Freitag nachschaue, wie lange eigentlich in der Schöllenenschlucht noch gebaut wird, sehe ich: Tags zuvor wurde der neue Veloweg eröffnet. Damit steht mein Ausflug für den Samstag fest. Er führt ins Gotthardmassiv. Ich rechne mit Heerscharen von aufgestellten Rentnerinnen, die mich auf dem Rennvelo mit ihren E-Bikes überholen. Doch offenbar hat die Nachricht von der Eröffnung noch nicht die Runde gemacht. Mir gehört der Weg ganz allein. Bloss eine dreiköpfige Wandergruppe begegnet mir auf ihrem Weg von Andermatt hinunter nach Göschenen. Veloweg göschenen andermatt sedrun. Dort starten wir beim Bahnhof. Nachdem es die ersten zwei Kehren noch auf einem breiten Velostreifen auf der sanierten Strasse hinaufgeht, folgt eine erste Galerie.
Flach ist es in Holland, aber sicher nicht hier. Gut, dass die Bauherrschaft an all jene gedacht hat, denen der Schnauf auszugehen droht. Bei der «Bäzkehre» wurde ein schöner Rastplatz eingerichtet, mitsamt Grill und Feuerholz. Der Grill sah am Samstag aber noch so aus, als sei er noch nie benutzt worden. (Bild: Watson) Danach ist der Weg nach oben nicht mehr allzu weit. Veloweg göschenen andermatt hotel. Und nun richtig spektakulär: Rechts «klebt» man an einer Felswand, links zischt und tost es. Und direkt vor einem türmt sich wuchtig das Suworow-Denkmal auf. Das Denkmal für gefallene russische Soldaten steht auf Boden, der zwar dem russischen Staat gehört, aber Schweizer Territorium ist. Die ID können wir also stecken lassen. Schon ein paar Meter vorher haben wir nach einer Rechtskurve ein anderes Highlight der Route passiert: die Teufelsbrücke. Wohl jeder Schweizer kennt die Sage, wonach der Teufel den Urnern anbot, ihnen beim Bau zu helfen, sofern er als Gegenleistung die Seele des Ersten erhielte, der die fertige Brücke überschritt.
Störend sind nur solche Motorradgruppen, die im Geschwindigkeitsrausch hoch- oder runterrasen, die den Blick auf die Natur aber vergessen. Sternfahrten ( Bild laden) Route: Das letzte Stück vor der Passhöhe ist nochmals steiler. Aber man sieht das Ziel näherkommen. Info: Das Hotel "Furka Blick" steht wie eine Ikone auf der Passhöhe; es ist zur Zeit nicht bewirtschaftet. Veloweg göschenen andermatt or others. Kurz vor dem Pass ( Bild laden) Info: Beeindruckend ist die Flora auf den nur im Sommer für wenige Monate schneefreien Wiesen. Extrem farbige Pflanzen wie die Enziane erblühen dort um die Wette. Enziane auf den Wiesen ( Bild laden)
Entstanden ist eine rund fünf Kilometer lange Route. Sie verläuft abseits der Strasse, teilweise auf den Galeriedächern der Strasse und der Matterhorn-Gotthard-Bahn. Das Bauwerk kostete ungefähr ein Viertel der Gesamtkosten von 105 Millionen Franken. Am 27. 06. 2019 wurde es der Öffentlichkeit übergeben. Unsere Tour Teilstück 1: Amsteg – Intschi – Gurtnellen – Wassen – Göschenen (ca. 19 Kilometer) Der Bericht fokussiert auf den neuen Veloweg. Trotzdem soll das erste Teilstück kurz beschrieben sein. Die Velofahrt beginnt in Amsteg Silenen bei der Bäckerei Café Tresch. Für Autofahrer: gleich auf der anderen Strassenseite hat es einen öffentlichen Parkplatz. Die Strasse windet sich durchs Tal entlang der Reuss, verschiedentlich queren wir sie. Auf beiden Seiten ragen die mächtigen Berge in die Höhe. Die Strasse ist gut ausgebaut, überall gibt es "Ausfahrstellen" für einen kurzen Halt. Veloweg Schöllenen | Rock the Bike. Die Steigung bis Göschenen beträgt ca. 600 Höhenmeter. Wir fahren durch die Dörfer Intschi (Seilbahn Intschi-Arnisee), Gurtnellen, Wassen mit der Kirche, die man von der Bahn aus in drei verschiedenen Perspektiven sieht und Göschenen.
Neuer Veloweg abseits der Strasse Von komoot-Nutzer:innen erstellt 40 von 42 Fahrradfahrern empfehlen das Tipps Kermit Super schöne Strecke vom Oberalppass nach Göschenen. Unbedingt den Veloweg ab Teufelsbrücke verwenden. 24. April 2021 Sven Fahrt Schöner neuer Fahrradweg von Göschenen nach Andermatt 21. November 2021 Du kennst dich aus? Veloweg Göschenen-Andermatt | Rock the Bike. Melde dich an, um einen Tipp für andere Outdoor-Abenteurer hinzuzufügen! Die beliebtesten Radtouren zu Neuer Veloweg abseits der Strasse Unsere Tourenvorschläge basieren auf Tausenden von Aktivitäten, die andere Personen mit komoot durchgeführt haben. Ort: Andermatt, Uri, Zentralschweiz, Schweiz Meistbesucht im Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Wetter - Andermatt loading Andere beliebte Orte, die du besuchen kannst
Beim Bau wurde an beide Nutzergruppen gedacht. Die linke Hälfte des Wegs ist mit Kies belegt, was Wanderer und Bikerinnen freut. Die rechte Hälfte ist asphaltiert. Das kommt Velofahrenden mit dünneren Pneus entgegen. Endlich kann man die Schöllenen unter die Räder nehmen und die imposante Kulisse geniessen – ohne dauernd auf Autos, Lastwagen und die viele Töffs achten zu müssen. Für Biker gibt's Kies, für Gümmeler Asphalt. Schade ist, dass der Wander- und Veloweg durch die Schlucht für Radler nur bergwärts zu befahren ist. Die Abfahrt muss auf der Gotthardpassstrasse erfolgen. Beim Astra führt man die Sicherheit als Grund an. Rasante Biker könnten auf dem Weg ins Tal mit entgegenkommenden Wanderern und Velofahrenden zusammenstossen. Ein klarer Schönheitsfehler ist, dass die tolle Route bei der Teufelsbrücke endet. Wer bis nach Andermatt will, muss den letzten Kilometer bis ins Dorf auf der Strasse fahren – im regen Verkehr. Trotzdem fällt das Fazit des Redaktors positiv aus. Die neue Route durch die Schöllen zeigt eindrücklich, was möglich ist, wenn bei Strassenbauarbeiten an Fussgänger und Velofahrerinnen gedacht wird.