Stihl RE 143 Plus im Test der Fachmagazine Erschienen: 27. 03. 2015 | Ausgabe: 4/2015 Details zum Test "sehr gut" (92, 9%) Platz 2 von 6 "Der STIHL RE 143 PLUS entfaltet viel Kraft und bewältigt auch hartnäckige Verschmutzungen. Große Flächen können zügig bearbeitet werden und auch regelmäßige Einsätze lassen sich mit dem Gerät sehr gut bewerkstelligen. " Erschienen: 07. 12. 2012 | Ausgabe: Nr. 1 (Januar/Februar 2013) ohne Endnote "TIPP" 9 Produkte im Test "... Der RE 143 Plus verfügt... über die Möglichkeit, Arbeitsdruck und Wassermenge stufenlos einzustellen. Der Einstellwert kann am, für unseren Geschmack etwas zu klein geratenen Manometer abgelesen werden. Viele Features am RE 143 hinterlassen einen durchdachten Eindruck. So sind beispielsweise Hochdruckschlauch und Pistole über die 'Anti-Drill-Kupplung' miteinander verbunden.
Top-Filter: Arbeitsdruck Bis 110 bar 110 bis 150 bar Ab 150 bar Gefiltert nach: Stihl Alle Filter aufheben Sortieren nach 1-20 von 33 Ergebnissen Stihl RE 130 Plus Befriedigend 2, 7 3 Tests 0 Meinungen Antriebsart: Elektro Leistung: 2300 W Arbeitsdruck: 135 bar Maximaler Druck: 150 bar Fördermenge: 420 l/h Produktdaten 1 3 Tests 0 Meinungen Stärken & Schwächen Unser Top-Produkt ist nicht das Richtige? Ab hier finden Sie weitere Stihl Hochdruckreiniger nach Beliebtheit sortiert.
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Fahrzeugdetails Kategorie Gebrauchtwagen Erstzulassung 4/2019 Kilometerstand 34. 970 km Hubraum 1991 ccm Leistung 140 kW (190 PS) Kraftstoff Benzin Getriebe Automatik Farbe Schwarz Referenz Nr. C1 0084 E telefonische Beratung kontaktlose Besichtigung sofort mitnehmen flexibel finanzieren Umwelt: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6 l/100km Änderungen und Irrtümer vorbehalten wichtiger Hinweis zum geänderten Prüfverfahren WLTP Hinweis zum Prüfverfahren WLTP Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. Schaltplan Sitzheizung - Komfort Elektronik - W124-Board.de. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Ihre Nachricht an Autoland Hier finden Sie Ihr Traumauto Diese Fahrzeuge könnten Sie auch interessieren Noch mehr Auswahl aller Marken