#1 Hallo, ich habe einen 318i, Baujahr 12/2002. Seit kurzem habe ich folgendes Problem: Wenn die Betriebstemperatur erreicht ist(so nach 8 bis 10km) leuchtet die Batterieladekontrolle und die Gelbe vom Motor. Am Amfang war der Spuk nach einer Sekunde vorbei und lder Motor lief einigen Tagen geht der Motor aus und springt nicht wieder an. Nach ca. 25 bis 30 Minuten wenn die Temperaturanzeige so kurz vor blau ist, läuft er wieder. Der BMW Händler hat den Speicher ausgelesen. ca 15 Sachen die nie keiner "momentan vorhanden. Die einzigen logischen Fehler waren Kurbelwellen und Nockenwellengeber. So wurde ich wieder weggeschickt. Durch die unlogischen Fehler habe ich auch schon an einen Massefehler gedacht. Werde morgen mal das Massekabel am Motor wie in dem vorherigen Beitrag prüfen. Hat jemand von Euch schonmal so ein Phänomen gehabt. Bmw e90 320d geht während der fahrt aus in english. Gruss und schönes WE Berndt #2 Nachdem keine Antwort wusste hier für die es interessiert die Ursache. Ich habe in einem anderen Forum gelesen das jemand die gleiche Ursache hatte.
Fehlerspeicher mal ausgelesen? dann könnte man besser weiterhelfen #3 Hallo, Filter kann nicht schaden wenn das Alter unbekannt ist. Ansonsten neben Fehlerspeicher mal die Krafstoffpumpe gucken ob die bei Fehler noch läuft und wenn ja Fördermenge und Druck testen. #4 Das kann vieles sein. Fehlerspeicher mal ausgelesen? dann könnte man besser weiterhelfen Keine Fehler gespeichert Habe agr abgeklemmt und gereinigt dann kommt der typische agr Fehler nachdem er das erste mal ausging aber ansonsten nichts was aufs eigentliche Problem schließen lässt wie meinst du das mit "ob die bei Fehler noch läuft"? habe die auch vermutet weil es beim fahren ein Zucken gibt immer wieder ganz kurz wodurch ich Luftmangel oder dieselmangel kurzzeitig vermutet habe #5 Keine Fehler gespeichert Mit was hast du ausgelesen? M57 330D Geht während der Fahrt aus - Seite 2 - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Den Vorförderdruck ( von der Inlinepumpe) kannst du beim M47N nicht auslesen, Entweder du hörst sie bei Zündung an oder eben nicht, dann würde er gar nicht anspringen. Den Vorförderdruck auslesen geht nur beim M57.
Druckregelventil, Drucksensor oder Mengenregelventil z. B. sein. Auto ging während der fahrt aus... - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Meiner Meinung nach wäre vernünftig auslesen besser, ist aber nur meine Meinung #8 wie meinst du das mit "ob die bei Fehler noch läuft"? Na ob die Pumpe läuft und fördert, nicht das nur das Relais aussetzt das die Pumpe ansteuert und ihm der Sprit ausgeht. Kannst ja einfach am Stecker der Pumpe abgreifen und ne Funzel zwischen hängen, das hast´s visuell. Bevor ich sinnlos Teile tausche und eventuell früher oder später auf den Fehler stoße mach ich doch lieber ne vernünftige Diagnose, das kostet nur mehr Zeit als Geld. #9 Das Relais für die Pumpe ist identisch mit dem für die Hupe. Kann man also einfach mal quertauschen, kostet nix.
Und wenn Auto nicht mehr anspringt dann muss ja eigentlich auch ein Fehler vorhanden sein! #12 Mir haben auch schon viele leute gesagt das sehr wahrscheinlich die pumpe kaputt ist!!! aber wenn die pumpe kaputt ist, dann wird das auto ja kein druck aufbauen, oder sehe ich das falsch?? ?
Untersuchen Sie alle Teile, die bei einem Defekt das Problem auslösen. DAS EGR-VENTIL Das AGR-Ventil ist eines der Elemente, die dem Fahrer viel Ärger bereiten. Tatsächlich hat dieses Ventil die Angewohnheit, sich zu verstopfen, je mehr Zeit vergeht oder wenn Ihr Bmw Serie 3 E90 "leise" fährt. Dies kann zu einer schlechten Abgasdiffusion und, wenn er vollständig verstopft ist, zu einem Leistungsverlust und möglicherweise zu einem Abwürgen im Leerlauf führen. Bmw e90 320d geht während der fahrt aus english. Durchsuchen Sie diesen umfassenden Leitfaden zu AGR-Ventilproblemen nach weiteren Informationen. Ein Erdungsdraht oder ein elektrischer Ärger Schaltet sich Ihr Bmw Serie 3 E90 während der Fahrt ab? Vergessen Sie nicht, auf Ihr Elektrogerät zu schauen, ob es zum Beispiel ein Erdungskabel ist, das einen Kurzschluss verursachen kann, oder ein komplett unterbrochener Stromkreis, der keinen Strom mehr führen kann. Dies ist eines der am schwierigsten zu erkennenden Motive … Wir empfehlen Ihnen, zu versuchen, einen "verbrannten" Teil des Massekabels zu finden, was darauf hindeuten würde, dass sich zwischen einem Kabel und der Karosserie ein Lichtbogen gebildet hat, aber Sie werden es sicherlich tun müssen Wenden Sie sich an einen Fachmann, um dieses Problem zu beheben.
Irgendwann ging dann nix mehr und die ZKD musste getauscht werden #7 Kurbelwellengehäuseentlüftung??? Du meinst wohl Kurbelwellensensor. Und der wurde getauscht? Dann wären noch die beiden Nockenwellensensoren im Spiel, die stehen zu 80% nicht im FS wenn sie defekt sind. Und die Symptome passen. #8 Kurbelwellengehäuseentlüftung??? Du meinst wohl Kurbelwellensensor. Und der wurde getauscht? Dann wären noch die beiden Nockenwellensensoren im Spiel, die stehen zu 80% nicht im FS wenn sie defekt sind. Und die Symptome passen. Auto geht während der fahrt aus - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Jop, hatte bei mir ja exakt das gleiche... #9 Ich meinte schon Kurbelwellengehäuseentlüftung. Ich weiß das der von BMW keine Ahnung hatte, aber das hat der Fehlerspeicher gesagt. Und ich hatte Ölverlust. Zündkerzen+Spulen sind so gut wie neu. Ich weiß nicht obs die Zylinderkopfdichtung ist, aber ich verliere ganz leicht Öl am Motor. Während der fahrt stinkt es manchmal nach Öl. Im Öl sind aber keine Bläschen (von Wasser). Da ist aber irgendeine Dichtung, nichtmehr ganz dicht Servo und Bremskraftverstärken haben funktioniert.
Mir kommt es so vor als wenn das Ding zuviel Druck aufbaut. Das Absterben kann ich reproduzieren indem ich im 3. 4 Vollgas gebe. #28 Was für einen Überdruck? Naja auf meiner Ladekontrolle steht 1, 8 Bar und die Anzeige ist im roten Bereich. Evtl ist das zu hoch und er stirbt ab #29 Ahh du meinst den Ladedruck - nein das ist nicht die Ursache für dein Problem. Ich würde mir sorgen machen, wenn die 1, 8bar nicht mehr erreicht werden. Der Motor muss ja mit ausreichend Luft versorgt werden, die 1, 8bar sind dabei i. O.. Bei einem zu hohen Ladedruck würde der Motor in den Notlauf gehen. Die Relais kannst du tauschen, das ist vielleicht kein Fehler. Bmw e90 320d geht während der fahrt aus 1. Was für einen Dieseldruckregler willst du tauschen? #30 Hatte ich letzten Sommer beim M47N2, Motor aus, im Kombiinstrument alles normal, als ob er noch laufen würde (von der Drehzahl 0 & Geschwindigkeit mal abgesehen), kein Eintrag im Fehlerspeicher. Sprang aber auch wieder ohne wenn & aber an, danach wieder Motor aus, ohne "sichtbare Anzeichen"... Wollte auf Verdacht auch den Kurbelwellensensor austauschen, weil BMW keinen Fehler finden konnte aber seitdem ist das nicht mehr aufgetaucht.
Niezel, Völkl, Purmale, Kraft Sie sind auf der Suche nach AVZ Haimhausen, Drs. Niezel, Völkl, Purmale, Kraft in Haimhausen? Das Telefonbuch hilft weiter: Dort finden Sie Angaben wie die Adresse und die Öffnungszeiten. Um zu AVZ Haimhausen, Drs. Niezel, Völkl, Purmale, Kraft zu kommen, können Sie einfach den praktischen Routenplaner nutzen: Er zeigt Ihnen nicht nur die schnellste Anfahrtsstrecke, sondern mit der Funktion "Bahn/Bus" können Sie sich die beste Verbindung mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu AVZ Haimhausen, Drs. Niezel, Völkl, Purmale, Kraft in Haimhausen anzeigen lassen. Schauen Sie am besten gleich nach Verbindungen innerhalb der Öffnungszeiten. Übrigens: Sie können die Adresse auch als VCF-Datei für Ihr digitales Adressbuch speichern, so dass Sie diese gleich parat haben für Ihren nächsten Besuch bei AVZ Haimhausen, Drs. AVZ Ihr Pflegeteam Ambulante Kranken u Seniorenpflege (Ärzte in Haimhausen). Niezel, Völkl, Purmale, Kraft in Haimhausen. Und Sie können diese sogar per Mail oder SMS an Ihre Freunde oder Ihre Bekannten versenden, wenn Sie AVZ Haimhausen, Drs.
Rückwärtssuche Geldautomaten Notapotheken Kostenfreier Eintragsservice Anmelden × A - Z Trefferliste AVZ Haimhausen, Drs. Niezel, Völkl, Purmale, Kraft Fachärzte für Allgemeinmedizin Hauptstr. 17 85778 Haimhausen 08133 93 22-0 Gratis anrufen öffnet am Montag Details anzeigen Eintrag hinzufügen Hier fehlt ein Eintrag? Jetzt mithelfen, Das Örtliche noch besser zu machen! Hier kostenfrei Unternehmen zur Eintragung vorschlagen oder eigenen Privateintrag hinzufügen. Legende: 1 Bewertungen stammen u. a. AVZ Haimhausen - Stellenangebote und Unternehmensportrait | praktischArzt. von Drittanbietern
07. 2018 Termin vereinbaren 08133/9322-0 AVZ Haimhausen Dres. Andreas Niezel, Laima Purmale, Ulrike Kraft, Dorothea Ribbat, Johann Völkl bietet auf jameda noch keine Online-Buchung an. Würden Sie hier gerne zukünftig Online-Termine buchen?
0 (basierend auf 2 Bewertungen) Bewertungsquellen In Gesamtnote eingerechnet docinsider ( 1 Bewertung) Nicht in Gesamtnote aufgeführt Die neuesten Bewertungen 14. 09. 2020 DerFabian 19 sehr nett.
Ich habe mich als Patient sehr gut aufgehoben gefühlt:) 13. 02. 2020 • gesetzlich versichert • Alter: unter 30 Kompetente, nette Ärztin - Nimmt sich die Zeit Ich war schon des öfteren im Ärztekollegium und auch bei den verschiedenen Ärzten. Ich finde die Sprechzeiten hier sehr angenehm und auch die Akut-Sprechstunde finde ich eine gute Idee. So muss der Akutfall nicht ewig warten und die Patienten mit Termin haben eine größere Chance, dass die Zeiten auch eingehalten werden. So ist glaube ich jeder zufrieden. Bei Fr. Dr. Schmidt war ich nun schon mehrere Male. Sie ist sehr freundlich und hört einem aufmerksam zu. Auf mich wirkt sie sehr kompetent und stellt an den richtigen Stellen die richtigen Fragen. ▷ AVZ Haimhausen | Haimhausen in Oberbayern, Hauptstr. 2-4. Bei meinen Problemen versuchte sie sich in mich hineinzuversetzen und mir auch aus ihren persönlichen Erfahrungen Tipps zu geben. Für mich macht das einen guten Arzt aus, dass dieser auch mal weg von der medizinischen Sichtweise, hin zum persönlichen und menschlichen kommt. Allgemein war es ein recht angenehmer Termin, da ich mich hier sehr gut aufgehoben gefühlt habe.