2022 Ersatzteilliste Deutz Fahr Agrotron M410, M420, M600, M610, M615 Deutz Fahr Agrotron M410 Deutz Fahr Agrotron M420 Deutz Fahr... 77933 Lahr (Schwarzwald) 03. 2022 Kraftstoffpumpe | Deutz-Fahr Agrotron K 430, K 610 (Profiline) KRAFTSTOFFPUMPE | FÖRDERPUMPE DIESEL FÜR DEUTZ MOTOREN - Original Deutz Ersatzteil - Hersteller... 155 € 22. 03. 2022 Deutz-Fahr Agrotron TTV610 - 620 Werkstatthandbuch Werkstatthandbuch TTV 610 - 620 1390 - seitig als PDF per USB Stick zu versenden 50 € 84061 Ergoldsbach 20. Deutz-Fahr Agrotron K 610 - Aufputschen!?!. 2022 Deutz-Fahr TTV 610, 620, 630 Agrotron Suche einen Deutz-Fahr TTV 610, 620 oder 630 Agrotron. Standort: Bayern Betriebsstunden: max.... Gesuch 51702 Bergneustadt 23. 01. 2022 Hinterachse Deutz DX 610, Tank und Diverses Aufgrund eines Unfalls ist die Hinterachse eines Deutz DX, die heil geblieben ist, sowie der Tank... Agrarfahrzeuge
8 l / h. Dies entspricht ca. 30 l / 100 km.
Deutz K 610 So ein Schwachsinn rentiert sich fast nicht zu lesen. Da fehlt nur noch: und wenn er in Same rot wär dann hält auch beim Sechszylinder das Getriebe. Deutz K 610 Der 6 Zylinder wird ein höheres Drehmoment und eine höhere Leistung auf das gleiche Getriebe übertragen. Im Agrotron M gibts ja das stärkere. Deutz K 610 der 4 Zylinder im 430 bringt sogar ein deutlich höheres Drehmoment als der 610, zumindest im Originalzustand. Deutz K 610 Anfahrtsdrehmoment? Deutz K 610 Ich weiß nur das bei uns nicht viele 6 Zylinder K, herumfahren die noch keinen Getriebeschaden hatten irgendwo muss das ja herkommen. Deutz fahr k 60 oise. (Beim Same ist das natürlich ganz anders, eh klar) Deutz K 610 > Wer hat mit dem K 610 erfahrung. Zuverlässigkeit, Preis, > Getriebe. Deutz K 610 Ist dass Getriebe nicht auch bei leistungsstärkeren Traktoren verbaut ( Deutz k120, Lindner 125??? ) da müsste es ja gleich kaputt sein? was ist überhaupt die Ursache für die Getriebeschäden (Überlastung, fehlende Wartung zu schwaches, Bauteil,...? )
Nach ein paar Stunden Eingewöhnungszeit ist es oft gar nicht so schlimm wie gedacht Am Ende solls schon passiert sein dass man nicht mehr runter wollte Das Getriebe ist jedenfalls mehr als ausgereift (von einem Fehltritt von ZF mal abgesehen). In der langsamen Gruppe im 2. Gang eine spitzen Zugleistung. Was natürlich am einfachen Aufbau liegt. Die komfortablere Konkurrenz zieht jedenfalls nicht besser. Komfort sollte eben nicht an 1. Stelle stehen. Schließlich hat man einen Traktor nicht zum spielen. Das Getriebe war auch entgegen anderer Meinung im Jahr 2000 noch nicht überholt. Deutz fahr k 640 480. Da war es erst 7-Jahre am Markt. 2000 konnten einige noch keine 3-fach LS liefern... Da dieses Getriebe seitdem weit über 50. 000 mal produziert wurde inkl. der z. B. Case, Fendt, Lindner Modelle würde ich mir keine Sorgen machen, auch was mal Ersatzteile usw angeht. Aber dazu muss man erstmal seine 7-10000h fahren. Es wäre übrigens möglich, besser noch ein paar Monate zu warten mit einem Kauf. von Hans Söllner » Mi Mai 04, 2011 20:19 Es macht gerade wenig Sinn mehr darüber zu sagen, da es noch nicht sicher ist und ich jetzt nichts falsches behaupten möchte.
DU brauchst Dich hier warhaftig nicht für Dein Deutsch entschuldigen. Ich kann Deinen Ausführungen gut folgen. mfg Jens #13 sim2008 schrieb: Hallo! Wieviel ist das in Bayern? MfG! Holzer D 6206 er Moderator #14 Hallo, ich nehme mal an, auch 50 Morgen Grünland und 24 Morgen Ackerland - das wird ja nicht mehr oder weniger, nur weil es dann in Bayern liegen würde. Ein Morgen sind 2500 qm, also 1/4 ha. Daher sind das dann 12, 5 ha Grünland und 6 ha Ackerland. Gruß #15 jo da haste recht wird meines wissen überall gleich gerechnet Agrostar 6. 08 #16 Hallo Ich denke Holzer kennt die Bezeichnung "Morgen" nicht!! Bei uns hier in Bayern benutzt man "Tagwerk". mfg Benjamin #17 achso das kann ich nicht wissen aber wir haben ein neus Angebot AgrotronK410 Mit Fl Drulu und Klima Fh mit 1000 Stunden - geht das ok? Deutz fahr k 60 million. ich bin der meinung ja Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 19. 06. 2011 #18 du hast deine... vergessen Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 14. 07. 2011 juliansauer #19 Moin, gibts was neues?
Frontlader ja, aber kaum genutzt. Wenn dann nur für ein bisl Stroh aufladen. Für die anderen Arbeiten ist ein Schäffer vorhanden. Kupplung wurde nur "normal" beansprucht. Ansonsten halt der Hauptschlepper - und nein vorm Mischwagen hängt er auch nicht... Und das die K gerne mal Probs mit der VA haben, ist ein bekanntes Lied. Edit: Man muss jedoch erwähnen, das der Händler & Deutz sehr kulant waren bzgl Kostenübernahme - hoffentlich nicht damit es der erste und letzte Deutz auf dem Hof war von Sepp » Mo Mai 02, 2011 12:22 Ich dachte eigentlich, dass die Probleme beim K langsam aber sicher abgestellt sind. Was ist der K deines Bekannten für ein Baujahr? DEUTZ-FAHR Agrotron K 610 Profiline DCR | Technische Daten | (2008-2013) | specs.lectura.de. Die Probleme mit der Kupplung bzw. dem Schwingungsdämpfer sollten ja ebenso abgestellt sein, wie die mit der Achse (da gab es scheinbar seit der Umstellung von ZF auf Carraro ein paar Probleme, nicht nur beim K). Sepp Beiträge: 2387 Registriert: So Aug 29, 2004 17:39 von Hans Söllner » Mo Mai 02, 2011 17:10 Da es sich um einen K 110 gehandelt hat, kann es noch kein (leicht verbesserter) aus italienischer Produktion sein, so wie der K 610.
Zünftiges "Hiddeobed" mit Musik & Witzen Abendliche Fackelwanderung Tanzbein schwingen, lachen & lustig sein Einfach einen Cocktail an der Bar genießen Zur Kinderbetreuung "Easse und Trinke hebt Leib und Seel zam" Bei uns bleibt kein kulinarischer Wunsch offen! Wir verwöhnen euch mit heimischen Schmankerln von frischen Produkten aus der Region sowie internationalen Spezialitäten, ganz nach dem Motto: "Was Gut's vom Berg, frisch auf den Tisch".
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