Astra 1 Ku Oder Ka Band — Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?

July 9, 2024, 7:43 pm

Ich dachte bisher immer alle Vollspiegel sind nur fürs Ku-Band geeignet, und fürs C-Band sind halt die Gitterdinger, die man in den USA kennt Deswegen wollte ich mal wissen wo der unterschied zwischen den Voll spiegeln des jeweiligen Bandes ist: Ist das schüsselmaterial anders beschaffen? Ich hab den Abstand ist von der Antenne bis zum Anfang des Feedhornes mit dieser Seite berechnet, und es kamen etwa 70 cm raus, das hab ich nachgemessen und es stimmte also ist das F/D Verhältnis korrekt, daran liegt es nicht, eigentlich. SatLex Digital:: Technik:: Rechner:: F/D Verhältnis Hat jemand ne erklärung? Btw: Ich hab mal hier in nem sat geschäft nachgefragt und die meinten dass alle "tiefen" Schüsseln fürs C-Band sind, was meine These auch bestätigt, da ich letztens bei bekannten zu besuch war, die konnten Astra 1H empfangen, ich hab mir mal deren Schüssel angeguckt und tatsächlich war die viel flacher als meine! KlausAmSee Wasserfall 8. Oktober 2004 7. 419 5. 075 273 AW: Unterschiede C-Band/Kuband Vollspiegel?

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delfi hat geschrieben: Warum das Ka-Band gebraucht werden wird? Stell Dir zudem mal vor, was wäre, wenn alle auf Astra 19, 2° Ost ausgestrahlten TV-Kanäle in HD-Senden wollen würden... Für den TV-Empfang würde ein Ausweichen auf Multifeed und die bessere Ausnutzung von vorhandenen Frequenzressourcen in Europa im 2 GHz breiten Ku-Band noch funktionieren. In Amerika, wo nur 500 MHz zur Verfügung stehen, muss DirecTV heute schon aufs Ka-Band ausweichen. Was in Europa wichtiger ist, sind Internet über Satellit und neue IP-basierte Dienste im Ka-Band. Dafür hat man ohnehin oft eine separate Antenne. Reine Ka-Band Satelliten scheinen auch nicht der Weisheit letzter Schluss zu sein. SES bestellt mittlerweile nur noch Hybrid-Satelliten. Auf Astra 3B mit dem europaweiten Astra2Connect oder Astra 2F mit dem französischen Angebot von Nordnet (), setzt man auf eine Kombination aus Ku- und Ka-Band. Fing man ursprünglich noch mit reinen Ku-Band-Verbindungen an (Astra 1E auf 23, 5° Ost, bzw. bis vor kurzem Astra 1N auf 28.

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Unterschiede C-Band/Kuband Vollspiegel? | DIGITAL FERNSEHEN Forum Seite 1 von 4 1 2 3 4 Weiter > Saadi Silber Member Registriert seit: 9. März 2007 Beiträge: 848 Zustimmungen: 5 Punkte für Erfolge: 28 Technisches Equipment: Amman: 1. 80m PFA, 7. 0°W Nilesat / 13° Hotbird /Astra 19. 2° / Badr 26. 0°E Xoro HRS 8500 DVB-S2 Inverto White Tech IDLP-TFLANGE hii gain --> Wie ich schon gepostet hab ist es mir nicht gelungen den Astra 1H mit einer 1. 8 Meter schüssel zu empfangen. Nach allerlei grübelei kam ich dann zu der einzigen erklärung dass mir der Satellitenfuzzi nen alten C-Band Vollspiegel Montiert hat, man kann zwar Kuband Satelliten empfangen (Hotb., Astra 1MWidebeam) jedoch hat das ding nur ne geschätzte leistung einer 90-120er Schüssel, also nicht wirklich das gelbe vom Ei. Ich möchte jetzt nicht eine Problemsuche machen warum der 1H nicht geht, das ist nämlich schon alles in diesem Thread: sondern ich wollte nur wissen ob es jetzt unterschiede zwischen einem CBand/Kuband Vollspiegel gibt.

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Answer Dieses Frequenzband deckt den Frequenzbereich von 18 bis 31 GHz ab. ASTRA 1H verfügt über Transponderkapazitäten im Frequenzbereich 29, 5 bis 30, 0 GHZ für einen Abwärtspfad-Versand vom Nutzer zum Anbieter (über Satellit).

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Für die Rundfunk- und Fernsehübertragung sowie die Breitbandkommunikation via Satellit werden sogenannte Frequenzbänder genutzt. Welche dies sind, erfahren Sie hier. Außerdem geben wir einen Überblick zu den in Frage kommenden Frequenzbändern für den Empfang deutschsprachiger, europäischer sowie internationaler TV-Programme aus den unterschiedlichsten Weltregionen. Was ist ein Frequenzband? Ein Frequenzband ist ein zusammenhängender Frequenzbereich, der die gleichen Übertragungseigenschaften aufweist. Frequenzbänder werden durch ihre untere und obere in Hertz (Hz) gemessene Frequenz bestimmt. Da es zu Interferenzen kommt, wenn zwei Funksender das gleiche Frequenzband verwenden, ist die Benutzung der Bänder durch die Internationale Fernmeldeunion (ITU) reguliert. Ku-Band – das in Europa vorwiegend genutzte Frequenzband für die SAT-TV-Übertragung Für die Übertragung von TV-Programmen europäischer Sender über Satellit kommt das Ku-Band im Frequenzbereich von 10, 7 bis 12, 75 GHz zum Einsatz.

Das Ku-Band ist ein Mikrowellenfrequenzband, das unterhalb des K-Bandes im Frequenzbereich zwischen 10, 7 GHz und 17, 5 GHz liegt. Der Wellenlängenbereich liegt zwischen 2, 5 cm und 1, 7 cm und gehört zu den Zentimeterwellen. Dieses Frequenzband wird von der ITU spezifiziert und für die Satellitenkommunikation genutzt. In der älteren deutschen Nomenklatur liegt der Frequenzbereich für das Ku-Band unter dem von der internationalen Fernmeldeunion (ITU) spezifizierten. In der europäischen Frequenzbandnomenklatur gibt es nur das K-Band, nicht das Ku-Band. Die Bezeichnung "u" steht für "unter" und soll aussagen, dass das Ku-Band direkt unter dem K-Band liegt. Die Frequenzangaben für die Mikrowellen - Frequenzbänder sind nicht standardisiert und weichen in Abhängigkeit von der Anwendung beträchtlich voneinander ab. Das Ku-Band wird in der Satellitenkommunikation genutzt und zwar für den Uplink im Frequenzband zwischen 14 GHz und 17, 5 GHz und im Downlink im Frequenzband zwischen 10, 7 GHz bis 12, 75 GHz.

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B. bei einem Segelschiff) oder die Schwerkraft (z. bei Rodelschlitten). Sie haben oft verschiedene Verwendungszwecke und sind vielgestaltig konstruiert, alleine bei Landfahrzeugen gibt es tausende Bauarten und Verwendungen. Motorisierte Fahrzeuge werden als Kraftfahrzeuge bezeichnet, sofern sie andere nicht motorisierte Fahrzeuge ziehen, werden sie als Zugmaschinen oder Zugfahrzeuge bezeichnet. (A Ohne Funktion Abblendlicht Klasse) A W168 Welche Birne vs:: Nach lngerer freiwilliger W168 Welche Birne wurde das Fahren mit eingeschaltetem Licht am Tag in sterreich am 15. November 2005 verpflichtend eingefhrt und 2007 auch per Strafe eingefordert. Lampenwechsel Bei Mercedes B Klasse Abblendlicht H7. Zum 1. Januar 2008 wurde die Lichtpflicht allerdings wieder abgeschafft. Ziel dieser Kampagne war es, die menschlichen Sinneseindrcke auf die Gefahrenquellen zu fokussieren und damit die Zahl der Verkehrstoten zu verringern. (A W168 Welche Birne) W211 Scheinwerfer vs:: Schtzungen des W211 Scheinwerfer zufolge wurden jhrlich 15 Verkehrstote weniger erwartet.

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