THE DIVINE HORSEMEN (2021) METAL HAMMER "Kein Easy Listening, kein Hit-Album, sondern ein grundehrlicher und kreativ völlig freidrehender Werkstattblick, den so nicht jede Band hervorbringen kann - spannendes Kleinod" ROCK HARD "Dass "The Divine Horsemen" manchmal beinahe rituelle Züge zu haben scheint, ist hingegen kein Zufall. (... ) viele klangliche Überraschungen und Stimmungen sowie absolute musikalische Kreativität. " "Ein in jeder Hinsicht außergewöhnliches Album nicht nur für DIE APOKALYPTISCHEN REITER - "The Divine Horsemen" ist ein akustischer Freischwimmerpass aus extremem Metal und Ethno bzw. Weltmusik, den man als neugieriger Musikfan kennen sollte! DIE APOKALYPTISCHEN REITER – wolf T-Shirt – Die Apokalyptischen Reiter | Online Store. " "[es sind] Bands wie D. A. R., die unsere Beachtung verdienen, schon allein deshalb, weil sie uns neugierig machen und uns hungrig halten. " DEAF FOREVER "The Divine Horsemen" (ist) ein mitreißender Trip, ein wilder Ritt durch die Kulturen. Dabei ist erstaunlich, wie nachvollziehbar die Stücke trotz des ungewöhnlichen Ansatzes sind.
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nanu?... da biste echt einer der wenigen #18 also ich habe genau das gleich Problem, weil ich mit meinen 190cm Körpergröße am oberen Ende der Maßeinheit für Roasterfahrer rangiere. Eine Möglichkeit das ganze angenehmer zu gestalten ist die Verwendung eines Gurtschoners. Dabei liegt der Gurt zwar auch auf, aber er scheuert einem nicht den Hals oder die Klamotten an. MfG G. T.
Wenn wir nur kurz unterwegs sind ( kommt extrem selten vor) dann sitzt sie auf der Doppelbank direkt neben mir, da der Dreipunktgurt der Doppelbank eine angenehme Höhe hat. Auf dieses Niveau würde ich gern den Gurt einstellen können. #4 Oftmals hilft es, den Sitz weiter nach vorne zu schieben. Bei der Doppelsitzbank geht das natürlich nicht. #5 Jeweils Drehkonsolen zwischen schrauben. Dann kommt der Sitz 3 bis 5cm höher... #7 Wenn ich die Bank nur höher bekommen will, dann könnte ich doch sicher auch Distanzscheiben verbauen, oder? Gurt schneidet am hals ein video. Wäre allerdings eher an einer "Tieferlegung" des Gurts interessiert. #8 Man kann auch den Gurt von älteren Modellen ohne Verstellung anbauen. Wenn man die Schiene zur Verstellung abschraubt, hat man 2-3 Möglichkeiten, um den nicht-verstellbaren Gurt anzuschrauben. Nimmt man das niedrigste Gewinde, dann sollte das tiefer sein. Ob dann noch die Säulenverkleidung vom Caravelle passt, kann ich nicht sagen. Vielleicht kann Metallmaler: was dazu sagen. #9 Genau, bei T4 der ersten Baujahre gab's auch einfach ausgestattete Transporter die keine Verstellbare Gurthöhe vorn hatten.
Hallo zusammen, in meiner Werkstatt haben sie mir gesagt, dass mein Gurt getauscht werden muss, da er im Bereich des Gurtschlosses ausfranst. Es sind aber wirklich nur minimale wenige Fussel vom schwarzen Gewebe betroffen. Weiß einer von euch, wann so ein Gurt offiziell fällig ist? Bei Sicherheitsrelevanten Teilen wird nicht abgestuft wann das Teil erneuert wird oder nicht. Alt raus, neu rein. Bei nicht sicherheitsrelevanten Teilen sieht das natürlich anders aus, hier kann man auch oft reparieren. Der Gurt ist ein sicherheitsrelevantes Teil. Fahrergurt. Gruß
Evtl. Kann man die Kunststoffführung etwas ab ändern-bzw den einen Kunststoffstift abschneiden und dann die Gurtführung etwas nicht das die Führung Sicherheitsrelevant ist (so stabil sieht die nicht aus). Grüßle Thomas #9 Betrifft das Problem eigentlich nur die Recaros? Frauchen hatte bei der Probefahrt (RF mit Sportpaket) die gleichen Probleme und ich hab mir auch schon meine Gedanken gemacht, wie ich das später bei uns (Standardsitze) löse. #10 Das Problem ist auch bei den "Standard Ledersitzen". Hat meine Frau mit ihren 165cm und ich ebenfalls. (180cm) Lösung: Gurtpolster, sieht aber nicht schön aus. Gurt schneidet am hals ein herz. #11 Es gäbe da eine Möglichkeit, aber da müsste Mazda ran, wegen der TüV Abnahme. Die Gurtführung an der Sitzschulter einfach ein Stück nach unten verlagern, dann würde der Gurt über die Schulter laufen und nicht am Hals vorbei. (Im 3D-Druck könnte man so eine Gurtführung anfertigen und am Original Befestigungspunkt fest machen, jedoch.... ) Also eher Etwas für Zymexx, SPS und Co. #12 Es gäbe da eine Möglichkeit, aber da müsste Mazda ran, wegen der TüV Abnahme. )
Über einen netten Tipp würde ich mich also auch freuen.... aber bitte keine anderen Sitze *g* ich mag diese nämlich #7 Also bei 1, 80m und normalen Sitzen habe ich keine, Ralf #8 In meinem Z4 habe ich die Seriensitze. Ich finde auch, dass der Gurt bei mir (1, 75 m) etwas zu nah am Hals anliegt, was mich aber nicht übermäßig stört. #9 geht es sonst noch jemanden so, oder bin ich vielleicht irgendwie verbaut? (bin ca 1, 82).... Hallo Erich, das "Problem" habe ich auch (1, 80). Aber stören? Nein, stören tut's mich nicht. Ich fummel' kurz daran herum, fahre die nächsten Kurven etwas schneller und das Problem hat sich erledigt... #10 Hab mit meinen 1, 75 (im Gegensatz zu manch anderen) massig Platz Und bei mir liegt der Gurt auch zu dicht am Hals. Aber da gibt es m. E. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. schlimmeres. #11 1, 83m, 81kg, M-Sitze, keine Probleme mit dem Gurt. Kann vielleicht auch an der Sitzeinstellung liegen? #12 Maximus schrieb: Es geht nur um die Seriensitze - bei den M-Sitzen gibt es da gar keine Probleme. Ich hab auch schon eine Lösungsmöglichkeit gefunden, aber bisher weder Lust noch Zeit gehabt, sie umzusetzen.
und das ist selbst auf verhältnismässig langen strecken absolut nicht unkommod. beim sportiven kurven hetzen sogar unerlässlich. >>> bei mir schneidet definitiv kein gurt am hals. vielleicht gibt es ja kollegen mit seriengestühl, die ähnliche probleme haben wie du... (mit dem gurt) #5 Alter, da lege ich noch mal > 10 kg (genauer will es galub ich auch keiner wissen)drauf und sitze immer noch bequem im ///M-Sitz. Bei-/ Fahrergurt zu hoch und schneidet am Hals ein - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Dazu noch ca. 4 cm kleiner Ganz geschmeidig hineingleiten und nach dem Ausritt mit dem Kran hinausziehen lassen Fazit: Gewicht ist kein Argument gegen die ///M-Sitze; die ///M-Sitze sind genial und der Gurt schabbert bei mir auch am Hals, aber --> egal (jedenfalls für mich) Da Vatti #6 Wir haben die normalen Sitze, ich bin ca. 1, 66 und mir wurschdeln die Gurte auch am Hals lang bin allerdings der Meinung, dass es weniger mit der Größe zu tun hat, sondern vielmehr mit der Gurtführung. Ich hatte bei BMW auch schon nachgefragt, ob es eine Art Einsatz gibt o. ä., was man in die Gurtführung schrauben/stecken kann, aber es war ihnen nichts bekannt.