15. Oktober 2020 um 12:43 Uhr Audi feiert 40 Jahre quattro und präsentiert das Topmodell der TT-Baureihe in einer speziellen Auflage. Der Name des Sondermodells: Audi TT RS 40 Jahre quattro zelebriert die Erfolgsgeschichte des quattro-Antriebs auf eindrucksvolle Weise. "Seit 40 Jahren ist quattro eine der stärksten Technologie-Säulen der Marke mit den Vier Ringen", sagt Julius Seebach, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH. "Unsere RS-Modelle bringen seit jeher ihre Kraft immer serienmäßig über vier Räder auf die Straße. Mit der auf 40 Exemplare limitierten Sonderedition des TT RS wollen wir unseren Fans in Deutschland ein ganz besonderes Jubiläumsgeschenk machen. " Der TT RS 40 Jahre quattro setzt auf die Power des 2. Audi uhr limitiert 2018. 5 TFSI-Motors von Audi Sport. Der Fünfzylinder leistet 294 kW (400 PS) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 480 Nm. Über eine Lamellenkupplung verteilt der permanente Allradantrieb quattro die Kräfte frei zwischen der Vorder- und Hinterachse. Die radselektive Momentensteuerung macht das Handling noch agiler und sicherer.
Das Optikpaket schwarz matt setzt an Front, Schwellern und Diffusor Akzente, ergänzt um Sideblades, Spiegelgehäuse und Heckflügel im selben Ton. Bei den 20 Zoll-Rädern im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design sind die Flächen ebenfalls schwarz matt lackiert. Rote Details auf den Felgen runden das auffällige Design ab. Im Innenraum nimmt der Fahrer auf Leichtbau-Schalensitzen Platz, deren Mittelbahnen aus Alcantara bestehen. Dasselbe Material findet sich auch am Lenkradkranz, der eine rote 12-Uhr-Markierung trägt, an der Hutze über dem digitalen Instrumentendisplay, an den Armauflagen in den Türen, an den Kniepads und an der Mittelarmlehne. Kontrastnähte im blaugrünen Ton "Kailashfern" zieren fast all diese Bereiche. Audi R8 Green Hell: Hommage an den Nürburgring. Auch das Monoposto – der große Bogen um das Cockpit –, die Instrumententafel, der Zuziehgriff und die Brüstung der Türen sowie die Fußmatten mit ihren roten Biesen tragen Kontrastnähte in dieser Farbe. Die Fußmatten sind zudem mit einem "GREEN HELL R8" Logo versehen. Die Basis des Editionmodells R8 Green Hell ist der Audi R8 V10 performance quattro in seiner Coupé-Form.
RS-Highlights von Audi: Die RS-Sportsitze in Leder Feinnappa schwarz mit einer Sitzmittelbahn in schwarzem Alcantara und Wabensteppung in weiß präsentieren auf Schulterhöhe eine exklusive "40 Jahre quattro" Stickung. Eine durchnummerierte Plakette auf dem Wählhebel der S tronic macht jedes der 40 Exemplare zu einem Unikat. Der Verkauf des Audi TT RS 40 Jahre quattro startet in Deutschland im Oktober 2020. Audi TT RS 40 Jahre quattro: Limitiertes Sondermodell zum Jubiläum. Angesichts des Preis sollte man sich aber vorher hinsetzen: Er liegt bei 114. 040 Euro respektive 111. 165, 04 Euro mit reduziertem Mehrwertsteuersatz. Bildergalerie: Audi TT RS 40 Jahre quattro (2020)
Nachdem auf den vorangegangenen Seiten schon Einiges über Wind, Windkraft und Windkraftanlagen berichtet wurde, sollen auf dieser Seite einmal die konkreten Vor- und Nachteile, welche die Nutzung von Windenergie zur Stromerzeugung mit sich bringt, angesprochen werden. Vorteile der Windenergie sind zum Beispiel: a) Kostenlose und unerschöpfliche Energiequelle Der Rohstoff: "Wind", der im Betrieb von Windkraftanlagen verwendet wird, ist, anders als bei konventionellen Methoden der Stromerzeugung, völlig kostenlos und steht uns "vor Ort" dauerhaft zur Verfügung. Dieser Vorteil ist vor allem für rohstoffarme Länder, wie Deutschland, sehr entscheidend, da durch den Ausbau der Nutzung von Windenergie gleichzeitig die Abhängigkeit von Rohstofflieferungen aus dem Ausland sinkt. Sobald die Investitionen in Windkraftanlagen getätigt sind, liefern diese nahezu kostenlose Energie. Somit amortisieren sich die Investitionskosten relativ schnell und auch finanzielle Gewinne stellen sich ein. b) Emissionsarme Methode der Stromerzeugung Alle konventionelle Methoden zur Erzeugung von elektrischem Strom sind entweder mit hohen Sicherheitsrisiken oder aber mit umweltgefährdenden Emissionen, wie zum Beispiel an dem als klimabeeinflussendem Gas: "Kohlendioxid", verbunden.
(c) 2009 Ablestock / Jupiterimages Wind ist ein kostenloser, sauberer und massenhaft vorhandener Rohstoff. Doch er hat nicht nur Vorteile. Eine 100 prozentige Versorgung mit Windkraft wird nur schwer realisierbar sein, wenn nicht einige Hürden noch überwunden werden. Die Vorteile der Windenergie liegen klar auf der Hand. Die erneuerbare Energie ist ein Geschenk der Natur: kostenlos und massenhaft vorhanden. Vor allem für rohstoffarme Länder – wie auch Deutschland eines ist – bietet es die Möglichkeit Importe an fossilen Energieträgern zu reduzieren. Ein weiterer Vorteil bei der Gewinnung der Energie ist der geringe Platzbedarf, den Windkraftanlagen benötigen. Zudem werden keine Schadstoffe wie Kohlendioxid, Stickoxid und Schwefeldioxid ausgestoßen. Des Weiteren bringt der Ausbau der Anlagen und deren Wartung viele Arbeitsplätze. Doch welche Nachteile hat die Windenergie denn nun? Der größte Nachteil ist, dass der Wind kein zuverlässiger Energielieferant ist. Herrscht Flaute, bleibt auch das Licht aus.
Mit etwas Abstand auf Platz 5: Mecklenburg Vorpommern (5, 8 Prozent). Selbst Bayern, von wo aus der Widerstand gegen die Windkraft oft am stärksten ist, könnte laut Studie 4, 6 Prozent seiner Fläche nutzen und liegt damit nur knapp hinter Schleswig-Holstein (5, 2 Prozent) oder Sachsen (5, 4 Prozent). Das dicht besiedelte Nordrhein-Westfalen kommt auf 2, 7 Prozent und damit den niedrigsten Wert der Flächenländer. Albers: Potenziale auch in Stadtstaaten "In den Flächenländern gibt es nachweislich mehr als genug Platz", betont BWE-Präsident Hermann Albers. "Für große Flächenstaaten wie Bayern oder Baden-Württemberg heißt das: die Zeit der Ausreden ist vorbei. " Aber auch für die Stadtstaaten gelte: Potenziale seien vorhanden. "Zusätzliche Optionen ließen sich durch die Nutzung der Windenergie in Industriegebieten und konfliktarmen Gewerbegebieten heben. Wie das geht, zeigen die 14 Windenergieanlagen im Hamburger Hafen", so Albers. 26, 1 Prozent der Flächen in Deutschland theoretisch nutzbar Die jetzt vorgestellte Studie ist eine Neuauflage der 2011 erschienenen ersten Flächenanalyse.
Dies wird durch schnell laufende Rotoren mit möglichst wenig Flügeln erreicht, die aerodynamisch optimiert werden. Dabei spielen Form und Stellung der Rotorblätter eine entscheidende Rolle. Die modernen Schnellläufer benötigen allerdings zum Anfahren höhere Windgeschwindigkeiten von etwa zehn Kilometern pro Stunde. Am Markt sind überwiegend Anlagen mit drei Flügeln zu finden. Die Dominanz dieser Anordnung hat ihre Ursache vor allem darin, dass sie schwingungstechnisch in der Handhabung Vorteile bringen und länger halten. Rotorblätter sind High-Tech Produkte Die Energie, die dem Wind entnommen werden kann, hängt auch von der Größe der Fläche ab, die er anweht. Deshalb müssen die Rotorblätter möglichst lang sein. Dadurch werden hohe Masten für die Windkraftanlagen erforderlich. Da außerdem die Windgeschwindigkeit mit der Höhe zunimmt, bieten große Masten einen weiteren Vorteil. Moderne große Windkraftwerke haben Rotordurchmesser bis zu 109 Metern und mehr, bei Drehzahlen von 0, 3 bis 2 Umdrehungen pro Sekunde mit Leistungen von einigen hundert Kilowatt bis zu sechs Megawatt.
Dennoch ist dieser Negativpunkt nicht von der Hand zu weisen. Veränderung des Landschaftsbildes Windkraftanlagen sind heute weit über 100 Meter, oftmals sogar mehr als 150 Meter hoch. Entsprechend können Windräder bereits aus großer Distanz gesehen werden. Diese optische Veränderung des Landschaftsbildes stört nicht nur Naturliebhaber. Um dem (teilweise) entgegenzuwirken gibt es immerhin strenge Gesetzliche Vorgaben sowie Genehmigungsverfahren für die Errichtung von Windkraftanlagen. Außerdem müssen zum Teil Ausgleichsmaßnahmen sowie Ausgleichszahlungen durchgeführt werden. Hohe initiale Investitionskosten Die Stromerzeugung mit Windenergie ist vergleichsweise günstig. Allerdings müssen vor der Stromerzeugung serhr hohe Investitionskosten aufgewendet werden, um die Windräder zu bauen und aufzustellen. Beispielsweise liegen die Herstell- und Rohbaukosten einer Nordex N149 bei weit mehr als 3 Millionen Euro (Quelle: UVP Verbund). Damit sich diese Investition lohnt, muss ein Windkraftwerk eine gewisse Menge Strom erzeugen.