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July 4, 2024, 4:19 am

Ab dem 1. Januar 2020 besteht für Hersteller und Vertreiber von Lithiumzellen und -batterien die Pflicht zur Zurverfügungstellung einer Prüfzusammenfassung nach Absatz 38. 3. 5 der Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter – Handbuch über Prüfungen und Kriterien. Prüfzusammenfassung UN 38.3 im Luftverkehr. Schon bisher war der Transport von Lithiumzellen und -batterien als solche, in Ausrüstung und mit Ausrüstung verpackt (UN-Nummern 3090, 3091, 3480, 3481) nur dann zulässig, wenn zuvor eine Prüfung der Lithiumzellen oder -batterien nach den Kriterien aus Unterabschnitt 38. 3 der Empfehlungen für die Beförderung gefährlicher Güter – Handbuch über Prüfungen und Kriterien durchgeführt und bestanden wurde. Bisher war es jedoch so, dass eine bloße Bestätigung über die Durchführung und das Ergebnis der Prüfung ausreichte. Diese konnte beispielsweise in einem Sicherheitsdatenblatt nach Artikel 31 der Verordnung (EG) NR. 1907/2006 (REACH) enthalten sein oder auch formlos erfolgen. Da diese niederschwellige Anforderung jedoch vielfach missbraucht und eine erfolgreiche Prüfung oft, ohne dass jemals eine Prüfung stattgefunden hat, bestätigt wurde, werden die diesbezüglichen Regelungen zum 1. Januar 2020 durch Auslaufen der einschlägigen Übergangsfrist aus Unterabschnitt 1.

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3 des Handbuchs der Prüfungen und Kriterien. In dieser Prüfungszusammenfassung sind die folgenden Informationen anzugeben: a. Name der Zelle, der Batterie oder des Produktherstellers, falls vorhanden; b. Kontaktinformationen des Herstellers der Zellen oder Batterien, einschließlich Adresse, Telefonnummer, E-Mail-Adresse und Website für weitere Informationen; c. Name des Prüflabors mit Adresse, Telefonnummer, E-Mail-Adresse und Website für weitere Informationen; d. Eine eindeutige Identifikationsnummer für den Prüfbericht; e. Datum des Prüfberichts; f. Beschreibung der Zelle oder Batterie, die mindestens enthalten muss: i. Lithium-Ionen- oder Lithium-Metall-Zelle oder Batterie; ii. Masse; iii. Watt-Stunden-Rate oder Lithiumgehalt; iv. Physikalische Beschreibung der Zelle/Batterie; und v. Modellnummern. Ab dem 1.1.2020 Transport von Lithium Batterien nicht mehr ohne 38.3.5 Testnachweis … – IBD – Ingenieurbüro Dechert. g. Liste der durchgeführten Tests und Ergebnisse (z. B. bestanden/nicht bestanden); h. Gegebenenfalls Verweis auf die Anforderungen an die Prüfung von Batterien, z. 38. 3 (f) und 38. 3 (iii.

Diese Übergangszeit endete zum 01. Januar 2020 und auch die aktuellen Transportbestimmungen für den Straßentransport (ADR) sowie Schiff- (IMO/IMDG) und Luftfracht (IATA) verweisen bereits auf die neue UN-Richtlinie. UN 38. 3 Test bei Jauch Jauch Quartz hat diese Übergangsphase genutzt und seine Dokumentationsprozesse entsprechend angepasst. Im hauseigenen Testcenter werden sämtliche UN 38. Un handbuch prüfungen und kriterien 38.3 5 inch. 3-Einzeltests durchgeführt und deren Ergebnisse in detaillierten Prüfberichten festgehalten. Die entsprechende Prüfungszusammenfassung erhalten Kunden routinemäßig. Wer also auf Jauch-Batterien setzt, ist in puncto Versand auch im Jahr 2020 auf der sicheren Seite. Tags 01. Januar 2020, ADR, Batterie, Gesetzesänderung, IATA, IMDG, IMO, Lithium-Batterie, Luftfracht, Prüfungsdokumentation, Prüfungszusammenfassung, Transport, UN 38

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