Kein Zündfunken trotz neuer CDI, Zündung und Zündkerze! Beitrag #1 Hallo! Ich habe heute meinen Roller ihn an machen und nichts ging! Dann habe ich getestet ob die Zündkerze zü sie auch beim ersten kicken und dann nicht mehr! Habe dann eine andere CDI und Zündung eingebaut und es mit einer neuen Zündkerze versucht! Wieder das gleiche! Kann es sein das der Spannungsregler kaputt ist? Bitte schnell um hilfe Grüße! Zuletzt bearbeitet: 10. Trotz neuer zündspulle kein funken. Juli 2009 Kein Zündfunken trotz neuer CDI, Zündung und Zündkerze! Beitrag #2 Roller zündet wieder, springt trotzdem nicht an! Der Zylinder saugt Benzin/Luftgemisch an! Ist alles 2 Zündkerzen ausprobiert! Kann es sein das beide Zündkerzen kaputt sind aber trotzdem funken? Wenn ja welche Zündkerze soll ich mir für den Stage6 Sport Pro 70cm³ kaufen? Kein Zündfunken trotz neuer CDI, Zündung und Zündkerze! Beitrag #3 @bela91 doppelposts sind verboten bitte in zukunft die edit funktion benutzen. Regel 1. 10 Doppelposts sind nicht erlaubt - benutzt die Editierfunktion zum Hinzufügen von weiteren Textfragmenten.
Dann kannst du das Kabel direkt an Masse halten und schauen, ob es nen Funken gibt. Ob du Garantie auf die Zündung hast, wird dir nur der sagen können, der sie dir eingebaut hat. MfG Ralf P. S. : Dein Titel ändert sich mit der Zahl deiner Beiträge und sagt in der Regel nic über deine Persönlichkeit aus. :wink: #3 Ich denke das Du eine andereUnterbrecherzündung bekommen hast. Ist in der neuen wohl eher gebrauchten Zündung der Kondensator und Unterbrecher erneuert worden.? mfg #4 Kommt Saft aus der Spule? Kein zündfunke trotz neuer zündspule google. Kommt Saft bei der Zündspule an? Ist der Stift in der Zündspule noch ok? Hebt der Unterbrecher ab? #5 Ich habe neuen Kondensator, Unterbrecher, Zündspule und Ladeanlage bekommen. Deshalb weiß ich nicht, was hier abgeht. Es dürfte eigentlich neuwertig sein. In den Motor habe ich selber noch nicht reingeguckt, weil ich mir denke, dass es vielleicht klüger ist, ihn machen zu lassen, damit er mir den Fehler nicht anhängen kann, oder? Das kann ja nicht bin traurig und will endlich fahren #6 was bleibt denn noch überig außer Kerzenstecker und -Kabel, wenn Ladeanlage, Kondensator, Unterbrecher und Zündspule neu sind?
#1 Hallo Leute, habe seit langem einen star zur reparatur hier rumstehen! problem ist die Zündung, ist eine innenliegende Zündspule die schon durch eine NEUE erstetzt wurde, kondensator und unterbrecher gewechselt Zündung eingestellt und trotzdem gibts einen vernünftigen regelmäßigen Zündfunken! HILFE das Ding muss endlich raus aus der Garage! #2 gibts denn überhaupt einen funken? ich denke, du hast die zündung nicht richtig eingestellt. ist der unterbrecher im OT denn offen? er muss kurz vor OT abheben und genau im OT o, 4mm geöffnet sein. das kannst du mit einer fühllehre nachprüfen. diese musst du im OT leicht zwischen den Unterbrecherkontakten herausziehen können, kurz davor und dahinter muss der Unterbrecher die fühllehre \"festhalten\" #3 Moin! Hast du dir auch mal die Hochspannungsdurchführung am Motorgehäuse genau angeguckt? Evtl liegt dort ja der Hund begraben (Schmutz, Harrrisse, Korrosion der Kontakte... Kein zündfunke trotz neuer zündspule modul 90510386 1208003. ). Wie prüfst du den Funken? Mit Stecker u Kerze oder direkt am Kabel?
#1 hi leute brauche eure hilfe hab mir vor kurzem ein mini 91bj spi gekauft. hab den in die gerage gefahren und jetzt läuft der nicht mehr!! anlasser läuft rund! hab mittlerweile die -zündkerzen ausgestauscht, -zündspule neu, -sicherungen gemessen -drosselklappenwinkelgeber und positionsgeber überprüft und der will immer noch nicht. auserdem hab ich gemerkt das an dem relaismodul nur das relais zum starten anzieht alle anderen nicht hat einer von euch ne idee was das noch sein könnte?? Kein Zündfunke trotz neuer LiMa und Zündspule? - Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. #2 Was ist mit der Wegfahrsperre #3 bei dem BJ gibts noch keine WFS läuft die benzinpumpe an wenn man die zündung anmacht? wird benzin eingespritzt? wenn das hauptrelais nicht anzieht kannst lange teile tauschen, wird nicht helfen #4 die bensinpumpe läuft... wie stell ich das am besten fest ob eingespitzt wird? #5 Luftfilter runter machen und einfach reinschauen... aber ohne Feuerzeug PS: Aber wenn er keinen Zündfunke hat, dann brauchst Du ja nur die Komponenten überprüfen, die dafür zuständig sind. Und das ist nicht die Einspritzanlage.
Da die Prüflampe bei mir nicht erlischt, muss es auch bei geschlossenenm U-Kontakt einen Übergangswiderstand gegen Masse geben. Danke liebe Selbsthilfegruppe, manchmal hilft es, seine Probleme einfach mal aufzuschreiben B. C. Beiträge: 1930 Registriert: 05. 05. 2006 09:57 IG T2 Mitgliedsnummer: 490 von B. C. 2010 21:12 Hi Peter, alles richtig durchdacht. Die Zündspule (z. B. Bosch blau) hat primär so um 2, 8 Ohm. Dadurch hast Du die volle Betriebsspannung an Klemme 1, wenn der Unterbrecherkontakt offen ist. Fließt ja kein Strom, somit fällt keine Spannung über dem Widerstand der Spule ab. Meß' mal den Widerstand > Zündverteilergehäuse gegen Masse (Batterie). Wenn okay (max. ca. 1 Ohm), schaust Du dir mal den Verteiler (innen) näher an. Dann ist womöglich das Masseband von der Grundplatte zum Gehäuse ab. Grüsse Björn boggsermodoa Beiträge: 6942 Registriert: 22. 12. 2003 09:53 IG T2 Mitgliedsnummer: 0 von boggsermodoa » 23. 2010 10:22 Peter E. Kein zündfunke trotz neuer zündspule germany. hat geschrieben: Genow! Bei geschlossenem Unterbrecherkontakt fließt der Strom über die Primärwicklung und den Kontakt zur Masse.
Unterbrecher eingestellt? Spannung am U-Kontakt? Oh, wieder mal zu spät. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Günther ( 30. Januar 2011, 17:16) 5 Original von Hauck, Ludwig Wenn Du eine neue von Magnet Marelli genommen hast, dann kann es sein das Du keinen funken bekommst. Die dinger sind einfach sch.....! Versuchs lieber mal mit ner alten. Ich habe da mal ne Frage... »
Dann sitzt er richtig gut und hat guten kontakt. Evtl. auch nochmal die Massekabel am Kondi abmachen und mal mit Schmirgelpapier bearbeiten #8 na das ist doch mal nen ansatzpunkt das mit der masse! werden wir heut abend mal versuchen! Kein richtiger Zündfunke trotz neuer Zündspule !!! - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. sonst noch wer nach andere vorstellung voran es liegen könnte? mfG #9 Quote dann ist entweder die Spule scheiße, schlecht verlötet Die ist in jeder hinsicht verschraubt, egal ob spule oder kabel Zum Problem... Hast du den unterbrecher mal einer Kontaktfeile bearbeitet und gereinigt?
Wenn du ihn auf das gleiß schubst wird er den Zug stoppen Diese Option würde mir nicht mal in den Sinn kommen, auch wenn es zutreffend sein mag. Ich werde doch nicht zum Mörder, auch wenn ich damit andere rette. Ich würde vermutlich rufen, oder sonst wie versuchen die Aufmerksamkeit zu erregen. Andere Menschen umbringen? Das ich philosophie du droit. Nö. Gruß Ich würde es so lassen, wenn sie gerade dort sind, war ihr Schicksal so zu enden.
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