1. Februar 2017 / in Basisfahrzeuge Optional / Modell: VW T5 (Transporter) Baujahr: 2007 Sitzplätze: Eigentlich 9, nach dem Umbau nur noch 6. Gesamtgewicht: 1800kg Kilometerstand: 208. 000km Hubraum: 1896cm3 Leistung: 62KW / 84PS Verbrauch auf 100km: ca. 7 Liter Führerscheinklasse: B Höchstgeschwindigkeit: 146km/h Kraftstoff: Diesel Preis: 10. 000€ Jährliche Reparaturkosten: Eigenleistung Kfz-Steuer: 293€ 1. Kannst du kurz etwas zu dir und deinem VW T5 sagen? Wie bist du zu deinem Van gekommen? Nach einer gefühlt ewigen Suche ging es dann letzten Endes ziemlich schnell. Ich hatte auf Ebay-Kleinanzeigen das Inserat eines Taxiunternehmens entdeckt, die jede Menge gebrauchter VW T5 verkauften. An einem Mittwoch hatte ich angerufen, am Freitag durften wir die Busse besichtigen und eine Woche später haben wir unseren, frisch gewaschen und mit einer neuen TÜV-Plakette versehen, abgeholt. 2. Was hat dich dazu bewogen dir deinen VW T5 zu kaufen? Eigentlich begann die Suche ganz anders, ein VW T3 sollte es werden.
000 Euro oder mehr, die fällig werden. Aber auch hier sollte man den Bi-Turbo-TDI als tickende Zeitbombe betrachten. Kleinere TDI mit weniger Leistung und Singel-Turbo haben sich im Laufe der Jahre als deutlich standfester erwiesen. In der Campingversion California erhöht sich der Preis schnell nochmals um weitere 10. 000 bis 15. 000 Euro – gerade wenn Annehmlichkeiten wie Anhängerkupplung oder Standheizung verbaut sind. Was tun wenn einem der Bulli-Motor wieder einmal um die Ohren fliegt? Zähne zusammen beißen, das Portemonnaie ein weiteres mal aufmachen um den TDI zu retten? Auch wenn der VW T5 Transporter ein teures Vergnügen ist; für seine durchgängig gute Qualität ist er bei TÜV und Dekra nicht bekannt. Einige Modelle haben Probleme mit Rost, andere Fahrzeuge haben mit Elektrik- oder Elektronikunzulänglichkeiten zu kämpfen. Je nach Nutzung und Beladung sollte man sich den T5 vor dem Kauf gründlich und insbesondere auch von unten anschauen. Überraschend viele Modelle sind nicht scheckheftgepflegt und hier sollte man doppelt gut hinschauen oder es gleich sein lassen.
Es ist eine kleine Herausforderung und es macht Spaß, unserem "Baby" beim Wachsen zuzusehen. 5. Wie lange ist dein VW T5 schon in deinem Besitz? Seit mittlerweile über 1. 5 Jahren. Es fühlt sich aber noch gar nicht so lange an und ich freue mich jedes Mal wie ein kleines Kind, wenn wir wieder eine Runde mit dem Bulli drehen. 6. Wie lange hast du an deinem VW T5 gearbeitet, bis du losgefahren bist? Die erste Tour hatten wir bereits unternommen, da war am Camper noch nichts umgebaut. Die Sitze wurden einfach ausgelagert und mit einer Matratze und einigen Plastikboxen drinnen ging es für 2 Wochen nach Montenegro. Dort, wo ich derzeit wohne, ist es leider etwas schwierig in Ruhe am Camper rumzuwerkeln. Nur auf kurzen Heimatbesuchen haben wir die Möglichkeiten unseren Traum zu verwirklichen und so zieht sich der Ausbau in die Länge. Bisher haben wir zu zweit oder teilweise zu dritt ca. 80h rumgebastelt. 7. Wieso reist du mit dem eigenen Fahrzeug und nimmst nicht einfach den Flieger? Klingt es abgedroschen, wenn ich sage: "Der Weg ist das Ziel"?
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