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28. 05. 2022 Pendelfahrten mit der Dampflok 52 8154 auf der Muldebahn Genießen Sie eine nostalgische Pendelfahrt mit der Leipziger Dampflok 52 8154 un dem Reichsbahnwagenzug auf der alten Bahnstrecke von Beuchao über Altenhein nach Trebsen. Am Bahnhof Altenhain erwartet Sie am Samstag und Sonntag verschiedene Aktionen. Aktionen in Altenhain herzhafte Leckereien § Co. Kaffee und Kuchen Ausstellung im Heimathaus Thema Dorfleben Historisches Schulzimmer und Geschichte der Eisenbahn Altenhain. Extra Event am Samstag-Abend, Volldampf-Party am Bahnhof mit DJ Justin, von 18. 30 bis 21. 00 Uhr (freier Eintritt) Lage zum Ausgangsbahnhof bitte hier klicken Fahrkarten und Infos Vorverkauf auf: Spontan im Zug Weitere Informationen zum Eisenbahnmuseum Leipzig finden Sie unter bahnnostalgie-Deutschland hier finden Sie unter Dampfbahn-Route Sachsen hier zurück weitere Informationen: Eisenbahnmuseum Leipzig Kontakt: Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e. V. Schönauer Straße 113 04207 Leipzig Mobil: 0176 621 70 200 Homepage E-Mail-Kontakt
Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e. V. Freizeitgruppe der Stiftung Bahn-Sozialwerk registriert beim Amtsgericht Leipzig unter der Nummer 1093 Postadresse EMBB e. V. Leipzig, Schönauer Straße 113, 04207 Leipzig Museumsadresse Eisenbahnmuseum Leipzig, Goldruthenweg, 04207 Leipzig Öffnungszeiten: Samstag 10-16 Uhr Hinweis: Außer an Sonderfahrtagen – siehe unter Aktuelles. Kartenbestellung Mo – Fr 17. 00-19. 00 Uhr 0176 / 621 70 200 E-Mail-Adresse Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 5 TMG und § 55 RStV Ansprechpartner EMBB e. V. Alexander Schröter 1. Vorsitzender Thilo Gruber 2. Vorsitzender Holger Kames Schatzmeister Alle Rechte vorbehalten. Jegliche Vervielfältigung oder Weiterverbreitung in jedem Medium als Ganzes oder in Teilen bedarf der schriftlichen Zustimmung von Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e. V.. Alle Rechte liegen bei den Urhebern. Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehme ich keine Haftung für Inhalte externer Links.
0 Güterzug-Kriegslok der Deutschen Reichsbahn, 1942–1945, ca. 7000 Stück, ca. 1192 kW Hersteller Schichau-Werke Elbing, 52 5448-7, Baujahr 1943, Fabriknummer 3726 nicht betriebsfähig, Ausstellungslok in Leipzig Hauptbahnhof Diesellokomotiven DRG-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II, Rangierlokomotive, H6-Motor mit 102 PS, 6 Zylinder, Bauart B-dm Orenstein & Koppel Lokomotivfabrik Drewitz Kö 4184, Baujahr 1933 Kontakt: Eisenbahnmuseum Leipzig Verein Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig e. V. Schönauer Straße 113 04207 Leipzig Mobil: 0176 621 70 200 Homepage E-Mail-Kontakt Öffnungszeiten: Samstags außer an Sonderfahrtagen. Samstag 10. 00–16. 00 Uhr Eintrittspreise: Leipziger Eisenbahntage Erwachsene 5, 00 € Kinder (6–14 J. ) 2, 00 €
Am 10. Juni 2001 wurde der Bahnbetrieb (zuletzt nach Altenburg und Zwickau) vollständig eingestellt. Heute sind vom alten Bahngebäude noch der Portikus und die Gebäude der Westseite fast vollständig erhalten. Die hölzerne Bahnhofshalle brannte bei den Luftangriffen aus, auch die zerstörten Gebäude der Ostseite mussten größtenteils abgerissen werden. Nachfolge-Bahnanlage ist ein unterirdischer Durchgangs-Haltepunkt im Zuge des City-Tunnels Leipzig im Netz der S-Bahn Mitteldeutschland (seit Dezember 2013 in Betrieb). Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste der Historischen Eisenbahnfahrzeuge in Leipzig Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Website Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Meldung Bahnhofsmodernisierung. In: Eisenbahn-Revue International, Ausgabe 1/2, 1998, ISSN 1421-2811, S. 5. Koordinaten: 51° 18′ 46″ N, 12° 19′ 3″ O
80. Seit 1997 befindet sich mit der Dampflokomotive 52 5448-7 ein vereinseigenes Fahrzeug auf dem Museumsgleis 24 des Leipziger Hauptbahnhofs. Dieses Museumsgleis dient als optische Trennung zwischen den Bahnanlagen und den Pkw-Stellplätzen des Hauptbahnhofs. Zu sehen sind dort neben der Dampflok auch ein Schnellverbrennungstriebwagen der Bauart Hamburg sowie jeweils eine elektrische Lokomotive der DR-Baureihe E 04, der DR-Baureihe E 44 und der DR-Baureihe E 94, welche jedoch nicht zum Eisenbahnmuseum Leipzig gehören. Der umgebaute Hauptbahnhof wurde am 12. November 1997 offiziell eröffnet. [1] Der Trägername kommt vom ehemaligen Leipziger Bayerischen Bahnhof, südöstlich der Leipziger Altstadt. Am 4. Dezember 1943 und 20. Februar 1944 wurde dieser Bahnhof bei den Luftangriffen auf Leipzig teilweise zerstört. Der heute nicht mehr existierende Fernbahnhof wurde 1842 in Betrieb genommen und galt bis zu seiner Schließung als der älteste erhaltene Kopfbahnhof Deutschlands. Am 10. Juni 2001 wurde der Bahnbetrieb (zuletzt nach Altenburg und Zwickau) vollständig eingestellt.
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Description Der Verein wurde 1989 als "IG Traditionslok Bayerischer Bahnhof zu Leipzig" durch einige Eisenbahner, vorwiegend Lokführer des Bahnbetriebswerkes Leipzig- Engelsdorf gegründet. Im Jahr 1990 bereits hatte der Verein seinen jetzigen Namen erhalten. Im Juni 1995 zog der Verein in den Lokschuppen I des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Leipzig-Plagwitz. Heute ist dort die Geschäftsstelle des EMBB e. V. und, neben Werkstätten und notwendigen Nebenräumen, die ständige eisenbahngeschichtliche Ausstellung des Vereins beheimatet. Deren attraktivster Teil ist die Sammlung von Schienenfahrzeugen, die zum überwiegenden Teil aus vereinseigenen Fahrzeugen besteht. Außerdem werden dort aber auch sehr oft - zeitweise, oder als Dauerleihgabe - Fahrzeuge und Exponate privater Eisenbahnfreunde, anderer Vereine und BSW-Freizeitgruppen bzw. der Deutschen Bahn AG gezeigt. Mit der betriebsfähigen Dampflokomotive 52 8154 und dem dazugehörigen Reisezugwagen werden regelmäßig Fahrten zu interessanten Zielen in Sachsen, Thüringen und Sachsen-Anhalt unternommen.