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Fiat Argo Produktionszeitraum: seit 2017 Klasse: Kleinwagen Karosserieversionen: Kombilimousine Motoren: Ottomotoren: 1, 0–1, 8 Liter (53–102 kW) Länge: 3998–4000 mm Breite: 1724–1750 mm Höhe: 1500–1507 mm Radstand: 2521 mm Leergewicht: 1105–1279 kg Vorgängermodell Fiat Punto, Fiat Palio Der Fiat Argo ist ein Kleinwagen des italienischen Automobilherstellers Fiat, der seit Ende Mai 2017 im brasilianischen Betim gebaut wird. Das Fahrzeug soll auf dem südamerikanischen Markt die Modelle Punto und Palio ersetzen und unter anderem gegen die erfolgreichen Chevrolet Onix, Ford Ka und Hyundai HB20 antreten. [1] Ob der Argo auch in Europa die Nachfolge des Punto antreten wird, ist noch nicht geklärt. [2] Die im November 2017 vorgestellte Limousine Cronos basiert auf dem Argo. [3] Technische Daten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Für den Fünfsitzer stehen insgesamt drei Ottomotoren zur Auswahl, die in Brasilien alle auch mit Ethanol betrieben werden können. 1. 3 1 1. 8 1 1. Fiat argo in deutschland online. 0 2 1. 3 2 1. 8 2 Bauzeitraum seit 06/2017 06/2017–12/2021 Motorkenndaten Motortyp R4- Ottomotor R3-Ottomotor R4-Ottomotor Hubraum 1332 cm³ 1747 cm³ 999 cm³ max.
Fiat Argo (2017) Auf den ersten Fotos entpuppt sich der Punto-Nachfolger Fiat Argo als ein gefälliger Kleinwagen, dessen Kühlergrill den größeren, in der Türkei gebauten Tipo zitiert. Die auf 1000 Exemplare limitierte Mopar-Edition in blau sieht ein wenig wilder aus. Foto: Fiat Am Heck kommt ein markanter Dachkantenspoiler zum Einsatz, die Rückleuchten sind horizontal und nicht Punto-typisch vertikel. Ein Teaser-Video gibt auch schon Einblick ins Interieur. So zeigt ein Ausschnitt ein analoges Tacho, das durch ein Farbdisplay gehörig aufgepeppt wird. Hoch und zentral im Armaturenbrett angebracht ist ein großes Touchscreen-Display, hinter dem sich die Technik des konzernweit verbauten Uconnect verbergen dürfte. Argo AI: Lidar-Sensor mit 400 Meter Reichweite | AUTO MOTOR UND SPORT. Internationalen Medien zufolge sollen Einliter-, 1, 3-Liter- und 1, 8-Liter-Motoren zum Einsatz kommen, die zumindest zum Teil auch mit Ethanol fahren können. Die Leistungsbandbreite soll von... Fiat Argo (2017)... 72 bis 137 PS im neuen Topmodell reichen und wird je nach Motor mit einem Fünfgangschaltgetriebe oder optional mit einer Fünfgang-Automatik übertragen.
Außerdem erhöht es die Sicherheit und führt mechanische Komponenten ein, die nicht mit anderen bestehenden Produkten geteilt werden. Unsere Kollegen von Brasilien erwarten für den kleinen Crossover einen aufgeladenen 1, 0-Liter-Dreizylinder, der auf dem 1, 0-Firefly-Motor des Argo basiert. Er soll in der Größenordnung von 125 PS liegen und ein Drehmoment von knapp 200 Newtonmetern haben, das über ein Sechsgang-Automatikgetriebe übertragen wird. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die kleineren Versionen werden sich mit einem 1, 3-Liter-Saugmotor mit 109 PS und 139 Nm Leistung begnügen, die über ein CVT-Getriebe auf die Straße gebracht wird. Das Styling lehnt sich an Argo und Cronos an, allerdings mit etwas robusteren Akzenten, die dem Crossover-Charakter des Fahrzeugs entsprechen. Wir könnten ehrlich gesagt auf die künstlichen Auspuffendrohre verzichten, die leider zur Norm bei Mainstream-Autos ohne Leistung werden, aber der Rest des Exterieurs ist eine gute Leistung von Fiats Designteam. Auslandsmodelle großer Hersteller: Die hier gezeigte Version ist das Flaggschiff mit einem kontrastierenden schwarzen Dach und zweifarbigen Leichtmetallfelgen, ganz zu schweigen von den Voll-LED-Scheinwerfern und einer Chromleiste, die über die gesamte Breite der Frontpartie verläuft.