Martin. Beiträge: 127 Registriert: Mo 16. Mär 2015, 22:19 von Martin. » So 3. Jul 2016, 21:59 Soll es denn eine rotierende Trommel oder eine schwingende Wanne werden? Nur mal so um Missverständnissen vorzubeugen..... Gruß Martin von uli12us » So 3. Jul 2016, 22:31 Es hat auch mit 2800 funktioniert, nur ist mir die Trommel in der Werkstatt spazierengelaufen. Wär natürlich mit festspaxen auch gegangen, aber dann hätt ich das Teil nicht mehr so einfach wegstellen können. Was anderes um welche Stückzahl und Grösse gehts denn eigentlich. Für ganz kleine Teile hab ich ne andere Lösung. mikromeister Beiträge: 1897 Registriert: Fr 8. Jan 2016, 18:29 Wohnort: Ja von mikromeister » So 3. Jul 2016, 22:38 Eine 200er Trommel läuft mit 50-100 min-1 Langsamer geht immer und macht weniger Lärm. Zu schnell funktioniert nicht mehr. Eine Vibrationsschleifmaschine a la Trowal hat in kleinen Größen so ca. Gleitschleifmaschine selber bauen in minecraft. 20 Hz Für schwere Teile ist die Vibrationsmaschine besser. Für kleine Teile die sich nicht gegenseitig kaputtschlagen wenn sie aufeinenander fallen ist eine Trommelmaschine auch gut.
#2 Super! Da bin ich sehr auf die Ergebnisse gespannt #3 Da schau ich auch mal zu... Gruß Klaus #4 Schick, den Aufwand habe ich mir gespart/faul erkauft. Ihr solltet in das Rohr irgend welche Hindernisse einbauen. Je nach Mittelchen läuft sonst nur alles nur im kreis. Wenn ihr plaste damit bearbeiten wollt, werden es keine riesen schleifsteine sein. je kleiner das zeug umso weniger poltert es herum wenn es nicht dazu gezwungen wird. #5 Ihr solltet in das Rohr irgend welche Hindernisse einbauen. Habe ich noch im Text oben grad editiert. Da kommt noch nen Inlet rein. Ich werde denke ich, dünnes Rohr oder so längs aufschneiden und dort reinkleben. Dann hats innen eine Art wellige Form. Schleifmittel werden wir erstmal Blähton ausprobieren. Gleitschleifanlage | eBay. Das soll wohl funzen und davon hat mein Kumpel noch jede Menge. Klappt das nicht, kaufen wir uns "richtiges" Schleifmittel usw. #6 Hallo, Rund funktioniert nicht wirklich. In meiner durchsichtigen Schlüssel waren 2 dreieckige Leisten geschraubt. Bei der richtigen Drehzahl mischte es sich.
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Der Motor wird mit dem Getriebe nach unten ausgebaut. Abgas- und Ansaugkrümmer sowie Generator bleiben am Motor angebaut. Zum Ausbau des Motors benötigt man einen Kran oder einen Flaschenzug, einen Rangierwagenheber und eine Grube oder genügend hohe Unterstellböcke, damit der Motor unter dem aufgebockten Fahrzeug hervorgeholt werden kann. In keinem Fall darf der Motor mit einem Rangierwagenheber abgesenkt werden, da der Heber am Motor und am Getriebe schwere Schäden verursachen würde. Vor Montagearbeiten im Motorraum sollten die Kotflügel mit Decken gegen Lackschäden geschützt werden. Je nach Baujahr und Ausstattung können die elektrischen Leitungen beziehungsweise Unterdrück- oder Kühlmittelschläuche unterschiedlich im Motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede Variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige Leitung vor der Demontage mit Klebeband zu kennzeichnen. Ausbau Motorhaube ausbauen, siehe Seite 159. 106: Getriebeöl wechseln. Den Luftfilter ausbauen, siehe Seite 67. Batterie ausbauen, siehe Seite 187.