Oder - mit grerem Akkupack - der Bumm IQ Speed. Da kann man auch einen Zweitscheinwerfer anschlieen. Viel und sehr preiswertes Licht auerhalb von Straen: Gru Andreas von: elwoodianer Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 07. 09 00:52 Hallo Matthias, das geht damit allerbest - mit 4, 5Ah kann man wohl ganze Nchte durchfahren. Selber verwende ich ein hnliches Akkupack in NiCD-Technik. Meins wird allerdings sowieso whrend der Fahrt vom NaDy geladen. so long elwood von: schorsch-adel Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 07. 09 14:14 ja. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben youtube. Mit meiner etwas betagten Schefzyk- Lichtanlage lt sich sowohl wahlweise zwischen Akku- und Dynamobetrieb hin und herschalten, als auch beides kombinieren. Darber hinaus kann man whrend der Fahrt der Akku mit dem Dynamo aufladen. von: Kulle Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 09. 09 21:27 Hallo Matthias, ich benutze seit einiger Zeit eine Cyo - Lampe mit dem von Elwood entworfenen Spannungsregler und einem Li-Ion Akku(Bp 941 - 6900mAh).
Ich tendiere jetzt zu zwei B+M-E-Bike-Scheinwerfern von denen ich einen nach oben ausrichte oder gleich kopfüber montiere. Plus eigenen Akku, Kabel und Schalter. Wenn es aber schon irgendwo einen Scheinwerfer gibt, der am externen Akku schaltbar ist oder den man durch einen Schalter im Kabel schaltbar machen kann, dann sagt es mir bitte. (Eine Helmlampe mit ungerichteten angeblichen 1500 lm hat mir vom Licht her schon ziemlich gut gefallen. Nur ist die immer standardmäßig aus, wenn man sie mit Spannung versorgt. Plaska.de | Jetzt entdecken. Ich denke, das ist bei anderen Helmlampen nicht anders. ) #14 Vorsicht, es ist nicht möglich eine generelle Aussage zu machen, ob Lampe sowohl am Dynamo als auch am Akku funktionieren. Bei solchen Sondereinsatzfällen sollte man immer beim Hersteller anfragen. Bumm hat mir bisher immer nach maximal 2 Tagen geantwortet. Meine IQ-Cyo betreibe ich seit dem sowohl am Dynamo als auch am Akku mit 7, 2 V. Aber soweit ich mich erinnere sollen nicht alle IQ-Cyo-Versionen dafür geeignet sein.
Das Kunststoffgehuse meines IQ-Fly leitet meiner Meinung nach nicht, daher vermute ich, dass es beim Cyo auch nicht anders ist. Dennoch muss man, wie "toni" oben schrieb, den Cyo an eine Batterie in einer bestimmten Polung anschlieen, damit er funktioniert. Dies steht auch in der Anleitung: Die verwendete Schaltung im Cyo zur Stromverdopplung ist also nicht symmetrisch, im Gegensatz zum Fly. Daher die Idee, die Kabel auch mal anders herum zu verbinden. Gre Helm von: Andreas Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 06. 09 23:48 Hallo Matthias, Kann man einen Scheinwerfer (z. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben videos. )? Die Frage wurde im Prinzip schon beantwortet. Da Akkus anders funktionieren als Dynamos, ist eine aufwndige Elektronik (Strombegrenzung) zwischen Akku- und Scheinwerfer zu empfehlen. Mit der vergleichsweise einfachen Spannungsregelung kann man die mgliche Helligkeit der LED-Scheinwerfer nicht ausnutzen. Erheblich einfacher ist es deswegen, gleich einen Akkuscheinwerfer zu nehmen. Fr den Straenverkehr ist der Bumm Ixon IQ sehr gut, luft mit 4 Mignon-Akkus.
und Leuchtdauer (hatte gebibbert, ob ein Akku eine Fahrt lang hält, de facto lade ich pflichtbewusst 1 x alle 1 bis 2 Wochen, weil dann 2 von 5 Ladelämpchen aus sind). Mein Urteil: Absolut alltagstauglich! Achtung: Laut Tante Google ist nicht jede Lampe geeignet, insbesondere bei den Rücklichtern muss man den Strom messen, ob der nicht zu hoch wird. Die meisten sollten aber gehen. Müsste bei Interesse mal schauen, welche Lampen das bei mir sind. #4 Da ist noch Angstzuschlag bei, damit die LED auch im ungünstigsten Fall nicht zuviel Strom bekommt. Am besten benutzt man eime KSQ mit 450mA, dann bekommt man die maximale Helligkeit und ist trotzdem aug der sicheren Seite. Dann liegen meine B&M Cyo übrigens bei ca. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben de. 8, 4V Dann verschenkt man viel Leistung. Bei 6, 5V fliessen am cyo keine 200mA, es ginge also 3x heller. LED-Lampen an Handy-Powerbars, Wenn das normale Dynamolampen sind, haben sie an 5V etwa so viel Licht wie Glühobst von anno dazumal. Ist natürlich schön sparsam. #5 haben sie an 5V etwa so viel Licht wie Glühobst von anno dazumal.
Nur wenn ich Falkos Bedenken richtig interpretiere, geht er davon aus, dass die LED mangelnd gekühlt sein könnte, wenn echte 650 mA fließen... #18 @Falko Bilder sind bei meinen Fotos, nicht schön, hoffentlich aber ausreichend. Hab auf die Schnelle leider keine Wand gefunden, die absolut im Finsteren gelegen war. Dynamo-Lampe am Akku betreiben | Velomobil-Forum. An meinem Garagentor war der Abstand zu gering, da ist nur ein überstrahltes Mini-Trapez zu erkennen. Gruß, Steffen
Ich formuliere nochmal neu: Ich tendiere zu zwei B+M-E-Bike-Scheinwerfern (s. o. ), würde mich aber freuen, wenn es Scheinwerfer-Sets gibt, die einen zugehörigen externen Akku haben (und den Schalter am Akku - oder ein Schalter im Kabel einbaubar ist). #17 In jedes Kabel ist ein Schalter einbaubar. #18 Ach! Wirklich? #19 Ja, wirklich #20 Nur hilft mir das nicht, wenn die Lampe bei Stromversorgung nicht angeht, sondern man zusätzlich noch einen Knopf an der Lampe drücken muss. Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - International Bicycle Travel Forum. So war es bei der Helmlampe, die ich ausprobiert habe. Aber – danke für die PN – es gibt ja noch genügend China-Importe von Scheinwerfern ohne Schalter. Ich werde mich mal umsehen.
B. einer Schuppentr, fr die das Standlicht heutiger Dynamo-Scheinwerfer zu dunkel ist (oder zu kurz leuchtet)? Machst Du ausgedehnte Fahrten im schwierigen Gelnde bei vlliger Dunkelheit mit niedriger Geschwindigkeit? Oder mchtest Du den Scheinwerfer auch an anderen Rdern nutzen oder beim Camping als Zeltleuchte? An fr sich sollte Dir ein moderner LED Scheinwerfer, der nur vom Dynamo betrieben wird reichen. Ich kenne jetzt keinen Scheinwerfer, der beides kann (Dynamo-Betrieb und Akku-Betrieb). Es gibt eine nicht ganz ausgreifte Lsung von Bumm (Ride&Charge), bei der man einen Akku-Scheinwerfer (Bumm Ixon) ber einen Adapter mit dem Nabendynamo verbindet und dadurch dessen Akkus aufldt. Da aber dabei gewisse Wirkungsgradverluste unumgnglich sind, kann man mit dem Akku-Scheinwerfer alleine nicht unbegrenzt fahren, irgendwann sind dann dessen Akkus leer (es wird weniger Energie vom NaDy geliefert, als zum Leuchten bentigt wird), problematisch vor allem, wenn man mit nahezu leeren Akkus startet.
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