Da gibt es eine sogenannte Maxisicherung. Leider hab ich keinen Scann, deshalb muss ich dir das beschreiben. Wenn du in den Kasten guckst, siehst du 5 große Sicherungen, die größer sind als die normalen Sicherungen. Diese sind im Kasten auf der rechten Seite übereinander angeordnet. Da schaust du dir jetzt mal die unterste der 5 Sicherungen an, ob die noch ein Ordnung ist. Verstanden? Ford Galaxy Blinker & Bremslicht geht nicht - Ford Galaxy Forum - autoplenum.de. Habe ich soaben getan. Habe auch alle Sicherungen im Innenraum und Motorraum geschaut. Nix. Ich kann mir nur noch vorstellen, das der lenkstockschalter selber defekt ist, das hinterm dem Sicherungskasten im Innenraum versteckte Sicherungen sind, oder das ich den Kabelbaum in irgend einer Weise beschädigt habe was ich mir nicht vorstellen kann Ich schaue jetzt mal hinter den Sicherungskasten. Hast du denn nun mal das Blinkerrelais kontrolliert, ob das überhaupt Strom bekommt? Hier eine kurze Auflistung der Leitungen: Klemme 31 (1) = Masse Klemme 49 = Relaiseingange (Da muss IMMER Strom anliegen) Klemme 49a = Relaisausgang (Da müsste der Strom im Blinkerrythmus anliegen) Im "So wird's gemacht"-Buch auf Seite 211 steht folgendes: Wenn kein neues Relais zur Verfügung steht, dann soll man mit einem Draht die Klemme 49 und 49a (also Ein- und Ausgang) überbrücken.
Dann soll man das kaputte Relais wieder aufstecken (Draht drinnenlassen). Wenn du nun die Zündung einschaltest, leuchten bei Blinkerhebel-Betätigung die Blinker DAUERHAFT auf. Dann kannst du mittels ein- und ausschalten einen Blinkerrythmus selbst erzeugen. Versuch doch das mal, ob das klappt. Dann weißt du, dass dein Relais in Arsch ist. EDIT: Wenn die Blinker dann immernoch nicht aufleuchten, dann MUSS die Stromversorgung des Lenkstockschalter unterbrochen zu sein. Ich werde das jetzt messen. Bei meiner Inspektion habe ich einen Wassereinbruch im Fussraum gefunden. Ich weiß wo es herkommt.. dazu muss der Motorsicherungskasten raus. Jetzt werde ich mal messen ob das Relais Strom bekommt. Kannst du Rausfinden an welchem PIN der Strom für den Warnblinker kommen muss? Wenn am Kabel dann Strom kommt wäre ich sicher das der lenstockschalter defekt ist. Das Relais ist für beides zuständig. Für den Blinker und den Warnblinker. Galaxy 1 (Bj. 95-00) WGR - Blinker und Klima funkt.. nicht. Das wird im Buch in einem Abwasch behandelt. Also check erstmal das Relais auf Stromversorgung und versuch's doch mal so zu überbrücken, wie ich's beschrieben habe.
Funktioniert denn alle anderen Funktionen außer dem Blinker am Lenkstockschalter? Lichthupe, Fernlicht vorallem, da die ja am selben Hebel sitzen??? Hi Frank. Es funktioniert alles. Jede andere Funktion klappt. Es sind alle Sicherungen okay. Meinen Tacho hatte ich heute auch draußen gehabt. Also wenn das Bilkerrelais okay ist und die Sicherungen und ich am Kabelbaum nix gemacht habe. Kann es außer dem Lenkstockschalter noch was anderes sein? Hab ich das eigentlich richtig verstanden? Du hast das Relais in den Lenks. -S. eingebaut - und dir ist die Scheibenwischermotorsicherung rausgeflogen? :gruebel: nein. ich hatte das relais in nem schalter von ebay der total falsch gepolt war. jetzt geht aber der alte schalter auch nicht mehr. ich habe den alten schalter zerlegt um zu schauen was los ist. ohne erfolg. ich habe den nicht zum ersten mal zerlegt. es war das zweite mal. Ford galaxy blinker geht nicht probleme und. beim ersten mal klappte der danach auch wnoch. das sollte ich eigentlich drauf haben. Ich glaub, ich hab da was. Jetzt gehst du mal zum Auto und schaust in den Motorraum-Sicherungskasten.
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