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July 16, 2024, 9:21 am
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Hersteller Alle Hersteller Modell Type Baujahre Datenblatt - TN 70 VA DT (400) New Holland Spezifikation Hinweis: Alle aufgeführten Daten werden vom LECTURA Specs-Team überprüft. Es können jedoch unvollständige Daten und Fehler vorkommen. Kontaktieren Sie unser Team bei Änderungsvorschlägen. Motorleistung 53 kW Bereifung hinten 280/85R24 Bereifung vorne 8. 0/75-15 Transportlänge 3. 62 m Transportbreite 1. 07 m Transporthöhe 2. 26 m Fahrgeschwindigkeit 35 km/h Anzahl Gänge 32/16 Eigengewicht 2. 45 t Steuergerät 2 ew/dw Motorherst. Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell E 400 d T-Modell (340 PS) 4MATIC: Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell E 400 d T-Modell (340 PS) 4MATIC. Iveco Motortype k. A. Serien ### Getriebeart Lenkung Dreipunkt Kategorie Abmessung lxbxh Hubraum Drehzahl bei max. Drehmoment Drehmoment bei Drehzahl von-bis Zylinderanzahl Zylinder Bohrung x Hub Emission Stufe steht eine 0 als Größenangabe so heißt das, dass keine Angaben vorhanden sind. Sonderausstattung Kabine Fronthydraulik Frontzapfwelle Druckluftbremse ISO Bus Klimaanlage Berechnung des CO2-Fußabdrucks Berechnen Sie den CO2-Fußabdruck des New Holland TN 70 VA DT (400) pro Betriebsstunde: Geben Sie den Kraftstoffverbrauch ein Oder gehen Sie direkt zum ERA CO2-Rechner für Baumaschinen und -geräte Service geliefert von Physische Audits für New Holland TN 70 VA DT (400) revisionssicher ersetzen - via App!

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Es ist ratsam, vor Reparaturen nachzuschauen, welche verbaut wurde. Das Getriebe hatte 8 Vor- und 2 Rückwärtsgänge oder in machen Ländern 6 Vor- und 2 Rückwärtsgänge. Unterteilt war es in eine langsame und eine schnelle Gruppe. Die Zapfwelle hat eine Nenndrehzahl von 540 U/min. Bei den Bremsen betätigt die Fußbremse ein Bremsband, während die Feststellbremse Bremsklötze besitzt. Beide Achsen sind angetrieben, also Allrad. Der hydraulische Dreipunktkraftheber am Heck des Traktors hebt max 1400 kg. Dt 400 technische dates et lieux. Die eingebaute Hydraulikpumpe erzeugt einen Druck von 150 bar. Das Überdruckventil öffnet bei 210 bar Druck. Motor [ Bearbeiten] Fiat, Typ: 8035, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integriertem Bosch-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Fiat-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, Fiat-Zapfendüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Kolben-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

Übersetzungsverhältnis = 1, 375:1 540 U/min. bei 2. 118 U/min. - Motordrehzahl 575 U/min. mit Nenndrehzahl Gangabhängige Zapfwelle mit 11, 80 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung Zapfwelle für Zwischenachsgeräte Stummel = 1 3/8"- 10 Keile 994 U/min. Dt 400 technische daten video. mit Nenndrehzahl Optional Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm Breite Bremsen [ Bearbeiten] Pedal-betätigte Trommelbremse auf die Differential-Halbwellen der Hinterachse wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet Handhebel-betätigte Feststellbremse auf das Getriebe wirkend Achsen [ Bearbeiten] Pendelnd aufgehängte Teleskop-Vorderachse Sechsfach-verstellbare Spurweite durch herausziehen und Radscheiben = 1. 280 bis 1. 880 mm Wahlweise als pendelnd-aufgehängte Lenktriebachse Starre Hinterachse mit Ritzel, Kronenrad und Stirnradantrieb Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre Sechsfach-verstellbare Spurweite mit Verstellfelgen und Radumschlag = 1. 300 bis 1. 900 mm Lenkung [ Bearbeiten] Mechanische Lenkung mit Ritzel und Kegelrad Hydrauliksystem und Kraftheber [ Bearbeiten] Optional hydraulischer Fiat-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung Ein einfachwirkendes Steuergerät Dreipunktaufhängung der Kategorie I Funktionen = Heben, Senken, Position- und Lageregelung Max.

6 SW Softwarestand 1. 7 KODIERDATUM Kodierdatum Kombiinstrument 1. 8 CAN 2. 0 KI Test Test des Kombiinstruments 3. 0 unbelegt 4. 0 VERB MOM L/100km Momentanverbrauch in l/100km 4. 1 VERB MOM L/H Momentanverbrauch in l/h 4. 2 D-VERB1 LIT Durchschnittsverbrauch in Liter (seit letztem Reset) 4. 3 D-VERB1 WEG Gefahrene Strecke zum Durchschnittsverbrauch 4. 4 D-VERB2 LIT Durchschnittsverbrauch in Liter (momentane Fahrt) 4. 5 D-VERB2 WEG Gefahrene Strecke zum Durchschnittsverbrauch 5. 0 RW-VERB Durchschnittsverbrauch für Resetreichweitenberechnung 5. 1 RW-MOM Momentan Reichweite in KM 6. Bmw e90 geheimmenü liste du. 0 TANK L R 2 Tankinhalt links/rechts 6. 1 TANK -ANZ PH Gesamt Tankinhalt 6. 2 TANK OHM LR Tankinhalt Anzeige Tankuhr 7. 0 KTMP MOM Kühlwassertemperatur momentan 7. 1 A-TMP MOM Außentemperatur momentan 7. 2 A-TMP ADC 7. 3 N-MOT-MOM Momentan Umdrehungen des Motors 7. 4 N-VWT-MOM Momentan Geschwindigkeit 8. 0 V-EFF reale Geschwindigkeit 8. 1 V-ANZ Angezeigte Geschwindigkeit 8. 2 V-NSZ 8. 3 D-GESCH1 WEG Durschnittsgeschwindigkeit seit letztem Reset 8.

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- misteran (Leisten F22) - Marty Mc Fly (Lenkrad) - dasacom (Interesse an Lenkrad Neubezug, ggf. mit perforiertem Leder seitlich) bei mir kommt es aber auf Preis und noch wichtiger auf die Qualität an Hallo zusammen, hier gab es mal einen Thread wo es um die Problematik mit den rostenden Schrauben der Performance Pedalerie ging. Wie war das noch? Gibt es alternative Schrauben? Ich meine bei BMW gab es die nicht separat. Die Suchfunktion hat mich viel Zeit gekostet, hab nix passendes gefunden. Falls es jemand noch weiss, würde ich mich über eine Info freuen. DANKE Zitat Meins sollte heute spätestens kommende Woche da sein, dann mach ich mal ein Bild MaddoX Ist es angekommen? Fotos bitte ich wäre bereit meine Rechnungen da einzupflegen! Schicke mir auch mal den Link bitte, lass doch die Glühkerzen (ggf. Bmw e90 geheimmenü liste 2018. mit Steuergerät tauschen). Mein Wagen läuft seit dem tausch viel ruhiger (meiner Meinung nach auch im warmen Zustand). Beim vFL war es beim Luftfilterwechsel recht einfach den Ölabscheider mit zu wechseln.

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Die nachfolgenden Codierwerte beziehen sich auf den Korrekturwert 46. Bitte entsprechend der 3 Tabellen selbständig anpassen. Öltemp. in °C | Korrekturwert (dez. Temperaturanzeige Programmieren BMW e90 e91 e92 e93 Motor-temperatur Bordcomputer Geheimmenü. ) | dezimal | Hexadezimal 50 46 96 60 75 121 79 100 46 146 92 125 46 171 AB 150 46 196 C4 mit Korrekturwert 47 47 97 61 122 7A 47 147 93 47 172 AC 47 197 C5 mit Korrekturwert 48 48 98 62 123 7B 48 148 94 48 173 AD 48 198 C6 Temperatur + Korrekturwert = dezimaler Wert = in Hexwert umrechnen Der Wert 6F schaltet Öltemperaturanzeige ein. 6E steht für KVA geänderten Codierdaten sollten nun so aussehen. Bitte die anderen Bytes unverändert lassen und aus dem eigenen Codierdaten übernehmen. 01 01 01 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 18 00 00 00 00 05 31 00 73 12 0D 60 00 79 00 92 00 AB 00 C4 00 00 00 BC 01 78 03 35 05 F1 06 6F 03 4. Checksumme berechnen Die geänderten Codierdaten erfordern eine neue Checksumme. Die Checksumme ist das grüne Byte, in meinen Fall bei KVA die 73. 01 01 01 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 18 00 00 00 00 05 31 00 73 12 0D 60 00 79 00 92 00 AB 00 C4 00 00 00 BC 01 78 03 35 05 F1 06 6F 03 Den Buffer in die Zwischenablagen kopieren und mit Tool32 den Job c_checksumme auswählen.

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Die BMW Standardtools sind installiert (NCSExpert 3. 0. x und Tool32 aus dem Ediabas Paket 7. 3. 0) 2. Vorkenntnisse Ihr solltet schon ein wenig Erfahrung mit Codierungen von Steuergeräten haben. Desweiteren ist es sinnvoll zu wissen was hexadezimale Zahlen sind. Bmw e90 geheimmenü liste 2017. 3. Codierdaten lesen mit Tool32 Zuerst müsst ihr das Tool32 starten. Die Datei befindet sich standardmäßig unter c:\Ediabas\Bin\ Dann öffnet ihr über Datei - SGBD, Gruppendatei laden und wählt die Datei c:\Ediabas\ECU\ aus. Bei den E9x Modellen muss ausgewählt werden. Links unter Jobs findet ihr einen Eintrag c_c_lesen dort einfach als Argument den vorgefüllten Buffer 01 01 01 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 18 00 00 00 00 05 31 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 03 in der rechten oberen Zeile eingeben und Data anhaken. Job einmal ausführen ( F5 drücken) In Results sollten dann die Codierdaten erscheinen. apiJobData("KOMBI60", "c_c_lesen", {DATA}, 46, "") {DATA}: 46 Bytes 0000: 01 01 01 01 00 00 00 00 00 00 00 00 00 18 00 00................ 0010: 00 00 05 31 00 FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF... 1. ÿÿÿ ÿÿÿÿÿÿÿÿ 0020: FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 03 ÿÿÿÿÿ.

9. Bestätigte Modelle E61 525dA LCI Bj. 01/2010 M57 Motor E61 535d M57 Motor E90 330i VFL Bj. Beiträge von dasacom - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. 04/2006 mit Tacho Low E90 320i VFL Bj. 07/2005 mit Kombi Low N46 Motor E90 320i VFL Bj. 2006 mit Kombi Low N46 Motor E91 325i VFL mit N52B25 Motor 10. weitere Informationen Sind im BMW Syndikat Forum zu finden. Danksagung Besonderen Dank möchte ich acolt und mrperfect (drive2) und Hates und myfirst1er alle aus dem Forum richten. Erst durch die Intensive Zusammenarbeit mit diesem beiden Forenmitgliedern, war es möglich das Geheimnis zu lüften.

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