Die Idee einer gezielt angelegten direkten Ausmündung des Stroms in die Ostsee trat verhältnismäßig spät auf den Plan, weil man vermutlich davon eine grundlegende Lösung der Wasserprobleme im Unterlauf der Weichsel zunächst nicht erhoffte und wohl auch die technischen Möglichkeiten dazu nicht ausreichten. Den beiden Hauptschwierigkeiten – Überschwemmungsgefahr durch Eisgang und Hochwasser sowie unregelmäßige und zu geringe Wassertiefen – begegnete man fast das ganze Jahrhundert hindurch mit planmäßig durchgeführten Baumaßnahmen, die 1835 einsetzten und in ihrer ersten Phase bis zum Jahr 1879 liefen, wofür rund elf Mio. Mark aufgewendet wurden. Hauptansatzpunkt der Arbeiten bildeten – neben den konventionellen, zumeist von den Anliegern zu besorgenden Deichsicherungen – die genaue Fixierung von Strombettbreite und Fahrrinne in Verbindung mit der Regelung der Nogat-Abzweigung (für die jedoch erst im 20. Jahrhundert eine befriedigende Lösung gefunden werden konnte). Unterlauf der weichsel mit 5 buchstaben. Die zweite Ausbauphase basierte auf einer vom Ministerium der öffentlichen Arbeiten erstellten Denkschrift aus dem Jahr 1879, die dem Preußischen Landtag die Bereitstellung außerordentlicher Mittel empfahl, um endlich eine den Erfordernissen der modernen Schiffahrt genügende, durchgehende Mindestwassertiefe der unteren Weichsel zu erzielen.
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Für die Kosten dieser Regulierung war eine Summe von 8, 5 Mio. Mark ausgewiesen, die zunächst für die Arbeiten am Stromlauf im Regierungsbezirk Marienwerder (heute: Kwidzyn) galt. Hinzu kamen ab 1885 weitere 6, 9 Mio. Mark für die entsprechenden Maßnahmen im Bezirk Danzig, die ihren Abschluss 1894 fanden. Unterlauf der Weichsel mit 5 Buchstaben • Kreuzworträtsel Hilfe. Diese Arbeiten, die im Wesentlichen durch den ungünstigen Zustand der Weichsel in Russisch-Polen verursacht wurden, dienten vorrangig wirtschafts- und verkehrspolitischen Erwägungen und führten zugleich zu entscheidenden Verbesserungen der Landeskultur. Sie betrafen den – die meiste Zeit des Jahres vorherrschenden – Normalwasserstand, während die Gefahren der unkontrollierbaren Hochwasser und Eisgänge für das gesamte Weichseldelta weiter bestehen blieben. Da die Nogat sich speziell für die Eisabführung als völlig ungeeignet erwies, andererseits auch die Neufährer Mündung von 1840 sich immer ungünstiger entwickelte, rückte die Frage einer grundlegenden Neugestaltung der Weichselmündung in den Mittelpunkt.
45 Uhr erfolgte der Durchstich der Seedüne bei Schiewenhorst – der Weg war frei. Am nächsten Morgen hatte die Strömung den Leitgraben schon auf 300 m verbreitert. Im Sommer desselben Jahres wurden die alten Stromarme in Richtung Danzig und Frisches Haff endgültig verschlossen und durch Schleusenwerke zur Hauptweichsel gesichert. 55 Jahre nach dem Durchbruch bei Neufähr hatte die Weichsel nun eine durch Menschenhand und Ingenieurkunst geschaffene, endgültige Ausmündung erhalten, die die Jahrhunderte währenden Gefahren für die Niederungsgebiete wohl dauerhaft beseitigte und zugleich die wirtschaftliche und kulturelle Bedeutung des Stroms entscheidend zu heben vermochte. Lit. : C. Müller: Die Regulierung der Weichselmündung, in: Centralblatt der Bauverwaltung Jg. 15 (1895), S. #UNTERLAUF DER WEICHSEL - Löse Kreuzworträtsel mit Hilfe von #xwords.de. 133-139. - Die Weichsel. Ihre Bedeutung als Strom u. Schiffahrtsstraße u. ihre Kulturaufgaben, hg. von Richard Winkel, Leipzig 1839. – Bruno Schmidt: Vom Weichseldurchbruch und vom Weichseldurchstich, in: Westpreußen-Jahrbuch 1962, S. 117-119.
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