AW: Wischwasser hinten kommt nicht mehr So, Innenraum nochmals kontrolliert, (zum Glück) weiterhin alles trocken. Vorsorglich auch die Sicherungen nachgesehen, alles ok. Wischwasserpumpe hinten gibt bei Ansteuerung nach Gehör keinen Ton von sich. Gestern kam Pascals Ersatzteil an (nochmals vielen Dank dafür). Wischwasser Düse Frontscheibe geht nicht - E90 E91 E92 E93 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Heute morgen dank Urlaub die Pumpe getauscht ("schnell" hat mit meinen Wurstfingern -na gut, ich schiebe es mal auf die Kälte- nicht ganz geklappt). Ich bin trotzdem stolz auf mich, habe eigentlich gar nicht mal soooo viel Wischwasser verloren (und nein, der Behälter war nachher nicht leer). Dann der Test, es funzt wieder alles so wie es soll. Das war ja einfach - insbesondere auch dank der guten Tipps hier im Forum. Achso, ich kann bestätigen, es ist die in Fahrtrichtung linke Pumpe. Gruss, Olli.
[/font] #4 Hi, schau mal in den Kofferraum auf der rechten Seite. mfg #5 Hi, was soll da im Kofferraum auf der rechten Seite sein? Beim E46 Kombi war dort Tank nebst Pumpe, aber doch nicht beim E91. Ich hab nämlich das gleiche Problem:Wischer hinten geht, alle Sicherungen und Relais i. O. (hab mal vorne und hinten getauscht) aber die Pumpe läuft nicht. Kann man noch was checken, bevor ich die Kotflügel-Innenverkleidung vorne rechts ausbaue um direkt an die Pumpe zu kommen? Gruß, Olaf #6 Habe das selbe Problem seit 2 Jahren. #7 Kann vielleicht die Leitung dicht sein? gesendet via tapatalk #8 Selbst dann würde man doch die Pumpe hören. #9 Hi, was soll da im Kofferraum auf der rechten Seite sein? Beim E46 Kombi war dort Tank nebst Pumpe, aber doch nicht beim E91. Gruß, Olaf Hi, sry, war im falschen Fahrzeug! cu #10 Habe das gleiche Problem. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Was war die Lösung? #11 Zitat Am wahrscheinlichsten: pumpe schrott. Ich benutze sie nie, daher spare ich mir die reparatur. Kann aber ärger bein tüv geben.
Wenn du also die CCM zu Auffüllen hast, und noch ein zweimal die Frontscheibe reinigst, dann sitzt auch die Heckpumpe auf dem Trockenen und kann kein Wasser mehr ansaugen. Beste Grüße Piwi Danke. Genau das wars auch. Habe heute morgen anchgefüllt und Zack! alles funktioniert wieder. Danke an alle!
(Zitat von: Saugnapf) Selbst *wenn* man davon ausgeht dass der Wischwassertank nicht ganz luftdicht ist etwas Flssigkeit verdunstet, dann ganz sicher nicht im Literbereich so dass man dies massiv beim nachfllen merkt. Zitat: Faustregel: Pro Monat verliert dadurch der Frostschutz 5C im Hauptbehlter und 10C nahe den Dsen. (Zitat von: Saugnapf) Kannst du eine einzige Quelle fr diesen Schwachsinn nennen? F31 Heck-Scheibenwaschanlage Wasserdüse hinten ?? - Elektrik & Beleuchtung - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Erstens ist diese Faustregel ohne Betrachtung der Auentemperatur, der Luftdichtigkeit des Behlters und des Ethanol/Glykolgehaltes des Gemischs schon mal kompletter Humbug, das wird jeder der mal Chemie-LK hatte besttigen knnen. Laut Wikipedia verdunstet selbst Ethanol bei -20 kaum noch. In einem nahezu luftdichten Behlter und bei etwa -20 wie im Winter durchaus blich wird der monatliche Verlust an Ethanol wohl gegen 0 tendieren. Zitat: Wenn du also im Sommer das letzte mal nachgefllt hast, wird es jetzt schon eng. (Zitat von: Saugnapf) Na klar, ich flle mir im Sommer Frostschutz-Scheibenklar in den Wischwasser-Tank *kopf-gegen-die-wand-schlag*...
Ich selbst wrde vorschlagen zu berprfen, ob an der Pumpe vorne berhaupt eine Spannung anliegt bei Bettigung des Hebels. Um dies zu berprfen wrde ich anstelle der Wischwasserpumpe fr die Scheibe eine ganz normale 12V Lampe anschlieen (besser noch ein Multimeter falls vorhanden). Wenn man nun die Scheibenreinigungsanlage bettigt sollt die Lampe leuchten. die Lampe leuchte? --> so ist die Pumpe defekt die Lampe leuchtet NICHT --> so muss ein Schritt weiter gegangen werden Ob man eine defekte Wischwasserpumpe berhaupt auslesen kann mag ich mal zu bezweifeln. 250 halte ich persnlich fr eine Unverschmtheit, wobei ich dazu sagen muss, dass ich den Motorraum eines E91 gerade nicht bildlicht vor mir habe. gru Pierre Bearbeitet von: Pierre74736 am 21. Bmw e91 wischwasser hinten geht nicht. 07. 2016 um 17:24:23 Es gibt noch ne Mglichkeit. Die Lampe leuchtet und die Pumpe pumpt. Trotzdem kein Wasser. Ergo, die Dsen verstopft oder die Leitung. Gru Uli Dann analysiere es doch selbst. Bau das Rad und die Verkleidung ab, so dass Du an die Pumpe rankommst und miss, ob beim bettigen Spannung anliegt Mitglied seit: 03.
#13 Muss mich korrigieren. Kein Schrott, sondern Totalschaden. Kein Personenschaden. Gestern Abend bisschen Kopfschmerzen gehabt nach dem Rumms, aber heut war wieder gut. Aber nervt natürlich erstmal total. Morgen lass ich Gutachten machen und dann mal sehen. Ein anderes Auto muss auf jeden Fall her und ich denke, ich schaue nach einem BMW... Leider ist mein Budget wahrlich nicht sehr hoch. Mal sehen, ob ich mich hier demnächst mit einem anderen Wagen zurückmelde. Danke für euren moralischen Beistand! Unfall Unfall #14 Fu.... Hauptsache, dir geht's gut. Frag mal den Gutachter, ob das Ding noch verkehrstauglich ist. Man müsste mal wissen, was an Schweller und B-Säule passiert ist. Sind Airbags aufgegangen? #15 Nee, es hat kein Airbag reagiert. Die Polizei hat mich auch damit fahren lassen. Bmw e91 wischwasser hinten geht nichts. Er fährt sich auch ganz normal; also vom Fahrverhalten her deutet erstmal nichts auf einen verzogenen Rahmen hin. Wenn man sich die Kiste ansieht erscheint dies allerdings unwahrscheinlich.
#1 Hallo, statt mich tot zu suchen, frage ich mal direkt hier: Es kommt an der Heckscheibe kein Wischwasser mehr an, man hört die Pumpe auch nicht mehr. Wischer geht. Vorne Wischwasseranlage alles ok. Habe im letzten Herbst den Heckwischer durch Erneuerung des Wischachslagers wieder in Gang gebracht, seitdem ging eigentlich alles. Sicherungen sind ok. Fehlermeldung kommt keine. Schon mal jemand so gehabt? Wischwasserpumpe? Ist die hinten schwer zu finden oder zu tauschen? Bmw e91 wischwasser hinten geht nicht der. Danke für ernsthafte Antworten! Viele Grüße #2 Hatte ich auch schon, die Pumpe sitzt im Wischwasserbehälter. Dieser befindet sich hinter dem Kotflügel beifahrerseitig. Zwischen Rad und Beifahrertür. Ne neue Pumpe kostet ab 5 bis 10€, ich habe damals ne günstige genommen und sie funktioniert einwandfrei. Es gibt 3 Plastiknieten, die das Radhaus am Kotflügel befestigen. Hier muss man den Stift in der Mitte nach hinten durch drücken. Ich empfehle gleich 3 neue zu kaufen. Bestenfalls findest Du alle 3 Stifte, schlimmstenfalls keinen... dann stehste da.
Die entstandene Suspension wird dann mit etwas Aluminiumpulver angereichert und anschließend in Wannen gegossen, wo das metallische, feinteilige Aluminium Wasserstoffgas entwickelt. Die entstehenden Gasblasen schäumen die Mischung nach und nach auf, bis nach 15 Minuten das Endvolumen erreicht ist. Die fertigen Blöcke sind dann in der Regel nur kuchenfest und müssen noch mit Drähten in die entsprechenden Bauteilgrößen zerteilt werden. Zum Schluss werden die Blöcke noch in sogenannten Autoklaven, also Dampfdruckkesseln, bei Temperaturen von bis zu 200 Grad Celsius in Wasserdampf gehärtet. Die Härtung im Wasserdampf benötigt vergleichsweise wenig Energie. Zertifiziertes Passivhaus aus Porenbeton - aktion pro eigenheim. Vor- und Nachteile von Porenbeton Vorteile von Porenbeton Wärmedämmung: Porenbeton hat äußerst gute wärmedämmende Eigenschaften. Deshalb bleibt es in Gebäuden aus Porenbeton im Winter schön warum und im Sommer angenehm kühl. Nicht nur wird dadurch ein angenehmes Raumklima garantiert, vielmehr eignet sich ein Haus aus Porenbeton auch für Allergiker, da der Baustoff keine chemischen Zusätze enthält.
Weiterlesen: Maßgeschneidertes Mehrgenerationenhaus für die ganze Familie Massivhaus in Selbstbauweise im American Style Hier erfahren Sie mehr über energieeffizientes Bauen mit Porenbeton. Quelle: Ytong Bausatzhaus GmbH
Massiv und fest: Porenbeton ist aufgrund seiner gleichmäßigen Verteilung der Poren und aufgrund seines geringen Eigengewichts universell und in größeren Formaten sowie statischen Grenzbereichen einsetzbar. Je nach Anforderung werden unterschiedliche Festigkeitsklassen verwendet, die in der Regel auf den Steinen farblich gekennzeichnet sind: Festigkeitsklasse 2: grün Festigkeitsklasse 4: blau Festigkeitsklasse 6: rot Festigkeitsklasse 8: schwarz Brandschutz: Porenbeton erfüllt ohne Zusatzmaßnahmen die Anforderungen der Feuerwiderstandsklassen F 30 bis F 90 und ist nach DIN 4102 nicht brennbar. Gute Ökobilanz: Da Porenbeton überwiegend aus mineralischen Baustoffen besteht, stellt sich die Rohstoffsituation als unproblematisch dar. Hausbau mit Porenbeton:. Es gibt weder Rohstoffmangel, noch müssen lange Transportwege für den Hauptrohstoff zurückgelegt werden. Der geringe Anteil an Aluminium besteht zudem aus Recyclingprodukten. Hinsichtlich der Sachbilanz für Abfälle zur Beseitigung und Verwertung wurde ermittelt, dass 87 Prozent des Outputs unmittelbar der Verwertung zugeführt wird.
Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB e. V. ) Aufgabe der DGNB ist es, Wege und Lösungen für nachhaltiges Planen, Bauen und Nutzen von Bauwerken zu entwickeln und zu fördern. Massivbau mit dem Baustoff Porenbeton (Gasbeton). Ingenieurbüro für Bauüberwachung Ytong Bausatzhaus Partner unterziehen sich regelmäßig einer Qualitätsprüfung des IfB. DIN Certco Zertifizierungsgesellschaft Unsere Qualitätssicherung ist zertifiziert nach den Kriterien der DIN Certco. TÜV Rheinland Digitales Bauprüfsystem zertifiziert durch TÜV Rheinland. Institut Bauen und Umwelt e. (IBU) Das IBU ist eine Initiative von Bauprodukt- und Baukomponentenherstellern, die sich dem Leitbild der Nachhaltigkeit im Bauwesen verpflichten. eco-INSTITUT Ytong Porenbeton wurde einer Laborprüfung auf gesundheitlich bedenkliche Emissionen und Inhaltsstoffe unterzogen.