Das Thema wurde vom Administrator Team gelöscht. Dabei seit: 1210464000000 Beiträge: 5 hallo leute in drei wochen fahren wir nach Bardolino, ich habe keine lust die strecke in ein tag zu fahren. ich starte von Zeven (das ist in die nähe von brehmen), über die A7 dann richting münchen und von da durch die brennerpas. hat jemand ein tip für eine Übernachtung unterwegs. is sage schon mal danke Puntie Dabei seit: 1106697600000 492 Wir kommen aus der Kölner-Ecke und wir übernachten immer am Inntal-Dreieck. Jetzt, im April waren wir mal im Gasthof ZUr Post in Rohrdorf. Einfache Zimmer, aber sauber und der Preis stimmte auch. Gute bayereische Kücke. Zwischenübernachtung ja/Nein Italien - Routenplanung und Übernachtungsplätze unterwegs... - Wohnwagen-Forum.de. Metzgerei im Haus. Und nicht weit von der Autobahn. Normal sind wir im Gasthof Weingast in Kematen. Liebt bei Bad Feilenbach. Auch in der Ecke am Inntal-Dreieck. Das ist ein einfacher Gasthof auf dem Lande; ebenfalls gute bayerische Küche. Freundliche Familie. Hier waren wir scon mehrmals. har danke Har in die ecke hatte ich nog nicht gekuckt werde es mir mal anschauen.
Hallo, es sollte in der Tat eine Pension oder ein Motel sein. Der Umweg über den Gardasee wäre mit insgesamt 200km zu groß. Es muss nicht unbedingt die Hälfte der Strecke sein, von daher sind Tobias' Hinweise schon sehr hilfreich. Vielen Dank! Gruß Max Am Gardasee - da gibt es viele Übernachtungsmöglichkeiten. wollt ihr campen, oder eine Pension/Motel?
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Wir fahren dann morgens früh los und sind dann abends da. Nachts würde ich das am Stück nicht mehr schaffen…wenn doch, ist man dann doch den folgendem Tag platt. #16 Wir waren 2019 am Gardasee (950km). Wir sind bis kurz vor Insbruck (Alpencamping Mark 640km) gefahren, standen dort auf dem Campingplatz auf einen normalen Stellplatz. Dort schön lecker gegessen einen Sparziergang im Anschluß und morgens wieder entspannt los. Auf dem Rückweg sind wir bis zum Bauer Keller (Greding ca. 530km) dort auch wieder lecker gegessen und am nächsten morgen nach Hause. Würden wir immer wieder so machen, da ich allein Fahrer bin und es so für mich entspannt ist. Aber wie schon weiter oben geschrieben, da ist jeder anders veranlagt. Suche Zwischenbernachtung aufm weg zum Gardasee | Forum Reisen und Urlaub mit Kindern. #17 Nach welchen Kriterien sucht man sich deinen "Zwischenplatz" aus. Muß man den vorher buchen oder einfach einen ansteuern? SInd das dann die Plätze vor dem eigentlichen Campingplatz In der Hochsaison ist vorher buchen anzuraten, in der Nebensaison kann man versuchen einfach einen anzusteuern, ein gewisses Restrisiko bleibt aber auch dabei.
Zahlreiche Urlauber fahren jedes Jahr mit dem eigenen Auto an den Gardasee nach Italien. Wer mit dem Auto anreist, fährt meist über die Schweiz, über den Brenner oder über einen der romantischen Pässe. In jedem Fall gibt es einige Tipps für alle Urlauber, die zum ersten Mal am Gardasee ihren Urlaub verbringen möchten und die die italienische Sonne genießen möchten. Damit die Fahrt in den Urlaub sich gut planen lässt, ist es wichtig, sich auszukennen und durch die Tipps anderer Urlauber auch Erfahrungen zu sammeln. Zwischenübernachtung auf dem weg zum gardasee mit. 10 Tipps für die Autofahrt zum Gardasee für die ganze Familie Unsere Tipps gelten für die gesamte Familie, denn die Anreise mit dem Auto kann mehrere Stunden dauern. Nicht alle Urlauber kommen aus München (3, 5 bis 4 Stunden Fahrtdauer), sondern viele auch aus dem Raum Frankfurt oder aus Nordrhein Westfalen zum größten See Italiens. Tipp 1 lautet daher unbedingt genügend Pausen machen und ausreichend viel Essen und Trinken. Eine solch lange Fahrt von zum Teil 10 Stunden bis zum Lago di Garda kann sehr ermüdend sein und durch Stau und Verkehrssituationen sehr anstrengend.
Gespann hinstellen, eine Stütze hinten und vorne runter und ausruhen, das ist innerhalb Deutschlands zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit erlaubt. #10 Vielen Dank! Ich denke wir werden abends gegen 18 Uhr los fahren. Dann sind wir wenn es dunkel ist auf jeden Fall auf der Autobahn. Eventuell 3/4 Stunden auf einem Rasthof schlafen und dann weiter #11 Rasthof geht auch, aber ich habe die Erfahrung gemacht, da ist es recht laut, zum richten Schlafen fehlt mir dort die Ruhe. Einmal hört man den Verkehr von der Autobahn oder nebeneinem steht ein Lkw, der irgendein Dieselaggregat die ganze Nacht durchlaufen lässt, aber das ist meine persönliche Einschätzung #12 Alles anzeigen Für uns ist nach ca. 500km Schluß!!! Ich finde es besser bei solchen Fahrten eine Übernachtung einzulegen. Denn nach 500 km kannst du schon mal 8 Stunden hinter dem Steuer gesessen haben. Der Weg ist das Ziel - Eine Autoreise an den Gardasee. Der Weg ist das Ziel und es schützt deine Gesundheit und das deiner Lieben. Wir machen das so: Im Vorfeld eine CP buchen. Den Abend dort genießen bei einem Schönen Essen und einem Bierchen, am nächsten Morgen dann ausgeschlafen weiterfahren.
#6 Kurz ist relativ, 1000 km das entspricht einer Reisezeit von12-15 Stunden, nachts eher 12 Stunden, da nur ich unser Gespann fahre, sind mir 1000 km nicht "kurz". #7 Zwischenübernachtungen mache ich mit den Kindern grundsätzlich auf Campingplätzen! 1000 Kilometer fahre ich allerdings durch und buche die Campingplätze dann so, dass ich i. d. R. dann immer in der Nacht von Samstag auf Sonntag mit kleinen Pausen durch fahre. Zwischenübernachtung auf dem weg zum gardasee google. Ich fahre allerdings beruflich auch ca. 70000 Kilometer im Jahr und bin es sozusagen gewohnt, lange Strecken abzureißen. Ob es für dich auch problemlos machbar wäre, musst du dir wohl selbst beantworten. Hängt natürlich auch noch von vielen weiteren Faktoren ab. -Stress beim packen und deshalb kurzer u. schlechter Schlaf vor der Abreise? -Sehr hohes Verkehrsaufkommen und dadurch wesentlich längere Fahrzeit? -Kann die Beifahrerin im Notfall mal ne Weile das Steuer übernehmen, damit du während der Fahrt ein bisschen schlafen kannst? -Keine technischen Defekte unterwegs?
Beitrag #1 Motorkontrollleuchte, Fehlercode P0420, Kat Wirkungsgrad unter Schwellenwert Hallo ihr Lieben, ich brauche dringend etwas Hilfe bei einem Problem. Und zwar leuchtet bei mir schon seit einem halben Jahr die Motorkontrollleuchte. Sonst sind keine Auswirkungen zu spüren, Motor läuft rund, auch kein erhöhter Spritverbrauch oder so. Da habe ich es halt ignoriert. Das eigentliche Problem ist aber, TÜV war schon vor einer Weile im September fällig und ich habs immer aufgeschoben, mich darum zu kümmern. Jetzt wurde ich natürlich von der Polizei angehalten und habe einen Mängelschein bekommen. Katalysator wirkungsgrad unter schwellenwert bank 1 und. Also heute erstmal zum TÜV, trotz Leuchte. Der Prüfer war auch sehr kooperativ und hat versucht, im Rahmen der AU den Fehler P0420 (Katalysator Wirkungsgrad unter Schwellenwert) zu löschen, was ihm aber nicht gelang. Ob er mit seinen Mitteln nicht zu löschen ging oder ob er immer direkt wieder kam, weiß ich nicht genau, es hörte sich eher so an, als wenn er ihn gar nicht erst löschen konnte. CO² Werte vom Kat waren aber in Ordnung, der sollte daher eigentlich funktionieren.
Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass der Excenterwellensensor platt ist. Als letzte Möglichkeit ist ein Defekt des PCM anzunehmen. Werde mich der Sache wohl intensiver annehmen müssen. Und täglich grüßt das Murmeltier... #11 Hi! Falls jemand einen neuen Kat sucht und diesen evtl.
Das ECM überwacht jedoch auch die TWC-Funktion, indem es die vorgeschalteten AFR-Messwerte mit den nachgeschalteten HO vergleicht 2 S Lesungen. Der AFR-Sensor wechselt ständig von fett nach mager und zurück, um den sich ständig ändernden Sauerstoffgehalt im Abgasstrom widerzuspiegeln. Sobald das Abgas den Katalysator passiert, sollte der Sauerstoffgehalt aufgrund der Reduktions- und Oxidationsaktivitäten der TWC konstant bleiben. Wenn das ECM feststellt, dass zu viel Aktivität nachgeschaltet ist, stellt es fest, dass der Katalysator nicht ausreichend aufgeheizt ist, setzt den Diagnose-Fehlercode (DTC) P0424, "Temperatur des beheizten Katalysators unter dem Schwellenwert (Bank 1)", und beleuchtet den Prüfmotor Licht (CEL). Was sind die häufigsten Ursachen für Code P0424? Der Fehlercode P0424 kann mehrere Ursachen haben. Hier sind die häufigsten. Motorkontrollleuchte, Fehlercode P0420, Kat Wirkungsgrad unter Schwellenwert. Mangel an Wartung - Es tut gut zu bemerken, dass der Katalysator ist nicht ein Verschleißteil und sollte die Lebensdauer des Fahrzeugs dauern. Nicht korrigierte Motorprobleme, wie beispielsweise fehlerhafte Sauerstoffsensoren oder Fehlzündungen der Zylinder, können zu einer Überhitzung des Katalysators, über 1.