Schandauer Straße 34 - Umbau Original-Weichen Auf Unterflur | Modellbahnforum.Ch

July 17, 2024, 9:41 am

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Ich habe dann noch ein paar weitere Antriebe getestet, zum Beispiel den von Fulgurex, dieser ist mir aber viel zu laut. Auch mit dem Antrieb von Tilig konnte ich mich nicht anfreunden. Im Moment favorisiere ich die Lösung mit Modellbau-Servos. Ist zwar nicht gerade billig, funktioniert bisher aber super. Vorteil: - Stellweg sehr genau einstellbar (ca. 0. 5-12mm) - Stellgeschwindigkeit einstellbar (sehr langsam bis superschnell) - Eingebaute Rückmeldung durch LED via der Steuerung - Einzeltastensteuerung möglich - kann bei Defekt schnell ausgetauscht werden Nachteil: - ca. Weichenantrieb links | Minitrix | 14934 | Zugkraft Stucki. sFr. 35. 00 pro Weiche für Steuerung und Servo #3 Hallo Eric Nun da kommt halt die alte weißheit wieder hervor was gut ist etwas taugt also funktioniert wie es soll kostet halt auch seinen preis Gruß Volker #4 Hey Eric Das kostet dan sehr viel bei vielen Weichen! Aber der Preis lont sich! #5 Ich bin mit dem Umbau meiner Weichen etwas weitergekommen. Allerdings haben mich die Doppelkreuzungsweichen gründlich überfordert.

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#1 Hallo zusammen Ich habe mich mal den originalen Weichenantrieben angenommen. Optisch finde ich diese absolut sch..., funktionell vermisse ich eine Endabschaltung sowie die Möglichkeit einer Rückmeldung. Hier mal ein Ausschnittsfoto meiner Weichenstrasse. Vor einiger Zeit habe ich mal irgendwo gelesen, dass man die M-Antriebe entfernen kann und sich die Weichen auf Unterflur umrüsten lassen würden. Also habe ich eine meiner Weichen einem Versuch geopfert. Zuerst mit einer Laubsäge den Antrieb vorsichtig weggeschnitten, dann ebenfalls mit der Laubsäge die Schwellen nachbearbeitet und mit einer Nagelfeile alles entgratet. Ich finde, das Resultat kann sich sehen lassen... Minitrix weichenantrieb unterflur gastank. Bei Conrad habe ich einen Weichenantrieb mit Polaritätsumschaltung (Nr. 219998) gefunden und diesen auf der Unterseite befestigt. Die Polaritätsumschaltung wird für die Z-Weichen nicht benötigt, aber mit diesen Anschlüssen gedenke ich eine Rückmeldung zum GBS zu erhalten. Auf der Unterseite der Weiche wurde das Schwellenband mit einem scharfen Bastelmesser ca.

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3x2mm aufgeschnitten, damit die Stellschwelle von unten zugänglich wird. In dieser Stellschwelle habe ich nun von Hand mit einem 0. 6mm Bohrer genau in der Mitte ein Loch gebohrt (sehr fimmelig... ). Da der Stellweg dieses Antriebes ca. 8mm beträgt, die Weiche hingegen mit ca. 2mm auskommt, musste der Antrieb mit einem doppelt gebogenem Federdraht (0. 5mm) mit der Stellschwelle der Weiche verbunden werden. Elektromagnetischer Antrieb für Rechts-Weiche | Märklin. Hier die Unterseite... Diesen Versuchsaufbau werde ich nun einige Zeit dauertesten. Ich bin mit dem Conrad Antrieb etwas skeptisch. Dieser ist zwar recht günstig - schaut und fühlt sich aber auch sehr billig an... #2 Den "Dauertest" habe ich nun mit dem Universalantrieb von Conrad beendet. Resultat: für mich und Z untauglich (persönliche Meinung) Grund: Schaltet nicht immer respektive unzuverlässig und die Rückmeldung via Polaritätsumschaltung ist nicht zu gebrauchen. Ich habe den Antrieb mal auseinander genommen und schnell den Grund für die unzuverlässige Rückmeldung gefunden. Billigste Kupferkontakte ohne definierte Kontaktfläche, nicht zu vergleichen etwa mit Relaiskontakten.

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#11 Hallo Micky Nun der stellmotor ist ja schon bei der aufzählung als antrieb dabei Gruß Volker

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