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CO₂-Effizienz (Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt) A+++ A++ A+ A B C D E F G Fax +49 (0)8063 810925
Autohaus BaderMainzl GmbH & Kontaktdaten/Impressum Münchener Str. 23 83620 Feldkirchen-Westerham, Deutschland Tel: +49 (0)8063 2334005 Fax: +49 (0)8063 810925 UmsatzsteuerID: DE812788961 Handelsregister: AG Rosenheim Handelsregisternummer: HRA6995 Vertretungsberechtigte(r): Roland Mainzl persönlich haftende Gesellschafterin Autohaus BaderMainzl GmbH & Co.
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#1 Hi zusammen, kann mir jemand sagen wie ich die Racimex Analoge Druckanzeige/Uhr anschließen kann damit ich sehe wieviel Druck mein Lader aufbaut, bzw wie sich der Druck während der Fahrt verhält? Wäre euch für Infomaterial und Tipps dankbar. Gruß Kai --------------------------------- gepostet via Webinterface #2 Hey das würde mich auch interessieren!! Hast du Bilder und Preise von dem Teil?? Wer hat mehr Infos darüber? Danke Tommy --------------------------------- gepostet via Webinterface #3 Hi, Anschluß: k. A. vielleicht wie beim EFU? Siehe die dortige Installa- tionsanweisung im Downloadbereich. Audi tt 8n ladedruckanzeige anschließen windows 10. Druckverhalten: (bezogen auf 1 bar Umgebungsluftdruck) - im Stand ohne Gas zwischen -0, 75 und -0, 5 bar - Vollgas: zwischen 1000 und 2800 U/min auf 0, 9 bar ansteigend zwischen 2800 und 7000 U/min zwischen 0, 8 bar und 0, 9 bar (Annahmen für einen ungechippten Motor, bei meinem gechippten sehe ich zwischen 2800 und 7000 zwischen 1 und 1, 2 bar). Ciao, Kai wrote: Zitat Hi zusammen, kann mir jemand sagen wie ich die Racimex Analoge Druckanzeige/Uhr anschließen kann damit ich sehe wieviel Druck mein Lader aufbaut, bzw wie sich der Druck während der Fahrt verhält?
2008, 19:27 jo loktite klingt nach ner guten lösung von Murphy » 15. 2008, 19:51 Loctite 542, Gewindedichtung, hält bis 125 Grad über Stunden dauerhaft Öl aus, auf meine Nachfrage auch 150 Grad... Welle/ Narbe ist blödsinn für sowas. Bekommt man, wenns ausgehärtet ist, auch mechanisch wieder los, man muss sich allerdings schon etwas anstrengen.. S6-Bollerwagen... Murphy Beiträge: 1701 Registriert: 05. 05. 2005, 00:18 Wohnort: Da wo "Norden" hleswig Holstein! von Pfeiffe » 15. 2008, 21:12 thanks for completing von the crow » 15. Audi tt 8n ladedruckanzeige anschließen 2011. 2008, 21:16 wooow endlich mal jemand der mich versteht daaaanke!!!!!!!! das wird genau das richtige sein! von veni-vidi-vici » 15. 2008, 21:28 Also, ich kann die Dichtpaste von VW/Audi für Oelwannen sehr empfehlen die benutzen wir immer um solche dinge abzudichten -hält durchgehend -Leicht abzubekommen da es eine art Silikon masse ist damit hab ich auch meine Flansch abgedichtet... Loctite funzt auch Gruss von silver-s3 » 13. 2010, 10:03 ich weiss aufmerksame audi-speed user es ist ein alter thread, jedoch woltle ich keinen neuen thread aufmachen.
Scheint mir wesentlich sicherer zu sein, an dieser Stelle. Nichts für ungut, ich hätte es ja auch gleich näher erläutern können. Gruß Ralph Hans Wiebe wrote: #16 Hmm das ist auch eine Gute Idee Ralph, Hans nichts gegen das Bild von Dir aber ich finde Ralph seinen Lösungsvorschlag etwas besser, wobei ich aber trotzdem ALLEN für ihre Ratschläge sehr dankbar bin, immerhin soll es ja was ordentliches sein und keine halbe Sache. Audi-Speed.de - Forum • Thema anzeigen - öldruckanzeige öltemperaturanzeige 1.8t einbauen?. Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue 2003 PROSIT --------------------------------- gepostet via Webinterface #17 Ich bin jetzt aber richtig sauer:-)))) Hans < > schrieb im Newsbeitrag news:3e115060. 6db2. Hmm das ist auch eine Gute Idee Ralph, Hans nichts gegen das Bild von Dir aber ich finde Ralph seinen Lösungsvorschlag etwas besser, wobei ich aber trotzdem ALLEN für ihre Ratschläge sehr dankbar bin, immerhin soll es ja was ordentliches sein und keine halbe Sache. Ich wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue 2003 PROSIT --------------------------------- gepostet via Webinterface #18 Nicht doch Hans, das wollte ich jetzt aber nicht!