Twingi_Sandi Junior Member Beiträge: 42 Registriert seit: Aug 2013 Bewertung 0 Bedankte sich: 1 1x gedankt in 1 Beiträgen Beitrag #1 Lüftung geht nicht mehr. Twingo II mit Klimaautomatik Hallo zusammen. Vor etwa 8 Wochen fing mein Twingole an zu brummeln. Immer wenn die Lüftung an ging. Da ich nicht gleich in die werkstatt rennen wolte habe ich es mal gelassen. Seit gestern kommt aus der Lüftung gar keine Luft mehr raus. Also nur noch so n kleiner Windzug. Trotz das das Gebläse auf Maximum steht. Das Brummeln ist aber weg. Hat sich da der Lüfter verabschiedet? Renault twingo lüftung geht nicht. Wenn Ja, kann man den selber wechseln ohne das Auto komplett zu zerlegen?? Kann man das ohne Werkstatt selber machen?? Ist sicher gleich wieder extrem teuer?? Schonmal danke für Eure Hilfe. Lg Sandy Twingo II GT TURBO, D4F780, CN0C, mit 18" Felgen und 215/35 ZR18, Panoramadach, Multifunktionslenkrad, Tempomat-Speedlimiter, Klimaelektronik und mächtig Stolz drauf 02. 10. 2014 11:44 Beitrag #3 RE: Lüftung geht nicht mehr. Twingo II mit Klimaautomatik Naja Paar hundert Euro fur das zerlegen des Armaturenbrett ist schon teuer.
Wenn der Motor vorher geklappert hat, wird es nicht der Gebläsewiderstand sein. 08. 2015 09:19 Beitrag #6 Bei Renault hab ich schon angefragt was ich machen muss um da ran zu kommen. Die Antwort von meinem Renaulthändler war: "Da musst du das ganze Armaturenbrett ausbauen, um da ran zu kommen" Vllt fahr ich nochmal bei einem anderen vorbei. Denke auch nicht das es ein Widerstand ist. 08. 2015 09:40 Beitrag #8 Okay ich werde mir mal die Tipps und die Anleitung durch und schau nochmal danach. 08. 2015 13:21 Beitrag #9 Danke für die Hilfe von eurer Seite. Ich habe jetzt den Lüftermotor ausgebaut. Dort waren die Kontakte vom den Laufkohlen recht abgenutzt und verdreckt. Diese gereinigt, läuft der Lüfter wieder reibungslos. Ich stell mal einen Reparaturleitfaden mit ein (PDF im Anhang), nach dem ich repariert habe. Angehängte Datei(en) geblä (Größe: 1, 48 MB / Downloads: 1904) 06. Renault twingo lüftung geht nicht mehr. 07. 2015 09:28 Es bedanken sich: mecRS, Broadcasttechniker, rohoel, Darth Vader, Orange, Stoßi, allround63, Tarakan, CubasDictator,, 3333aws T2_75433 Beiträge: 1 Registriert seit: Jan 2018 Bewertung 0 Bedankte sich: 0 1x gedankt in 1 Beiträgen (06.
Fühle mal den oberen und unteren Kühlwasserschlauch bei warmen Motor. Wenn davon einer kalt ist, öffnet das Thermostat nicht. Dann müssten hinter dem Motor 2 dünnere Schläuche in den Innenraum führen. Fühle ob die beide warm sind. In geschätzten 95% dieser Fälle ist der Thermostat defekt. Dies fällt dem Durchschnittsfahrer meistens nur dann auf, wenn das Fahrzeug bei (sehr) kalten Aussentemperaturen nicht mehr warm wird. Renault twingo lifting geht nicht youtube. Austausch ist einfach und ein Thermatostat dazu sehr günstig. Selbstverständlich sind noch zig andere Gründe denkbar- es könnte möglich sein dass sich am Heizungs Einstellhebel etwas ausgehängt hat. schiebe doch mal den Hebel hin und her, und prüfe ober zu leicht geht Bei mir war die Sicherung kaputt
iun. MCMXCIV Heide-Twingos 12. 2011 18:15 Beitrag #5 schade! ich dachte es geht auch ohne das amaturenbrett auszubauen aber was sein muss muss sein dankeschön!!! 12. 2011 21:28 Col. Sheppard Knight Rider Beiträge: 316 Registriert seit: Jul 2010 Bewertung 2 1x gedankt in 1 Beiträgen Beitrag #7 Würde es nich eher an einem defekten Vorwiederstand liegen? War bei unserem Megane auch, da ging das Gebläse (auch mit Klima) auf keiner Stufe.. MfG, Sheppard Privat: Astra G Elegance 1. Start & Stop - Elektrik & Beleuchtung - Renault Twingo 3 Forum. 6 16v Nebenjob: Twingo 2 (D7F) 17. 2011 14:11 MC Twingo Autohändler Beiträge: 2. 279 Registriert seit: Jan 2010 Bewertung 79 Bedankte sich: 75 72x gedankt in 50 Beiträgen Beitrag #8 (17. 2011 14:11) Col. Sheppard schrieb: Würde es nich eher an einem defekten Vorwiederstand liegen? War bei unserem Megane auch, da ging das Gebläse (auch mit Klima) auf keiner Stufe.. Wenn der Vorwiederstand kaputt wäre, würden Sufe 1, 2 und 3 nicht funktioniren. Denn Stufe 4 ist ohne Wiederstande und somit sollte der Motor " volle Power " bekommen.
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