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July 4, 2024, 1:44 pm
Selbst das Polyurethan verschleißt; eine unbehandelte Metalltrommel, egal woraus und wie hart, wäre ruckzuck durch. Auch ist die Form des Querschnitts so einer Trommel von erheblichem Einfluß auf die Effektivität des Gerätes. Ich denke, solange man nicht irgendwie über eine passende Trommel stolpert, lohnt der Selbstbau nicht. Nicht vom finanziellen her, sondern weil das Gerät am Ende in seiner Leistung hinter der Erwartung herhinkt. Und jetzt sprich mir nach: Ich werde auch eckige Dönerstücke nicht entgraten. Ich werde... I10 11. 03. 2009 600 ME NRW ME-NRW #8 Frage muß das Teil unbedingt vibrieren? Habe so was ähnliches mal als Selbstbau gesehen. Der Mann hat darin Mineralien Poliert. Poliertrommel für Kleinteile selbstgebaut – Volkers Elektronik-Bastelseiten. Das war eine langsam Rotierende Trommel aus einem Kunststoffrohr, - liegend gelagert, - hinteres Ende mit einer ins Rohr eingepassten Multiplexplatte seitlich durch den Rohrmantel verschraubt und mit aufgesetzter Keilriemenscheibe. Vorne gefälzter Deckel - auch Multiplex mit Kistenspannverschlüssen gehalten.

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Wenn nicht ist wieder Vorarbeit nötig. In der Hinsicht bin ich echt faul geworden, seitdem die techn. Teile quasi fertig ausm Drucker purzeln Hallo Srek, mit Quarzsand wundert es mih nicht wenn es nocht poliert. Quarzsand ist ein dafür viel zu hartes und abrassieves Material. In der Industrie werden zum Metallpolieren Kunststoff und Gummikörper die mit entsprechendem Schleif und Poliermaterial versehen sind verwendet, da es zum Polieren auch noch eine gewisse Masse des Polierkörpers benötigt. Versuche es doch mal mit 3mm Glasperlen und naß. Gruß Edwin Ich hatte auch nicht erwartet das es ein gutes ergebniss liefert, ich hatte ehrlich gesagt mit plastik/bronze krümeln gerechnet, aber das Ergebniss war einfach null, keine wahrnehmbare veränderung. [] Barnacules hat dazu mal ein Video gemacht. Wie Edwin schon schrieb muss man das richtige Schleif-/Poliermedium wählen. Poliertrommel selber buen blog. Mit etwas testen kann man auch erwarten, dass das gewünschte Ergebnis eintritt. Ein Herstellerlink gefälligst... [] Das man den zu schleifenden Gegenstand unterhalb der Glasübergangstemperatur vom Filament bearbeiten kann, sehe ich als entscheidenden Vorteil für Poliertrommeln.

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Danke euch. Habe mich da ja jetzt noch weiter schlau gemacht. Schleifkörper gibt es wie Sand am Meer, Da muss man wohl echt testen od sich drauf verlassen, dass die Händler wissen was sie verkaufen und einen gut beraten Jedenfalls nachdem ich heute im Bauhaus+Hornbach mal die "Einkaufsliste" durchgerechnet habe, bin ich draufgekommen, dass ich billiger aussteige, wenn ich mir son Spirator/Case Tumbler, kaufe. Poliertrommel selber bauen mit. Da ich von den benötigten Dingen im Grunde garnichts zu Hause habe und unser Schrottplatz auch nur Schrott ist Laut div Schleifkörperhändlern soll mit dem richtigen Körpern das Ergebnis mit Trumbler gut werden und unter Verwendung von Sandstrahlähnliche Optik hergeben Od Schleifpaste und Holzspähne... Mal abwarten und testen. Angeblich soll ja auch Aquariensand/kies, den es ja in div Körnungen gibt, zum trommeln bzw trowalisieren nennt sich das ja glaube ich richtig, auch ganz gut geeignet sein Ansonsten wird ja Nusschalengranulat bzw Maiskorngranulat zum polieren/säubern von Hülsen verwendet.

Das ganze auf einem U -Förmigen Rahmen mit 4 Kugellagern als Auflager drehend gelagert. Habe keine Ahnung welche Polierkörper der verwendet hat aber das System funktioniert offensichtlich. Naja wenn das bei sehr harten Mineralien klappt sollten sich ein paar Schrauben auch so bearbeiten lassen. Und wenn Rohr durchgeschlissen was soll`s neues stück Kst-Rohr kostet ein paar ct. oder liegt schon mal auf einer Baustelle rum. z. b. Straßen, - Kanalbau Boden und Deckel wiederverwenden und weiter geht`s. Gruß I10 #9 I10 schrieb: Das war eine langsam Rotierende Trommel aus einem Kunststoffrohr, - liegend gelagert, -... Das ist die alte Bauart, die neue arbeitet deutlich effektiver. Poliertrommel zum schleifen und polieren... schon jemand getestet?. #11 Der Schwingschleifer wird die ganze Sache nicht lange durchhalten, denn die Last, die er in Bewegung setzen muss und halten muss, ist ja viel viel höher als beim normalen Schleifbetrieb. Was spricht gegen einen WaMa Motor mit montierter Unwucht auf der Welle? Mit entsprechender Schaltung kannst du dann auch einen Rechts- Linkslauf realisieren und das Polierergebniss noch verbessern.

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8-10 Stück Dieses Rohr rostet ja deswegen so gerne weil Wasser unter die Hitzeschutzummantelung laufen kann und dort dann beim stehenden Fahrzeug ein feuchtes Klima entsteht. Das Originalrohr hat aber wohl keinen Rostschutz. Deswegen ists dann nur eine Frage der Zeit. Asinol auspufflack - Test auf VVWN - vvwn.de. Meine Ersatzkonstruktion macht sich bis jetzt (halbes Jahr) sehr gut. Die Hitze dringt nicht nach außen und das Panzertape sieht deswegen nach etlichen Monaten Fahrerei und Wetter noch immer gut und propper aus (es schmilzt auch nicht von der Hitze). Ich nehme an das wird lange halten und ist deutlich günstiger als MAN Ersatzteile oder Edelstahlanfertigungen. Ich werd im Frühjahr auch die anderen Auspuffrohre und den Topf strahlen und mit Duplicolor Supertherm lackieren. Eventuell auch mal einen anderen Ofenlack in anderer Farbe testen. Interesse: Winston LiFeYPo4 | ECS Balancer | Victron Energy | VG96917 | Thermovoltaik | Elektroantrieb | Internet via Satellit | Kurzwelle | DRM... #19 von Mag Trac » 2014-01-25 20:21:43 möp hat geschrieben: ich hät da noch einen neuen zu verkaufen...

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Fiat 500-Forum » Forum » Benzingespräche » Ich habe da mal ne Frage... » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hi zusammen, ich hätte noch eine Frage zum Auspufflack. Bei meinem Alquati hat sich schon nach 10 Minuten der Original Lack gelöst. Räucherofen Lackieren | Anglerboard – Forum mit den besten Tipps zum Angeln. Daraufhin habe ich den Auspuff Sandgestrahlt und mit Berner Auspufflack lackiert. Der hat nicht viel länger gehalten. Besonders an den Rohren nach den Krümmern ist er wieder abgesprungen. Welche Lacke verwendet Ihr?

Ofenrohrfarbe von HARK, hält an meinem Kamin einwandfrei. Der Kamin hat eine Abgastemperatur von immerhin 385°C, dürft dann eigentlich auch am Deutz funktionieren. Einen Versuch wär es wert Zuletzt bearbeitet: 21. 06. 2007 #11 KAWENZMANN schrieb:... Abgastemperatur von immerhin 385°C, dürft dann eigentlich auch am Deutz funktionieren. Die Baumarktfarbe hält 600 bis 700 Grad aus (steht zumindest drauf). Mein 18er hat die gekillt. Wenn ich mich recht erinnere, hat ein Diesel eine Verbrennungsthemperatur von ca. Asinol auspufflack erfahrung bringen. 850 °C... #12 Die Temperatur ist schon heftig, wobei sich diie Frage stellt, wieviel davon noch im Abgasrohr ankommt. Dieser Lack hält bis 600°C, ggf. zu wenig?? Ich denke es gibt im Farbenbereich erhebliche Qualitätsunterschiede, ich glaube die Namhaften Ofenhersteller benutzen die bessere Farbqualität als ATU oder Obi o. ä. da sie im Wohnbereich eingesetzt werden und Qualitätsprobleme hier fatale Folgen haben können. Ich werde wenn ich soweit bin diese Lacke ausprobieren, ich habe da Vertrauen das es klappt.

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Hans aus Hummi #13 also ich habe die Auspuffanlage meines D 2505 mit dem Auspufflack der Firma "Holts" lackiert, ist hitzebeständig bis 800 Grad, enthält UH-Silicon-Kunstharz. Hält nach 2 Jahren bis jetzt einwandfrei. Habe das Produkt von SIP Scootershop GmbH, Graf Zeppelin Str. 9, 86899 Landsberg bezogen, Art. -Nr. : 14070000. Herzliche Grüße PS: gibt es auch bei ebay, 2 Dosen a 400ml für 15, 99 € Deutz 151, 9 KB · Aufrufe: 4. 216 #14 @TT2 bei 850Grad würde dein auspuff aber hellrot leuchten. Schon ab 600 müsste er allmählich zu glühen beginnen. Will heißen sobald die Verbrennungsgase nicht mehr unter Druck stehen, fällt auch die Temperatur rapide oder so ähnlich... Außerdem hat der Abgasstrom am Rand vom Rohr schon eine erheblich niedrigere Temperatur. mfg Luki #15 Hallo Hans, Mensch Dein Deutz der ist ja pikobello. Auspufflack schwarz. Schöne Detailarbeit, ich werde gerade neidisch. Holts ist bestimmt auch einer der besseren Hersteller, sollte funktionieren. Bis dann Deutzbegehrer #16 ich werde bei meinem Fahr das Autolackspray Thermoschwarz von Rogmann verwenden, das soll bis 600°C halten.

Frieden schaffen mit immer weniger Waffen konsequent umgesetzt: Makarov & Moskva 7 Original von jw500 OMG... wie bekomm ich die Bilder wieder aus dem Kopf? "Jebense Jas! " (Konrad Adenauer) 8 Original von Kinz2005 In Silber haben wir sehr gute Erfahrung mit Asinol Hitzefester Lack aus der Bucht! In Schwarz musste mal probieren Und immer auf`s blanke Blech! EBAY 320447147485 Achtung! Beiträge können Spuren von Ironie, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Wolti ( 13. März 2015, 23:59) 9 Original von gatti500 vht flame proof. damit habe ich auch beste Erfahrungen gemacht: klick Die ganze Welt ist voll von Sachen und es ist wirklich nötig, dass jemand sie findet Pippi Langstrumpf Damen mit unverdeckten Hutnadelspitzen sind von der Beförderung ausgeschlossen 10 Original von isabaer hihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihihi 11 nee, ich habe meinen umwickelt bin ich jetzt kein echter Mann mehr Nobody is perfect Und wenn Du meinst, kleine Dinge können nichts bewirken, dann hab mal eine Mücke nachts im Zelt.

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