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Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage bricht während der Fahrt die Leitung zu einem Radbremszylinder der Vorderachse. Wie können Sie diesen Schaden erkennen? Beim Fahren ohne zu bremsen können Sie den Schaden nicht erkennen. Beim Bremsen am Doppeldruckmesser des vorderen Bremskreises oder an der Warneinrichtung. An der geringeren Bremswirkung. << Zurück zur Fragenauswahl. Druckluftbremnse am letzten Fahrzeug unwirksam | Züge fahren Unregelmäßigkeiten | Repetico. "Es wurden 6 Führerscheinlernportale getestet, Passen Sie die Suchergebnisse an: Klasse:, C, C1, D, D1, T Fehlerpunkte: 4. Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage bricht während der Fahrt die Leitung zu einem...... Top 5: Sie fahren ein Zugfahrzeug mit Druckluftbremsanlage. Die... Author: - Bewertung 110 Zusammenfassung:. Im Online-Lernsystem und in der App wird jede Frage erklärt Jetzt anmelden und kostenlos testen Passen Sie die Suchergebnisse an: Die Bremsleitung am rechten Vorderrad bricht. Wie wirkt sich das im Anhängerbetrieb aus? 1 / 1.... Top 6: 31971L0320 - DE - EUR-Lex Author: - Bewertung 104 Passen Sie die Suchergebnisse an: 26 July 1971 — b) Klasse N: Zur Güterbeförderung bestimmte Kraftfahrzeuge mit... so beschaffen sein, daß sie während der Fahrt betätigt werden kann....
2. 7. 06-315, 2 Punkte Der Anhänger wird mithilfe des pneumatischen Redundanzdrucks gebremst Der Automatische Blockierverhinderer (ABV) kann abgeschaltet sein Die Bremsleuchten funktionieren nicht mehr Diese Frage bewerten: leicht machbar schwer fehlerhaft Antwort für die Frage 2. 06-315 ➜ Informationen zur Frage 2. 06-315 Führerscheinklassen: CE. Fehlerquote: 62, 0% Fragen in der Kategorie 2. 06: Bremsanlagen und Geschwindigkeitsregler 2. 06-101 Was bewirkt ein Antiblockiersystem (ABS)? Fehlerquote: 37, 4% 2. 06-103 Welche Vorteile bietet ein Antiblockiersystem (ABS)? Fehlerquote: 28, 2% 2. 06-104 Welche Vorteile bietet ein Antiblockiersystem (ABS)? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Fehlerquote: 61, 5% 2. 06-105 Wann tritt bei einem Anhänger mit Auflaufbremse die Bremswirkung ein? Fehlerquote: 43, 6% 2. 06-107 Wann ist für eine Fahrzeugkombination die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern? Fehlerquote: 20, 0% 2. 06-108 Wann ist für einen druckluftgebremsten Lastzug die Gefahr besonders groß, auf glatter Fahrbahn einzuknicken oder zu schleudern?
Die Frage 2. 7. 06-319 aus dem Amtlichen Fragenkatalog für die theoretische Fahrerlaubnisprüfung in Deutschland ist unserem Online Lernsystem zur Vorbereitung auf die Führerschein Theorieprüfung entnommen. Im Online-Lernsystem und in der App wird jede Frage erklärt.. Jetzt anmelden und kostenlos testen.. Top 1: Frage 2. 02-210: Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremse... Author: - Bewertung 146 Passen Sie die Suchergebnisse an: Fragenkatalog für theoretische Führerscheinprüfung. Frage 2. 02-210: Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremse bricht während der Fahrt eine Leitung am...... Top 2: Informationen zur Frage 2. 02-209 - Führerscheintest online Author: - Bewertung 142 Passen Sie die Suchergebnisse an: Fragenkatalog für theoretische Führerscheinprüfung. 02-209: Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage bricht während der Fahrt die Leitung...... Top 3: Kein Eintrag zu "Frage: 2. 02-210" gefunden [Frage aus-/einblenden] Author: - Bewertung 139 Passen Sie die Suchergebnisse an: Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremse bricht während der Fahrt eine Leitung am Vorratsbehälter des Bremskreises der Vorderachse.... Top 4: Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage bricht... Author: - Bewertung 134 Zusammenfassung: Klasse:, C, C1, D, D1, T Fehlerpunkte: 4.
Moin moin, liebe Community! Mir wurde die Frage gestellt was die Voreilung bei der Druckluftbremse beim LKW ist. Darauf hin wusste ich keine Antwort, was daran liegen könnte das ich im ersten Lehrjahr stecke. Ich würde mich über eine Erklärung freuen! Gruß Smokey PS: Ich recherchiere nebenbei mit! Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Die Voreilung beim druckluftgebremsten Anhänger bedeutet im Prinzip lediglich, dass der Anhänger beim Betätigen der Bremse schon etwas früher gebremst wird als das Zugfahrzeug. Damit wird der Zug gestreckt, er bleibt besser in der Spur. Die Voreilung ist einstellbar, meist über einen Hebel in Bezug auf die Beladung oder auch am Ventil selbst. Eine Erklärung dazu hättest du aber auch sehr leicht selbst finden können mit den beiden Begriffen Voreilung und Druckluftbremsanlage. Das hätte kürzer gedauert als hier die Frage zu stellen;-)