Historische Staufenmauer: Müll und Autos geben kein schönes Bild ab Doch trotz mehrerer Nachfragen seitens des Ortsbeirats 1 (Innenstadt, Bahnhofsviertel, Gallus, Gutleut) ist bis heute nichts passiert. Und derzeit bietet das Umfeld der Mauer kein besonders schönes Farbenspiel: Das Rot der Sandsteinmauer kontrastiert mit dem Weiß der umliegenden Häuser und den blauen Müllsäcken, die zusammen mit Pappkartons und anderen Abfällen ein unschönes Bild abgeben, zu dem auch die dort geparkten Autos gehören. Historische Staufenmauer: Wohnungsbau soll entwickelt werden Daher hat der Ortsbeirat einen Antrag der Grünen an den Magistrat verabschiedet, dass die Autos und der Abfall an der Staufenmauer dauerhaft entfernt werden sollen. Außerdem soll der Magistrat erklären, wann der Platz aufgewertet wird. Zudem soll das Areal für den Fall, dass die Stadt hier in nächster Zeit kein dauerhaftes Konzept für eine Aufwertung vorlegen kann, an eine Wohnbaugesellschaft abgegeben werden, die wiederum eine Wohnbebauung mit mindestens 30 Prozent gefördertem Wohnungsbau umsetzen soll.
Thema: ffentlicher Raum Stadtteil: Ortbezirk: Gebietsgröße: 5. 895 m Projektbeschreibung Planungsanlass Mit der gestalterischen Aufwertung der Zeil wurde noch deutlicher, dass die zur Zeil führenden Straßen funktional und gestalterisch nicht mehr den Anforderungen dieses innerstädtischen Bereiches gerecht werden. Zu den durch die Stadtverordnetenversammlung beschlossenen Zeil-Nebenstraßen gehören die Große Friedberger Straße, die Schäfergasse, die Reineckstraße und die Fahrgasse mit dem Platz und der Straße an der Staufenmauer. Das aktuell in der Baureifplanung befindliche Projekt Fahrgasse/Platz an der Staufenmauer hat dabei eine hervorgehobene Bedeutung, da es hier nicht nur um die Aufwertung des Straßenraumes und die Verbesserung der Aufenthaltsqualität geht, sondern auch zwei historisch bedeutsame Themen ins Blickfeld der Öffentlichkeit gerückt werden sollen. Zum Einen die ca. 600 Jahre alte, an dieser Stelle noch erhaltene Staufenmauer und zum Anderen das dort ehemals verortete jüdische Viertel und dessen Geschichte.
Die Stadtwaage Frankfurt: Von einer Synagoge zum Stadtarchiv 11. Juli 2020 Der Wiederaufbau des Frankfurter Doms 15. Juli 2020 Die "Staufenmauer" ist das letzte vorhandene Stück der Frankfurter Stadtmauer. Errichtet wurde sie bereits im 12. Jahrhundert, um die Stadt, in welcher die Hohenstaufenkaiser residierten, vor Überfällen zu schützen. Da Frankfurt im Jahre 1333 die Erlaubnis bekam, die Stadt zu erweitern, wurde schon bald darauf auch hinter der Mauer gebaut und das erweiterte Stadtgebiet von einer neuen Mauer umfasst. Die alte Stadtmauer wurde aber dennoch weiterhin genutzt. Daher war die "Zeil" zu dieser Zeit auch nur auf ihrer Nordseite bebaut: auf der Südseite verlief der Graben der alten Stadtmauer! Natürlich verschwanden mit der Zeit nach und nach Teile der Mauer aber ein Teilabschnitt besteht tatsächlich bis heute. Selbst vor den Weltkriegen wussten nur die wenigsten Frankfurter, dass dieses Relikt noch existierte: genutzt wurde die Staufenmauer damals weiterhin als Brandmauer und in den Höfen zwischen Fahrgasse und Börnestraße.
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