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B. Schwiegereltern), möglich. Dies gilt, solange die Ehe besteht, auch noch während eines Getrenntlebens ( BFH, Urteil v. 27. 7. 2011, VI R 13/10, BFH/NV 2011 S. 1957). Werden sowohl das eigene (verheiratete) Kind als auch dessen Ehegatte unterstützt, können nur die hälftig auf das eigene Kind entfallenden Zahlungen berücksichtigt werden ( BFH, Urteil v. 22. 9. 2004, III R 25/03, BFH/NV 2005 S. 523). Lebte die unterstützte Person im Inland, reicht es aus, dass eine gesetzliche Unterhaltspflicht dem Grunde nach besteht. Ob im Einzelfall tatsächlich ein Unterhaltsanspruch besteht, ob also z. B. Anlage Unterhalt 2018 – Leitfaden / 1 Allgemein | Haufe Steuer Office Excellence | Steuern | Haufe. andere vorrangig unterhaltsv... Das ist nur ein Ausschnitt aus dem Produkt Haufe Steuer Office Excellence. Sie wollen mehr? Dann testen Sie hier live & unverbindlich Haufe Steuer Office Excellence 30 Minuten lang und lesen Sie den gesamten Inhalt. Jetzt kostenlos 4 Wochen testen Meistgelesene beiträge Top-Themen Downloads Haufe Fachmagazine
Hallo zusammen, meine Lebenspartnerin (nicht verheiratet, keine Kinder, aber wir wohnen zusammen mit gemeinsamen Mietvertrag) ist seit 3 Jahren wg. einer Krankheit arbeitslos. Krankengeld ist ausgelaufen, Arbeitslosengeld ist ausgelaufen, ein Reha Verfahren läuft, sie erhält keine Zahlungen, und kein ALG II. Sie hat Schwerbehinderung Grad 50. Vom 1. 1. 2018 bis zum 30. 11. 2018 wohnten wir in einer gemeinsamen Wohnung, seit dem 1. 12. 2018 sind wir umgezogen in eine andere gemeinsame Wohnung. Ich bestreite ihren Unterhalt komplett: Einkaufen, Kleidung, Krankenversicherung, etc. Wie fülle ich das korrekt in Elster aus? Anlage Unterhalt, Student über 25 - ELSTER Anwender Forum. Muss ich zwei Unterhaltsformulare ausfüllen, eines mit der alten Adresse vom 1. bis 30. 11, und eines mit der neuen Adresse vom 1. 12 bis 31. 12? Welches Kreuz von 38 bis 41 (Die unterstützte Person ist... ) trifft denn zu? Wie trage ich die Pauschale und die Krankenversicherungsbeiträge ein? Oder kann ich auf die Anlage Unterhalt verzichten und es als außergewöhnliche Belastung eintragen?
Trümmerbahnen in Deutschland Über 400 Millionen Kubikmeter Trümmer lagen zu Kriegsende in den deutschen Städten. Mit dem Mut der Verzweiflung gingen unsere Eltern und Großeltern daran, den überall herumliegenden Schutt zu beseitigen. Der Beruf der "Trümmerfrau" wurde geboren, notgedrungen. Denn männliche Arbeitskräfte fehlten an allen Ecken und Enden. Trümmerbahnen in deutschland e.v. Über 5 Millionen Männer waren im Krieg geblieben. Den Abtransport der Schuttmassen besorgten Feldbahnen, bereits bekannt von Großbaustellen und dem Bergbau. Sie konnten auf schmalspurigen Gleisen mit Dampflokomotiven betrieben werden, für die trotz einiger Schwierigkeiten Holz, Kohle und Wasser herangeschafft werden konnten – so entstanden die Trümmerbahnen. Für die Neubearbeitung dieses Titels wurde der Darstellungsrahmen stark erweitert und vertieft. Auch der Wandel von Zeit und Methoden über die langen Jahre des Trümmerräumens in Deutschland wurde eingearbeitet. Als ab etwa 1947 genügend Dieseltreibstoff zur Verfügung stand, kamen auf den Trümmerbahnnetzen neben Dampfloks auch diverse Diesellokomotiven zum Einsatz.
HOME ● Hersteller ● Eisenbahn-Kurier ● Medien ● EK 06408 Trümmerbahnen in Deutschland Trümmerbahnen in Deutschland Quelle: Eisenbahn-Kurier HERSTELLER EK-Verlag GmbH ARTIKELNUMMER 6408 UVP 39, 90 € (EK Gesamtprogramm 2017) MEDIEN GRUPPE Literatur BEREICH EK-Bibliothek THEMA Eisenbahn-Geschichte TITEL AUTOR(EN) Klaus Scherff FORMAT 210 x 297 mm SEITEN ca. 250 ABBILDUNGEN ISBN 978-3-8446-6408-9 Buch von Klaus Scherff aus der EK-Bibliothek der EK-Verlag GmbH über die Trümmerbahnen in Deutschland nach dm Zweiten Weltkrieg. 1 Verlagsinformation Über 400 Millionen Kubikmeter Trümmer lagen zu Kriegsende in den deutschen Städten. Mit dem Mut der Verzweiflung gingen unsere Eltern und Großeltern daran, den überall herumliegenden Schutt zu beseitigen. Der Beruf der "Trümmerfrau" wurde geboren, notgedrungen. Denn männliche Arbeitskräfte fehlten an allen Ecken und Enden. Trümmerbahnen in Deutschland - Region im Modell UG (haftungsbeschränkt) & Co. KG. Über 5 Millionen Männer waren im Krieg geblieben. Den Abtransport der Schuttmassen besorgten Feldbahnen, bereits bekannt von Großbaustellen und dem Bergbau.
1949 lieferte die Fa. Philip Holzmann aus Frankfurt/ Main zwei Dampfloks (B-Kuppler) und 26 größere Kipploren zu den Trümmerbahnen nach Krefeld, doch kamen die Fahrzeuge in Krefeld nicht zum Einsatz. Ab 1950 kamen nach Einstellung der letzten Trümmerbahn nur noch LKW zur Abfuhr der restlichen Trümmer zum Einsatz. Die Infos stammen von Werner Bankstahl (+), einem Zeitzeugen damals in Krefeld vor Ort und langjährigem Bekannten von mir, dessen Nachlaß ich übernehmen konnte. Daten zu den Loks hat Herr Bankstahl leider nicht notiert. Grüße Martin hfb312 Anzahl der Beiträge: 2233 Ort / Region: Frankfurt a. Trümmerbahnen in deutschland full. 07 Hallo Martin, Kannst/willst Du Krefelder Trümmerbahnfotos zeigen und/oder Streckenkarten? VG Rüdiger Martin Schiffmann Anzahl der Beiträge: 155 Ort / Region: Niederrhein Hobbies: Wirtschaftsgeschichte, Werk- und Feldbahnen Name: 40+ Anmeldedatum: 23. 08 Hallo Rüdiger, 1) Selbst wenn ich wollte, ich kann Dir leider keine Fotos von der Krefelder Trümmerbahn zeigen, weil ich schlicht und einfach noch nie welche gesehen habe.
Sie konnten auf schmalspurigen Gleisen mit Dampflokomotiven betrieben werden, für die trotz einiger Schwierigkeiten Holz, Kohle und Wasser herangeschafft werden konnten – so entstanden die Trümmerbahnen. Für die Neubearbeitung dieses Titels wurde der Darstellungsrahmen stark erweitert und vertieft. Auch der Wandel von Zeit und Methoden über die langen Jahre des Trümmerräumens in Deutschland wurde eingearbeitet. Als ab etwa 1947 genügend Dieseltreibstoff zur Verfügung stand, kamen auf den Trümmerbahnnetzen neben Dampfloks auch diverse Diesellokomotiven zum Einsatz. 210 x 297 mm ca. 250 Seiten ca. Trümmerbahnen in Deutschland | Lünebuch.de. 250 Abb. € 39, 90 Bestellnr. 6408 ISBN 978-3-8446-6408-9 Erscheint Frühjahr 2017 2 Weblinks EK-Verlag im Internet - Internetauftritt des Verlags
Über 400 Millionen Kubikmeter Trümmer lagen zu Kriegsende in den deutschen Städten. Mit dem Mut der Verzweiflung gingen unsere Eltern und Großeltern daran, den überall herumliegenden Schutt zu beseitigen. Der Beruf der "Trümmerfrau" wurde geboren, notgedrungen. Denn männliche Arbeitskräfte fehlten an allen Ecken und Enden. EK 06408 Trümmerbahnen in Deutschland – MoBaDaten. Über 5 Millionen Männer waren im Krieg geblieben. Den Abtransport der Schuttmassen besorgten Feldbahnen, bereits bekannt von Großbaustellen und dem Bergbau. Sie konnten auf schmalspurigen Gleisen mit Dampflokomotiven betrieben werden, für die trotz einiger Schwierigkeiten Holz, Kohle und Wasser herangeschafft werden konnten - so entstanden die Trümmerbahnen. Für die Neubearbeitung dieses Titels wurde der Darstellungsrahmen stark erweitert undvertieft. Auch der Wandel von Zeit und Methoden über die langen Jahre des Trümmerräumens in Deutschland wurde eingearbeitet. Als ab etwa 1947 genügend Dieseltreibstoff zur Verfügung stand, kamen auf den Trümmerbahnnetzen neben Dampfloks auch diverse Diesellokomotiven zum Einsatz.