Nach deiner oben zitierten Aussage bist du entweder unfähig oder nicht willens, diese zu nutzen. Wenn "Welten" zwischen dem Klang zweier einigermaßen vergleichbarer Geräte liegen, ist entweder eines kaputt oder hat einen gravierenden Frequenzgangfehler! Bleibt natürlich noch die Möglichkeit, vor der niemand gefeit ist, dass die Ursache einfach die Euphorie über die gelungenen Bastelei ist. Sanken mono endstufe s8 specs. Grüße - Manfred #3 erstellt: 15. Aug 2012, 14:25 Nach deiner oben zitierten Aussage bist du entweder unfähig oder nicht willens, diese zu nutzen. Wenn "Welten" zwischen dem Klang zweier einigermaßen vergleichbarer Geräte liegen, ist entweder eines kaputt oder hat einen gravierenden Frequenzgangfehler! Naja, ich würde es aber nicht schreiben, wenn es nicht so wäre Der Bass ist einfach viel Druckvoller und schon bei Lautstärken vorhanden bei denen ich vorher mittels Klangregler die tiefen beidrehen mußte... Ausserdem habe ich auch garnicht erwähnt das ich mich mit den ganzen Messgeräten im Hintergrund auskenne!
+A -A Autor Butterkekz Stammgast #1 erstellt: 28. Dez 2012, 01:17 Hallo, ich hab eine Frage bezüglich des oben erwähnten Endstufenmoduls! Mich verwirren die Spannungangaben etwas: Da man nach Gleichrichtung der Spannung bei 55 Volt ca 78 Volt(55 x 1, 41[Wurzel aus 2]) bekommt ist mir bewusst! Allerdings, benötigt die Endstufe nur einmal 78 Volt oder 156 Volt? Wegen der angegeben 2 x 70 - 2 x 85 Volt! Schonmal danke bis hier hin! Sehrlauthörer #2 erstellt: 28. Dez 2012, 13:49 Allerdings, benötigt die Endstufe nur einmal 78 Volt oder 156 Volt? Wegen der angegeben 2 x 70 - 2 x 85 Volt! Hallo, Du benötigst eine symmetrische Spannungsversorgung. + GND - Deshalb brauchst Du jeweils eine Wicklung (zwei getrennte, oder Mittenanzapfung für GND) auf dem Trafo. Infos wie so ein NT aufgebaut werden kann, findest Du hier. Sanken mono endstufe s8 complete stunt scooter. Gruß Michael #3 erstellt: 28. Dez 2012, 23:10 Hallo Michael, danke für deinen Post! Also benötig die Endstufe von GND aus gemessen jeweils die Spannung von 70 - 85 Volt! Beim symmetrischen NT: Also GND und + = 78 V+ und GND und - = 78V - und + und - = 156 V Diese werden bei zwei Endstufen jeweils paralell abgezweigt!
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Artikelnr. : V-06 Verfügbarkeit: Zur Zeit nicht vorrätig Preis: 98, 90€ Netto: 83, 11€ Beschreibung Die legendären Sanken-Transistoren gehören nach unserer Meinung zum Besten was in diesem Bereich existiert. Sie werden oft in teuren Marken-Endstufen eingesetzt. Das Modul ist geprüft und betriebsbereit. 1-Kanal-Bausatz mit Sanken S8. Alle Endtransistoren sind isoliert auf einem Aluwinkel montiert. Der vorgebohrte Winkel ermöglicht die einfache Montage an einem Kühlkörper. 8x 200W-Sanken-Transistoren Metalfilmwiderstände und Folienkondensatoren Einstellbarer Ruhestrom Technische Daten: Eingangsempfindlichkeit: 1. 2V Eingangsimpedanz: 33KOhm Harmonische Verzerrungen (20Hz to 20KHz): 0, 06% Bandbreite -3dB: 7Hz - 56KHz Signalrauschabstand: 122dB Dämpfungsfaktor: >400 Platinenmasse: 35cm x 9, 5cm Sinus-Ausgangsleistungen: Trafospannung Betriebsspannung 4 Ohm 8 Ohm 2x50V 2x70V 370W 225W 2x55V 2x78V 450W 290W 2x60V 2x85V 530W 340W Zusatzinformationen: Ausgesuchte Kombinationsbeispiele für dieses Modul finden Sie links im Menu Komplettbausätze.
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Artikelnr. : KIT-1-4 Verfügbarkeit: Zur Zeit nicht vorrätig Preis: 318, 00€ Netto: 267, 23€ Optional Aufpreis: Buchsen-Set (Kaltgeräte, Cinch, Lautsprecherterminals) Menge Beschreibung Lieferumfang: 1x Endstufe 2x Becherelko 47. 000uF/100V mit Ringschelle 1x Gleichrichter 1x Kombi-Schutzmodul (Ausführung Mono) 1x Rinkerntrafo 500W /2x55V Technik: Class-AB Kanäle: 1 Sinusleistungen: 1x450W(4Ohm) / 1x290W(8 Ohm) Schwiergkeitsgrad: Profi Funktionen: IC-Lautsprecherschutzschaltung mit 20A-Hochstromrelais Lautsprechereinschaltverzögerung Gleichspannungsüberwachung an den Ausgängen Transformator-Einschaltstrombegrenzung (Softstart) LED-Anschluss zur Betriebsanzeige Links: Schnellsuche 1-Kanal-Bausatz mit Sanken S8
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2009) Technische Daten mit folgendem Auto vergleichen Karosserie BMW 750i, Modell F01, ab 11. 2008 Anzahl Tren/Sitzpltze 4 / 5 Lnge (leer) mm 5072 Breite (leer) 1902 Hhe (leer) 1479 Radstand 3070 Spurweite vorne 1611 Spurweite hinten 1650 Wendekreis m 12. 2 Tankinhalt ca. l 82 Khlsystem inkl. Heizung 13. 5 Motorl (Wechselmenge) l 8. 5 Getriebel k. A. Hinterachsengetriebel Leergewicht nach EU* kg 1945 Zuladung nach DIN 630 Zul Gesamtgewicht DIN 2575 Zul. Achslast vorn 1270 Zul. Achslast hinten 1365 Zul. Anhngelast gebr. (12%) 2100 Zul. Anhngelast ungebremst 750 Zul. Dachlast 100 Zul. BMW & MINI Preislisten - Hubauer GmbH. Sttzlast Kofferrauminhalt nach VDA 500 Luftwiderstand cx x A 0, 31 x 2, 41 Motor Bauart V Anz. Zylinder 8 Anz. Ventile 4 Motorsteuerung MSD85 Hubraum cccm 4395 Bohrung 89 Hub 88. 3 Verdichtung:1 10 Kraftstoff ROZ ab ROZ 91 Leistung kW 300 PS 407 bei Drehzahl U/min.
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