#1 moin ich habe ja noch das problem mit mein stromvernichter, lichtschalter und autoradio über nacht ausgebaut.. nächsten morgen mit mühe angesprungen. heute von der arbeit. feierabend, dreh den schlüssel und der motor dreht schwach 2-3 war es dann. auch überbrücken (bmw 735) brachte nichts, der anlasser machte nicht mal klick oder sich das teil jetzt endgültig verabschiedet? Golf 4 anlasser dreht nicht for sale. oder mal die hammermethode ausprobieren?. ja nichts mehr sehen da es stockdunkel war. wer kann mir da weiterhelfen?? #2 moin, hört sich so an als wenn der starter seinen dienst quttiert hat... habt ihr beim starten auch vernünftige kabel zum überbrücken dran gehabt? was du noch kontrollierten könntest wären strom und masserverbindungen an der batterie und am das ok ist, die batterie voll, bzw gebrückt wurde und er dann nicht dreht ist der starter höchstwahrscheinlich putt MFG #3 Hallo Jens ich habe ja auch das problem, wenn er warm ist brauche ich lange bis er anspringt, im kalten zustand ging das ohne mühe das überbrücken war mit guten kabel gelegt, ich hatte vorher noch die batterie abgeklemmt und ein ladegerät an der batterie 2 stunden und gehoft es würde zum starten passiert.
Funktioniert und tut wieder was er soll. Allerdings ist der Ein- und Ausbau keine schöne Arbeit. Vielen Dank ans tolle Forum. Gruß BO-Racer #19 Danke für die Rückmeldung. Gruß, Jörg #20 Moin Moin, ich lasse den Thread mal wieder aufleben. Bei mir ebenfalls auf einmal kein starten mehr, ein "klacken" ist zu vernehmen. Dann passiert nichts mehr. Hab daraufhin die Kontakte am Magnetschalter überbrückt und der Wagen läuft sofort. Hab dann nochmal Magnetschalter und Anlasser ausgebaut. Anlasser dreht nicht! - Golf 4 - VW Golf - Doppel-WOBber. Beides mit fremdbatterie bestromt. Erregerkontakt bestromt, schaltet durch und Anlasser läuft an. Wieder eingebaut, gleiches Fehlerbild wie vorm ausbau. In meinem Verständnis müsste die Verkabelung i. sein, da bei überbrücken direkt gestartet werden kann. Zündplus für den Schaltkontakt ist ebenfalls da. Batterie gerade nochmal 3 Stunden zum Laden drin gehabt. Auffällig ist dass der Wagen gestern ohne Probleme lief dann hab ich nochmal mit bremsenreiniger gereinigt weil nächste Woche eigentlich tüv Anstand. Und nachdem alles 1-2 Stunden abgetrocknet ist nochmal versucht und dann nichts mehr.
Guten Tag erstmal, und zwar dreht seit einigen Wochen mein Anlasser nur sehr langsam, habe meine Batterie gemessen und festgestellt das bei starten die Batteriespannung auf 8v fällt. Jetzt zum eigentlichen Problem, gestern versuchte ich den Motor zu starten, der Anlasser drehte sich wieder langsam bis er nicht mehr drehete und es begann im Innenraum verbrannt zu stinken. Ich wartete eine Weile daraufhin versuchte ich ihn zu starten jetzt allerdings dreht er ganicht mehr es ist auch kein Klacken vom Magnetschalter zu hören. Kann mir jemand bitte ganz schnell helfen, ich bin auf mein auto angewiesen und komm jetzt von zu Hause nicht weg;( Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Servus... Wenn die Spannung auf 8V abfällt dann ist das definitiv zu viel... Du musst da zusätzlich noch 'n paar andere Faktoren berücksichtigen die evtl. dazukommen wie z. B. Golf 4 anlasser dreht nicht lebenswichtige produktion. hoher Übergangswiderstand am Anschluss des Anlassers (schlechter Kontakt) usw. Da kann es durchaus sein das an deinem Anlasser nur noch 7V o. so anliegen.
werde montag mal die batterie ausbauen und mir mal die masse leitung unter die lupe nehmen. vielen dank erstmal an alle gruss #8 kabel am anlasser ist durchgeschmort, anlasser drehte eh nicht mehr kräftig genug daher wird jetzt ein neuer gerade günstig und das vor weihnachten Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Wenn man ein Ladegerät hat, dann klemmt man es für mindestens 12 Stunden an, misst danach die Spannung und dann sieht man weiter. Ansonsten kann eine Batterie natürlich auch mal platt sein. Manchmal hält sie 15 Jahre, manchmal auch nur drei. #7 Nicht falsch verstehen, aber ich wundere mich etwas. Zum Filmchen drehen und hochladen ist die Zeit da, aber zum Batterie laden oder einfach mal schnell Starthilfe geben nicht.... Genau so war es auch:arghs: Ich hatte kein Überbrückungskabel dabei, und da das Auto weiter entfernt, und nicht vor meiner Haustüre oder in der Nähe einer Steckdose steht, habe ich ein Video gemacht. Mittlerweile bin ich dazu gekommen die Batterie zu laden. Vw golf 4 1.4 16V Bj.2002 springt nicht mrhr an - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. - Startet wieder sauber, aber ich denke die ist hinüber, da sie am nächsten Tag wieder leer war. Danke! Gruß Fabian #8 Hast du schon 'ne Neue? Irgendwo hatte ich mal Tests von Batterien. Ich kann mich nur noch erinnern, dass Moll sehr gut weg kam. Die VW Blei-Kalzium sind aber eigentlich auch ganz gut. Ich kann auch mal nachsehen.
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