Mittlerweile beschftige ich mich seit fast 3 Jahren mit der Materie und auer immer neuen und greren Widersprchen hat sich nicht viel getan. Fakt ist, dass sobald man von den vielen (auch offiziellen) Leuten eine schriftlichen Beleg ber deren Aussage haben wollte, dies irgendwie nie mglich wre. Selbst die Anfrage bei der "Verkehrspolizeibehrde Sachsen", also der erstmal hchsten Stelle (meines Landes) derer, die ja letztendlich auf der Strae das Sagen haben, ergab auer einem netten aber noch mehr Fragen aufwerfenden Telefongesprchs, keine Antworten. Das Urproblem bei all solchen Sachen ist, dass wenn es offiziell wird in Deutschland keiner das letzte Wort und somit die Verantwortung haben will. Zum Thema "Verkehrspolizeibehrde" ist mein derzeitiges Fazit: Es ist allemal einfacher und wahrscheinlich auch wichtiger im Fall eines Falles Strafen und Busgelder abzukassieren, als dem Brger bei Fragen (wie man es denn nun Richtig machen solle) helfend zur Seite zu stehen. Selbs gebauter Anhänger für Simson? (KFZ, Moped, TÜV). Ich werde jedenfalls an der Sache dran bleiben, wobei ich eine allgemein gltige Lsung derzeit nicht erkennen kann.
Hallo Thomas, was laberst du da für einen Müll? Erstens kann das fast kein Mensch entziffern und zweitens inhaltlich vollkommener Unsinn...... So für die Leute die es Interessiert hier die Auskunft der DEKRA: Zitat..... Voraussetzung für das Ziehen von Anhängern durch Kraft- oder Leichtkraft- räder ist natürlich eine zulässige Anhängelast. Diese können Sie sich sicherlich vom Rollerhersteller bestätigen lassen. Evtl. kann dieser auch Hinweise zur notwendigen Zugvorrichtung bzw. zur Anhängekupplung oder der Zugkrafteinleitung in den Rahmen/Karosserie machen. Die Anhängekupplung und auch die Zugkupplung am Anhänger müssen eine Bauartgenehmigung gem. §22a StVZO besitzen und für einander geeignet sein. Sollte der Fahrzeughersteller sich bezüglich Anhängelasten bedeckt halten muss ein amtlich anerkannten Sachverständigen einer "Technischen Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr" (TP) diese im Einzelverfahren prüfen, festlegen und dann auch eintragen lassen. [Erledigt]Anhänger selbst bauen · Simson Moped Forum. Dieser Sachverständige kann i. d.
R. auch Gutachten zur Erlangung einer Einzelbauartgenehmigung für Anhänge- und Zugkugelkupplungen erstellen. Und er ist auch der Sachverständige der einen Eigenbauanhänger für Motorräder hinsichtlich einer Einzelbetriebserlaubnis begutachten und abnehmen kann. Wir empfehlen, vor der Änderung und für weitergehende Fragen, Rücksprache mit dem amtlich anerkannten Sachverständigen zu halten, der letztendlich die Abnahme durchführen wird. Mit den Aufgaben der "Technischen Prüfstelle" ist in den alten Bundes- ländern der TÜV und in den neuen Bundesländern und Berlin DEKRA beauftragt. Viele Entscheidungen und Forderungen im Rahmen von geltenden Verordnungen, Richtlinien bzw. Merkblättern liegen im persönlichen Ermessensspielraum des jeweiligen Sachverständigen. Sollten dazu Nachweise oder Prüfungen benötigt werden, sind diese durchzu- führen und individuell zu bewerten. Abnahmen, welche der Eine während dieser Begutachtungen vielleicht vornimmt wird ein Anderer u. Trabi anhänger selber bauen ?? - Technik [Tuning] - PappenForum.de. U. strikt ablehnen. Es kommt auch auf die Ausstattung und technischen Prüfmöglichkeiten in der jeweiligen Prüfstelle an.
Forennutzer Geschlecht: keine Angabe Herkunft: Jameln Beiträge: 677 Dabei seit: 10 / 2008 Moped(s): Betreff: Simson Mopedanhänger bauen!? · Gepostet: 12. 04. 2009 - 18:45 Uhr · #1 Moin, ich habe vor mir einen etwas größeren Anhänger für die Simson zu bauen. Gibt es da Maße die man nicht überschreiten darf von Breite oder Länge? Gibt's da irdentwas auf das ich noch besonders achten muss? Vielen Dank schomal!!! Guestuser Betreff: Re: Simson Mopedanhänger bauen!? · Gepostet: 12. 2009 - 19:24 Uhr · #2 Ich würde mir Gedanken machen wie ich den Anhänger so leicht wie möglich baue. Also je grösser du ihn baust desto weniger kannst du transportieren. Selbst bei dem MWH/RB Anhänger beträgt die zulässige Gesamtmasse gerade mal 75kg. Stammgast Geschlecht: Herkunft: 31079 Westfeld Alter: 65 Beiträge: 115 Dabei seit: 02 / 2008 Moped(s): SR50 B4-Vape-Hänger. 85 ccm, Koso-Tacho, H4 Betreff: Re: Simson Mopedanhänger bauen!? Simpson anhänger selber bauen 2. · Gepostet: 12. 2009 - 20:16 Uhr · #3 Das hab ich zum Thema Anhänger gefunden:Falls es noch interessant sein sollte, hier die Vorschriften für einen Moped/Motorradhänger.
Aufgrund von Umstrukturierungen und betrieblichen Veränderungen bieten wir ab sofort bis auf weiteres keine Vermietungen von Dachboxen mehr an.
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