Allgemeines zum Feuchteschutz Der äußere Schutz vor Regen erfolgt durch eine Abdichtung Bild: Kati Türschmann, Hamburg Außenbauteile wie z. B. Flachdächer müssen einerseits vor Durchnässung von außen und andererseits vor Feuchtigkeit aus dem... Auswahl der geeigneten Dampfsperre Warmdachaufbau - mit Kies und Plattenbelag, die Dampfsperre befindet sich direkt oberhalb der Betonkonstruktion Flachdächer sind gegen Feuchtigkeit von außen und innen zu schützen. Außen erfolgt eine Abdichtung gegen Regen oder Schnee z. Details im Flachdach - Sita Bauelemente GmbH. B.... Dachneigung, Gefälle Aufgrund von Unterschieden der Regelwerke sollten Planerinnen und Planer vorab festlegen bzw. vereinbaren, nach welchen Vorgaben die Leistung erbracht wird (im Bild: Baustelle Munch Museum in Oslo; Architektur: Jens Richter, Kassel) Bild: Baunetz (us), Berlin Um stehendes Wasser auf Flachdächern zu vermeiden, sollte der Dachaufbau eine Neigung von mindestens zwei Prozent, besser sogar drei bis fünf Prozent aufweisen.
Üblicherweise kommen hierfür Dampfsperrfolien oder Dampfbremsfolien zum Einsatz. Dampfsperre vs. Dampfbremse Die Dampfbremse ist eine diffusionshemmende Bauteilschicht, die das Eindringen von Feuchtigkeit durch Wasserdampf in ein anderes Bauteil mindern bzw. bremsen soll. Gemessen wird dies über den s d -Wert (wasserdampfdiffusionsäquivalente Luftschichtdicke), der bei Dampfbremsen 0, 5 bis 1500 m beträgt. Belüftetes Dach: Tipps zur Ausführung. Die Dampfsperre dagegen ist eine diffusionsdichte Bauteilschicht, die verhindern soll, dass Feuchtigkeit in Form von Wasserdampf in ein anderes Bauteil eindringen und dort zu Schäden führen kann. Ihr s d -Wert (wasserdampfdiffusionsäquivalente Luftschichtdicke) beträgt mindestens 1500 m. Wann nutzt man die Dampfsperre, wann die Dampfbremse? Dämmstoffe verlieren umso stärker an Leistungsfähigkeit, je feuchter sie werden. Dampfsperren werden verwendet, wenn das Eindringen von Feuchtigkeit in die Dämmung verhindert werden soll. Dies ist bei einer Flachdachabdichtung der Fall. Die Dampfsperre über der Unterkonstruktion verhindert einen Übergang von Feuchtigkeit in die Dämmung.
Auf die obere Schale werden in der Regel auf einer Trenn- und Ausgleichsschicht unmittelbar die Abdichtung und der Oberflächenschutz aufgebracht. Feuchteadaptive Dampfbremse | Flachdach | Feuchteschutz | Baunetz_Wissen. Die Sicherung gegen den Windsog erreicht man durch Verklebung, mechanische Fixierung (beispielsweise Nagelung bei Holzschalungen) oder eine Auflast. Ventilator aus Edelstahl (rotiert unter Wind- anströmung rechtsdrehend) Das wesentliche Merkmal dieser belüfteten Bauart ist aber der Belüftungsraum zwischen den beiden Schalen, der mit der Außenluft durch entsprechende Be- und Entlüftungsöffnungen in Verbindung steht, um die Bau- und Nutzungsfeuchte nach außen abzuführen. Um eine dauerhafte Durchlüftung im Zwischenraum zu gewährleisten, sind neben einer ausreichend bemessenen Höhe des Zwischenraumes und genügend großen Be- und Entlüftungsöffnungen auch die baulichen Gegebenheiten zu berücksichtigen. Bei einem flach geneigten zweischaligen Dach kann die Funktion der Belüftung eingeschränkt oder behindert werden, im ungünstigsten Fall gar nicht mehr stattfinden.
Die Dämmung wiederum wird oberseitig durch eine Abdichtung z. B. durch zweilagige Bitumenbahnen gegen Feuchtigkeit von oben geschützt. Die Dampfbremse kommt häufig bei der Steildachdämmung zum Einsatz. Sie bremst die Wasserdampfdiffusion, ohne sie komplett zu stoppen und ermöglicht über eine Hinterlüftung eine Austrocknung der Konstruktion nach außen. Dämmmaterialfeuchte und auch aus dem Gebäudeinneren herauskommender Wasserdampf kann ohne Schaden abgeführt werden. Was ist ein sd-Wert? Der s d -Wert ist eine Kennzahl aus der Bauphysik. Sie sagt aus, wie hoch ein Wasserdampfdiffusionswiderstand eines Baustoffes ist. Also wie durchlässig ist dieser Baustoff gegenüber gasförmigen Wassermolekülen. Es gilt: Je höher der s d -Wert, desto weniger Feuchtigkeit diffundiert durch den Baustoff. Die Diffusionsoffenheit sinkt mit steigendem s d -Wert. Welchen s d -Wert haben eine Dampfbremse und eine Dampfsperre? Befindet sich der s d -Wert zwischen 0, 5 m und 1. 500 m handelt es sich um eine Dampfbremse.
Das Flachdach mit Aufdachdämmung (siehe folgende Abbildung) stellt die sicherste und robusteste Konstruktionsvariante dar, weil die Tragkonstruktion durch zwei Abdichtungsebenen vor Nässe geschützt und sie dem trockenen Innenraumklima ausgesetzt ist. Sie ist gemäß DIN 68800-2 ohne weitere Anforderungen in die Gebrauchsklasse 0 einzustufen und gilt auch in anderen Regelwerken wie DIN 4108-3 und den Flachdachrichtlinien [FDR] als nachweisfreie Konstruktion. Ist ein Flachdach mit Aufdachdämmung im Holzbau, z. B. aufgrund vorgegebenen Höhenquoten, nicht möglich, werden meist alternativ vollgedämmte, nicht belüftete Konstruktionen geplant und ausgeführt. Diese Konstruktion ist meist sehr risikobehaftet, weil neben Baumängeln in der Ausführung der Luftdichtheitsschicht noch weitere Feuchte durch das "bauphysikalisches Wirkungsprinzip1)" in Form von Konvektion und Diffusion in das Bauteil gelangen und zu einer massiven Fäulnisbildung kommen kann. 1)Bauphysikalisches Wirkprinzip: Das bauphysikalische Wirkprinzip von nicht belüfteten Flachdächern mit Zwischensparrendämmung lässt sich wie folgt erklären: Im Winter diffundiert Feuchtigkeit in das Bauteil bis zur Abdichtungsebene und kann dort nicht nach außen dringen.
Die Trocknung wird neben der Dampfbremse also im Wesentlichen durch das Außenklima und die Bauteiloberfläche bestimmt. Verschattungen, helle Abdichtungen, Bekiesung oder Begrünung reduzieren die Rücktrocknung zum Raum hin und können zur kontinuierlichen Auffeuchtung führen. Um diesem latenten Risiko von langfristigen Durchfeuchtungen in der vorbeschriebenen Konstruktion zu begegnen sind für ein nachweisfreies Flachdach bei unbelüfteten Konstruktionen nachstehende 7 goldene Regeln zu beachten (bei normalen Wohnklima nach EN 15026 bzw. WTA Merkblatt 6-2): 1. Es hat ein Gefälle ≥ 3% vor bzw. ≥ 2% nach Verformung und es 2. ist dunkel (Strahlungsabsorption a ≥ 80%), unverschattet und es hat 3. keine Deckschichten (Bekiesung, Gründach, Terrassenbeläge) aber 4. eine feuchtevariable Dampfbremse und 5. keine unkontrollierbaren Hohlräume auf der kalten Seite der Dämmschicht und 6. eine geprüfte Luftdichtheit und es 7. wurden vor dem Schließen des Aufbaus die Holzfeuchten von Tragwerk und Schalung (u ≤ 15 ± 3 M-%) bzw. Holzwerkstoffbeplankung (u ≤ 12 ± 3 M-%) dokumentiert.
Anhängelast in kg: auf Anfrage max. Stützlast in kg: 60 TÜV-Eintragung in "D" erforderlich: Nein: ECE geprüft, eintragungsfreie Heckträgeraufnahme (ABE beigefügt). Technische Details zum Elektrosatz: Steckdosensystem: 13-polig Detailbeschreibung: Elektroeinbausatz mit vorgefertigten Steckern, mit Tronic- System- im Regelfall wird der kpl. Elektroeinbausatz nur noch im Kofferraum angeschlossen- autom. Abschaltung der Einparkhilfe, falls vorhanden- auch möglich. Anhängerkupplung hyundai i 10 new. Details zum enthaltenen Zubehör: Adapter 13-7pol: Kurzadapter, um mit diesem 13poligen Elektrosatz auch ältere Anhänger mit 7pol. Anschluss problemlos betreiben zu können. Korrosionsschutzspray: Spezielles Schutzspray für Fahrzeugteile im Aussenbereich. Da im Verlauf der Montage einer AHK alle Befestigungspunkte am Fahrzeug von Unterbodenschutz zu befreien sind, muss dieser Korrosionsschutz nach der Montage wieder aufgebracht werden. Auch die Anhängerkupplungen verfügen lediglich über eine Lackierung, die nach erfolgter Montage durch die Versiegelung mit Schutzwachs fachgerecht vorzunehmen ist.
Daneben sei angemerkt, daß Hängerbetrieb extrem aufs Material geht. Kupplung und Bremsen werden es Dir danken, wenn Du darauf verzichtest. Harald #8 Liebe Leute Ich danke euch für eure Erfahrungsberichte und Meinungen. Gruß Chris #9 Ich habe einen i10 Bj. HYUNDAI i10 (PA) Anhängerkupplung kaufen | KFZTEILE.COM. 2011 - 1100 ccm - 67 PS und habe gleich nach Kauf sogar eine starre AHK einbauen lassen. Es gibt keine Probleme! Genau so gut könnte man eine Abnehmbare verwenden. Die Anhängerlast ist jedoch auf 400 Kg beschränkt, Man kann sogar einen 760 kg Hänger anhängen, darf ihn aber nicht über 400 Kg zulässiges Gesamtgewicht in Anspruch nehmen. Einzige Ausnahme wäre der Hyundai i10 - Typ IA, da darf nur eine Kupplung für Fahrradträger montiert werden und kein Anhänger! #10 Hallo Harald, natürlich wird nur jemand auf die Idee kommen, sich eine AHK anzuschaffen, der auch eine sinnvolle Verwendung dafür hat! Sowas kann auch bei dem i10 durchaus Sinn geben, denn es ist für Bike-Fans einfach ideal, die Räder nicht auf das Autodach zu hieven, sondern bequehm auf den Haken zu nehmen.
Wählen Sie nun Ihren Fahrzeugtyp und das Baujahr Ihres Autos. Danach bekommen Sie die passende Hyundai i10 Anhängerkupplung zur Auswahl von uns Angezeigt. Die Brink Anhängerkupplungen für einen Hyundai i10 sind fahrzeugspezifische Anhängerkupplungen. Das heißt, dass diese Anhängerkupplungen speziell für den Hyundai i10 entwickelt und auf Qualität getestet wurden. Damit stellt Brink sicher, dass zum Beispiel Sicherheitsfunktionen auf Ihrem Hyundai i10 optimal unterstützt werden. Außerdem sind alle Montagebetriebe geschult, die Anhängerkupplung für einen Hyundai i10 richtig zu installieren. Für eine ausführliche Erklärung der Qualität der Hyundai i10 Anhängerkupplung können Sie sich das Video auf dieser Seite ansehen. Können wir Ihnen bei der Auswahl helfen? Brauchen Sie Hilfe bei der Auswahl des richtigen Fahrzeugs? Sie möchten mehr über die verschiedenen Typen von Anhängerkupplungen erfahren? Kontaktieren Sie uns. Anhängerkupplung hyundai i10. Wir helfen Ihnen gerne weiter! Wussten Sie schon? Mehr als 25 Millionen Fahrzeuge haben eine Anhängerkupplung von Brink.
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Hersteller Modellgruppe Modell Motor Bitte wählen Sie Ihr Hyundai i10 I Modell aus: i10 I (PA) Ihr Fahrzeug ist nicht in der Liste enthalten? Kein Problem, über unsere Fahrzeugauswahl kommen Sie schnell und einfach zu Ihrem Modell! zur Fahrzeugauswahl Inhaltsverzeichnis Wissenswertes über Hyundai i10 I Anhängerkupplungen Hyundai i10 I Anhängerkupplung starr Hyundai i10 I Anhängerkupplung abnehmbar Hyundai i10 I Anhängerkupplung schwenkbar Hyundai i10 I Anhängerkupplung Montage Hyundai i10 I Anhängerkupplung nachrüsten: Kosten Das Produkt " Anhängerkupplung " ist sehr komplex. Anhängerkupplung - Hyundai i10 - Hyundai Forum - HyundaiBoard.de. Es gibt unzählige AHK Systeme auf dem Autoteile-Markt. Je nach Fahrzeugtyp können Anschraubpunkte unterschiedlich sein, ggf. muss am Stoßfänger ein Ausschnitt vorgenommen werden oder die Verkabelung der Fahrzeugelektrik ist unterschiedlich. Die Fahrzeugauswahl dient ausschließlich dem Zweck, dafür zu sorgen, dass beim Anhängerkupplung nachrüsten alles optimal verläuft. Sie sind nur noch wenige Klicks von Ihrer neuen Hyundai i10 I Anhängekupplung entfernt.
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