Hallo Scootertuner! Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz. Sei kostenlos dabei! 1 Überschrift 2 vllt is ja einfach nur das kabel von fern-/standlicht nicht angeschlossen VERKAUFE NEUEN Ipod Shuffle bei interesse melden 3 Was ist mit rücklicht? habe das kabel neben der cdi mal abgemacht und seit dem geht das nicth mehr 4 Hast du es auch wieder drauf gemacht? Roller licht vorne geht nicht mehr. Oder geht das nicht mehr nach dem du deiN Rolelr gestartet hast, als das kabel ab war? Weil ich glaube dass ist nämlich der wenn du deinen Rolelr anmachst und der ist nicht angeschlossen und du gibst gas sind dir die Lichter durchgebrannt..? Überprüf das mal;) ♥ ♥ Ice - Blade ♥ ♥:thumbsup: Baue Angeleyes ein meldet euch bei mir.. 5 Alles ist dran wie es vorher war. Hatte nur das kabel ab gemacht und roller gestartet das ging nicht mehr. Dann habe ich es wieder dran gemacht und es ging auch nicht mehr bei fahren -. - kann nichtmal abends fahren weil die bullen mich anhalten 6 Ich hatte genau das selbe Problem.
Vielleicht ist hier der fürs Rücklicht kaputt. 11 Das riecht nach nem Massefehler. Hast du im Rücklicht vielleicht so ne LED Birne drin? So eine hatt ich mal in meinem Speedfight und die ist dann kaputt gegangen wodurch ich dann nen Massefehler hatte der mir die ganze Beleuchtungselektrik lahm gelegt hat. Aber versuch das auch mal mit der Vergaserheizung, einfahc den Stecker vom Chocke abmachen unterm Helmfach. 12 kann mir mal jemand ein bild schicken vom E shoke? Roller licht vorne geht nicht unter. und muss ich das beim laufenden roller abmachen oder wenn er aus ist? 13 Ich hatte das Problem auch bis Gestern. Nur hatte ich denn regler nicht ab. Also bei mir war es die Spuhle von der Lima, es hatte sich eine Schraube von denn drei mitnehmen der wasserpumpe vom Pohlrad gelöst. Diese wurde dann durch die Magnet wirkung hinter das pohlrad gezogen und hat mir eine Spuhle voll zerfetzt. Jetty lief zwar noch aber es ging nur die sachen die über 12V DC laufen (Blinker, Hupe, F-Licht) habe also die Spuhle gewechselt und siehe da alles geht wieder.
Du musst die 21 W nicht genau treffen, aber schaue dir doch am besten vorher deine normalen Blinker an, wie schnell diese Blinken. Wenn sie näher an den 2 mal pro Sekunde liegen, dann greife eher zum nächstgrößeren Widerstand. Tendieren sie eher an 1 mal pro Sekunde, dann greif zum nächstkleineren Widerstand. Vorsicht jedoch: Widerstände wandeln elektrische Energie in Abwärme um. Baue den Widerstand an einer Stelle in deinem Motorrad an, der heiß werden darf, aber nicht von selbst heiß wird. Roller licht vorne geht night life. Also keine Stelle die in Kontakt mit Motor ist (du willst ja nicht dass der Widerstand durchbrennt) und auch keine Stelle, wo Plastik schmelzen würden. Diese Widerstände können durchaus heiß werden.
MfG Marius #8 Ich hatte ein ähnliches hab ein neues Zündshcloss gekauft un schwups ging es wieder #9 Ach egal, das Zündschloss ist schon so alt ich will nicht immer rumprobieren und schrauben. Jetzt kommt ein neues her für 20€ echt kein großer Preis... wofür geht man arbeiten?! #10 Für Ersatzteile:D #11 Mit einem Ohmmeter misst man aber keine Spannung. Du musst auf Durchgang messen, sollten maximal ein paar Ohm sein. #12 Moin, wollte nur sagen, dass das Problem am Zündschloss lag;). Funktioniert jetzt alles wunderbar! Licht geht vorne und hinten nicht mehr - Elektrik - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. MfG Majuss
Das passiert, wenn man LEDs an einen Blinkgeber für Halogenblinker anschließt. Halogenblinker benötigen 21 W. Blinkgeber bauen nach und nach den benötigten Strom auf, bei 12 V 21 W sind das ca 1, 8 A Strom. Der Blinkgeber gibt also 1, 8 A Strom. Durch den Kaltleitereffekt ist der Widerstand einer Glühlampe sehr niedrig wenn die Lampe aus ist um das Substrat aufzuwärmen. Ist die Lampe an steigt der Widerstand und die Leistung nimmt rapide ab. Der Kaltleiterwiderstand einer Glühlampe liegt also bei 12 V und 1, 8 A bei 6, 3 Ohm. Das Blinkerrelais ist ein Leistungsschalter. Es erlaubt solange einen Stromfluss, bis die Leistung unterhalb des Schwellenwertes liegt (21 W). Fällt die Leistung ab, trennt der Schalter. Geht die Lampe an, nimmt der Widerstand stark zu, der Strom nimmt ab und somit auch die Leistung. Blinker gehen nicht mehr | RollerTuningPage. Das Relais trennt also. Hast du jetzt einen Verbraucher mit einer sehr niedrigen Nennleistung, wie zum Beispiel einer LED, dann wird diese Schwelle viel schneller unterschritten. Das Resultat ist, dass das Relais schneller trennt und somit die Taktfrequenz erhöht.
Beispielsätze mit dem Futuro anteriore Laura partirà dopo che avrà fatto l'esame. Laura wird abfahren, wenn sie die Prüfung geschrieben haben wird. Domani a quest'ora sarò già arrivata a Roma. Morgen um diese Uhrzeit werde ich (f) schon in Rom angekommen sein. Wie wir bereits im vorigen Kapitel angesprochen hatten, können mit dem Futuro auch Unsicherheit, Vermutungen oder Zweifel ausgedrückt werden. Dabei drückt das Futuro anteriore Vermutungen und Zweifel über zurückliegende Vorgänge aus. Futuro: Unsicherheit, Vermutungen oder Zweifel Che ora è? – Non lo so, saranno le sei. Wie viel Uhr ist es? – Ich weiß es nicht, aber ich schätze es ist sechs. Che ora era quando sei andato via ieri sera? Non so, saranno state le sei. Bildung des Passato Prossimo - Grammatik - Italienisch - longua.org. Wie spät war es, als du gestern Abend gegangen bist? – Ich weiß es nicht, es wird etwa um 6 gewesen sein. Herzlichen Glückwunsch! Jetzt kennen Sie alle Zeitformen des Italienischen: das Presente, das Passato prossimo, das Imperfetto, das Trapassato, das Passato remoto, das Futuro semplice und anteriore.
* Ebenso werden fare, dire und stare konjugiert. ** Ebenso werden dovere, sapere, vivere, andare, potere und vedere konjugiert. Das erste e der Endungen wird weggelassen.
Zustände und Ereignisse, die in der Zukunft liegen, werden mit dem "futuro semplice" beschrieben. Ereignisse in de nahen Zukunft können auch durch das Präsens ausgedrückt werden. Bei regelmäßigen Verben auf "–are" und "-ere" sind die Endungen gleich, bei den Verben auf "-ire" bleibt das i des Infinitivs erhalten.
"Futuro semplice" heißt übersetzt "einfaches Futur" (weil es im Gegensatz zum Futuro anteriore nicht zusammengesetzt ist, sondern aus einem Wort besteht) und entspricht ziemlich genau dem deutschen Futur I (Beispiele: ich werde gehen, du wirst kommen etc. ). Gebrauch des Futuro semplice Auch der Gebrauch dieser Zeitform ist dem deutschen Futur sehr ähnlich. Das Futuro semplice (Futuro I) wird benutzt, um etwas in der Zukunft zu benennen. Wie im Deutschen auch, kann man jedoch für die unmittelbare Zukunft vor allem in der gesprochenen Sprache auch das Presente verwenden. Beispiel: Domani vado al cinema. – Morgen gehe ich ins Kino. Domani andrò al cinema. La forma passiva (Das Passiv im Italienischen). – Morgen werde ich ins Kino gehen. Man kann das Futuro semplice auch verwenden, um eine ungewisse Vermutung auszudrücken (wie im Deutschen übrigens auch! ). Quanti anni avrà la Signora Rossi? – Wie alt wird Frau Rossi wohl sein? Mah, ne avrà quaranta. – Hmmm, sie wird vierzig Jahre alt sein. Bildung des Futuro semplice Das Futuro semplice wird gebildet, indem man beim Infinitiv des Verbs den letzten Vokal wegnimmt und ihn durch die entsprechenden Endungen ersetzt.