Startseite Deutschland Schleswig-Holstein Erstellt: 15. 12. 2021 Aktualisiert: 17. 2021, 05:50 Uhr Kommentare Teilen Die Fähre "Greenferry I" fährt aus dem Hafen. © Sina Schuldt/dpa/Bildarchiv Ein knappes dreiviertel Jahr nach Inbetriebnahme hat die Elbfähre Cuxhaven - Brunsbüttel ihren Betrieb eingestellt. Das gaben der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers, und der vorläufige Insolvenzverwalter Berend Böhme am Mittwoch bekannt. Ende November hatte das Unternehmen einen Insolvenzantrag gestellt. Grund dafür sei gewesen, dass die beantragten Corona-Härtefallhilfen abgelehnt worden seien. Cuxhaven/Brunsbüttel - Ein Widerspruch gegen den Bescheid sei von der Härtefallkommission ebenfalls abschlägig beschieden worden. Eine Fortführung des Betriebs sei daher betriebswirtschaftlich nicht vertretbar. Nord-Ostsee-Kanal: Schiffe und Schleusen zum Greifen nah (Seite 1)| NDR.de - Ratgeber - Reise - Binenland Schleswig-Holstein. Die Fähre hatte am 1. März den Fährbetrieb aufgenommen. dpa
Aktualisiert: 15. 12. 2021, 16:15 | Lesedauer: 2 Minuten Die Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven hat ihren Betrieb eingestellt. Beantragte Corona-Härtefallhilfen waren nicht bewilligt worden. Das Schiff soll nun wieder nach Norwegen gebracht werden. Cuxhaven/Brunsbüttel. Aus für die Elbfähre Cuxhaven-Brunsbüttel: Ein dreiviertel Jahr nach dem Start geben die Betreiber auf. Die Fähre stellte am Mittwoch den Betrieb ein, wie der Geschäftsführer der Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers, mitteilte. Kurzreisebericht Marschbahn - ICE-Treff. Ende November hatte das Unternehmen wegen drohender Zahlungsunfähigkeit beim Amtsgericht Cuxhaven Insolvenzantrag gestellt. Zuvor waren die im Juni von den Betreibern beantragten Corona-Härtefallhilfen von 800. 000 Euro abgelehnt worden. Ein Widerspruch sei von der Härtefallkommission des Landes Schleswig-Holstein inzwischen ebenfalls abschlägig beschieden worden, sagte Ahlers. Es gebe keine Hoffnung mehr, eine Fortführung des Fährbetriebs sei betriebswirtschaftlich nicht mehr vertretbar, sagte Ahlers.
In der Elbmündung haben die Seenotretter am Sonntag, 20. März 2022, eine groß angelegte Suche nach mindestens einem vermissten Sportbootfahrer koordiniert. Rettungseinheiten der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sowie zahlreiche Schiffe, Boote und Luftfahrzeuge suchten die Elbe zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel ab, nachdem ein ohne Besatzung treibendes Motorboot gefunden worden war. Seenotretter koordinieren groß angelegte Suche auf der Elbe zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel, Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), Pressemitteilung - lifePR. Am Mittag wurde die Suche erfolglos eingestellt. Später stellte sich glücklicherweise heraus, dass der Bootsführer an Land in Sicherheit ist. Gegen 7. 50 Uhr erfuhr die SEENOTLEITUNG BREMEN der DGzRS, die deutsche Rettungsleitstelle See (MRCC = Maritime Rescue Co-ordination Centre), dass Lotsen auf der Elbe bei Tonne 36 in Höhe Altenbruch ein offenes, gut fünf Meter langes Motorboot mit Außenbordmotor ohne Besatzung gesichtet hatten. Der Motorschlüssel steckte, Werkzeug lag in der Nähe des Motors. Es war deshalb davon auszugehen, dass möglicherweise mindestens ein Mensch in Seenot ist.
Er sei enttäuscht vom Land. Die gecharterte Fähre werde nun wieder an den norwegischen Eigentümer zurückgebracht. Ein Sprecher des Wirtschaftsministeriums in Kiel sagte, es stehe außer Zweifel, dass sich die Härtefallkommission die Entscheidung nicht leicht gemacht habe. In der Summe hätten aber eindeutig zu viele wirtschaftliche wie rechtliche Gründe gegen den Einsatz von Steuergeld gesprochen. Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP) habe stets betont hatte, dass eine Fährverbindung zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven zwar wünschenswert sei, aber sich eigenwirtschaftlich tragen müsse. Cuxhavens Oberbürgermeister Uwe Santjer (SPD) zeigte sich betroffen: "Das Einstellen der Fährlinie ist für Cuxhaven ein Schlag ins Gesicht", sagte er. Für ihn sei es "vollkommen unverständlich, dass die Coronahilfen aus Schleswig-Holstein nicht gezahlt werden". Für ihn stehe fest, dass die Pandemie erheblich dazu beigetragen habe, dass das Fahrgast- und Transportaufkommen nicht so ausgefallen sei wie erhofft.
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Erste Lkw kommt an Bord – Bildquelle: © Marko-Stampehl Eingesetzt werden zwei Doppelendfähren die erst 2010 gebaut wurden und in Estland gechartert wurden. Sie bieten Platz für 160 Pkw bzw. 52 Pkw und 16 Lkw und 600 Passagiere. Sie sind ausgelegt für eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten. An Bord der Fähren befindet sich ein großer Self-Service Restaurant, eine Kaffee-Lounge und einen Shop. Die Fahrzeit zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven soll rund 70 Minuten betragen.
Gestern am 19. August wurde die Elbfähre zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel nach 14-jähriger Pause wiedereröffnet. Mit bis zu zwölf Abfahrten täglich in jeder Richtung bietet die Reederei Elb-Link einen 90-Minuten-Takt an. Die Fahrzeit zwischen beiden Städten beträgt rund 70 Minuten. Schon ab 2017 plant Elb-Link den Einsatz einer dritten Fähre auf der Linie. Die neue alte Linie hat für den Nord-Süd-Verkehr eine wichtige Bedeutung, so hofft man insbesondere den Knoten Hamburg zu entlasten. Die Reederei Elb-Link hat mit der Linie an Bord und an Land rund 45 neue Arbeitsplätze geschaffen. Zur feierlichen Eröffnung wurden die beiden Doppelendfähren auf die Namen Grete und Anne-Marie getauft. Der ELB-LINK-Geschäftsführer Christian Schulz sagt: "Eine kleine Seereise über die Elbe statt Stau auf der A7. " Schulz weiter: "Gerade für Urlauber, die schon eine längere Strecke hinter sich haben, bietet die Fährpassage eine erfrischende Pause auf dem Weg in die Ferien und willkommene Abwechslung für Kinder an Bord. "
Anschließend setzen wir unsere Reise nach Luxemburg, dem einzigen Großherzogtum Europas, fort. Durch seine strategische Lage war das kleine Land in den vergangenen Jahrhunderten immer wieder ein Zankapfel zwischen den beiden Großmächten Deutschland und Frankreich. Am letzten Tag Ihrer Reise radeln Sie durch die gastfreundlichen Dörfer im nordfranzösischen Lothringen, deren Bewohner stolz auf ihre leicht süßlichen Weine und den goldenen Mirabellenlikör sind. Das Ziel Ihrer Tour ist die Stadt Metz mit ihrer prachtvollen Kathedrale. 3-Länder-Moselreise Cochem - Metz | Boat Bike Tours. Das Schiff ist Ihr schwimmendes Hotel Neben den Radtouren legen Sie einen Teil der Strecke mit dem Schiff zurück, das jeden Tag ein neues Ziel ansteuert. Sie übernachten an Bord und Ihr Abendessen und Ihr Frühstück werden Ihnen auf dem Schiff serviert. Sie können außerdem ein Lunchpaket mitnehmen und zwischen einer längeren und einer kürzeren Radtour wählen. Und wenn Sie mal nicht radeln möchten, können Sie einfach an Bord bleiben und zum nächsten Anleger mitfahren.
Bis zu vier Mal am Tag fahren die Schiffe zwischen den beiden Moselstädten hin und her. Trier, Zell, Cochem und Koblenz Schiffsfahrten in die älteste Stadt Deutschlands, in die Stadt der "Schwarzen Katz" oder in die Stadt, über der die Reichsburg thront, werden in der Saison regelmäßig angeboten. Von Cochem können Sie mit dem Schiff bis nach Koblenz fahren. Von koblenz nach cochem mit dem schiff 6. Aufgrund der aktuellen Situation kann es zu Fahrplanabweichungen kommen. Weitere Informationen unter: Aktuelle Preise für die 1-stündigen Rundfahrten ab/bis Bernkastel-Kues © Grafik-Design lutzgestaltet Erwachsene: 11 Euro Kinder: 3 Euro (6 - 14 Jahre) Mit der Gästekarte erhalten Sie 1 Euro Ermäßigung pro Person auf einstündige Rundfahrten und der Linienfahrt zwischen Bernkastel-Kues und Traben-Trarbach!
Diese Verwöhnreise startet mitten im romantischsten Teil des Moseltals. In Cochem begrüßen wir Sie an Bord der Princesse Royal und wir folgen Sie dem Lauf der märchenhaften Mosel durch Deutschland, Luxemburg und Frankreich. Vom Wasser genießen Sie eine einzigartige, unverstellte Aussicht auf die malerischen Hänge des Moseltals mit seinen Weinbergen und Burgen. Mit dem Fahrrad unternehmen Sie jeden Tag neue Streifzüge durch diese geschichtsträchtige Landschaft, in der schon die Römer ihre Spuren hinterlassen haben. Besuchen Sie beeindruckende Kulturdenkmäler, pittoreske Städtchen und die lokalen Weingüter mit ihren weltberühmten Rieslingweinen. Besuchen Sie Trier, die älteste Stadt Deutschlands, die vor über 2000 Jahren von den Römern gegründet wurde. Baudenkmäler wie der romanische Dom, das römische Amphitheater, der kaiserliche Thronsaal und das ehemalige Stadttor, die bekannte "Porta Nigra", zeugen von der ruhmreichen Vergangenheit dieser Stadt. Von koblenz nach cochem mit dem schiff videos. Hinter Trier machen wir einen Abstecher über die Saar und fahren bis ins malerische Städtchen Saarburg, das vor allem für den spektakulären Wasserfall mitten im Stadtzentrum bekannt ist.
Tag 8: Abreise aus Saarburg Ausschiffung nach dem Frühstück bis 09:00 Uhr und individuelle Heimreise. Verlängerungen Zusatznächte in Saarburg oder Koblenz sind auf Anfrage buchbar. Ende der Reise
Sollten sich die Rahmenbedingungen im Laufe des Jahres 2022 ändern und die Behörden die Auflagen anpassen, passen auch wir uns entsprechend an. Sofern bei Reiseantritt der 2G-Nachweis vom Gast nicht erbracht werden kann, weisen wir ausdrücklich darauf hin, dass wir berechtigt sind, Stornogebühren gemäß unseren Reisebedingungen zu berechnen. Wir empfehlen allen Gästen dringlich, sich auch zwischenzeitlich darüber zu informieren, ob die Auflagen der deutschen Bundesregierung sich ändern. MS Patria - mit Rad & Schiff von Koblenz nach Saarburg | Urlaub & Natur: Reiseveranstalter für nachhaltige Reisen. Die Einhaltung der behördlichen Vorschriften liegt in der Verantwortung jedes Reisenden.
47 km) Ihre Fahrt führt Sie nach Piesport, der größte weinbaubetreibenden Gemeinde an der Mosel. Hier befindet sich zudem die größte, jemals gefundene römische Kelteranlage nördlich der Alpen. In Neumagen-Dhron, dem ältesten Weinort Deutschlands, können Sie sich den Nachbau eines Römer Weinschiffes anschauen, bevor es am frühen Nachmittag weiter geht nach Mehring. A-ROSA SILVA - Kreuzfahrtschiff, Deckspläne & Kabinen. Tag 6: Mehring – Trier (Radtour ca. 26-29 km) Sie radeln über Pfalzel nach Trier. Eine der ältesten Städte Deutschlands ist einen ausgiebigen Rundgang wert: ihre römischen Wurzeln sind durch imposante Bauwerke wie die Porta Nigra, ein Stadttor von gigantischen Ausmaßen, und die Konstantinbasilika lebendig geblieben. Tag 7: Trier – Wasserbillig (Luxemburg) – Saarburg (Radtour ca. 38 km) Heute radeln Sie immer am Fluss entlang von Trier über Wasserbillig in Luxemburg nach Saarburg, auch bekannt als "Klein-Venedig". Das Stadtbild ist geprägt von engen Gassen, Fachwerkhäusern, Barockbauten sowie bunten Fischer- und Schifferhäusern.