#1 Hallo, ich will meinen Tank von aussen Lackieren, auch gegen Rost von Aussen behandeln und versiegeln (Pfalze zwischen Tankunter- und Tankoberseiten). In der Vergangenheit habe ich meist vorab Roststellen mit Fertan bekandelt. Nun habe ich mich ein wenig umgeschaut und Brunox Epoxy entdeckt. Meine Ideen sind: Variante (A) Rost soweit wie möglich mit Dratbürste oder Schmiergelpapier entfernen. Mit Fertan einprühen. Danach muss das überschüssige Fertan abgewaschen werden. Nach angemessener Trocknungszeit die Pfalze mit Zinksprach besprühen. Grundierung und dann Farbe oder Steinschlagschutz Variante (B) Rost soweit wie möglich mit Dratbürste oder Schmiergelpapier entfernen. Mit Brunox Epoxy einsrühen, gut durchtrocken lassen (2 - 3 Durchgänge) Grundierung und dann Farbe oder Steinschlagschutz Kann ich das so machen? Welche Erfahrungen habt Ihr mit den Produkten gemacht? Viele Grüße aus Hamburg Olaf #2 Hoi hoi, da wäre noch Variante C: zum Pulverbeschichter bringen. Rostumwandler Test & Vergleich 2021: Würth, Fertran & weitere. Das Ergebniss ist echt super und hält!
Da mit 2x Komponenten gearbeitet wird. Zusätzlich trage ich noch eine Grundierung auf, dann noch Lack und Klarlack. Das hält erst mal ganz gut, je nachdem, wie gut geschliffen wurde. Hyundai ix35 4WD Diesel-3/2015 VW Passat Variant V5 4Motion 2/2000-Tornadorot Audi 100 Turbo Quattro-7/89-lago-met. Brunox oder fertan. -Euro-2 07er: Audi 100 Avant L 5E 5/80- diamantsilber VW Passat GLS 2-Türer-10/79-mexicobeige BMW 320(323i)E21--Baur-Cabrio-8/78-braun-met. Vlt. 07er: Audi 5000 S Fuelinjection 4/81-alpinweiß (S) Audi 220V QT Avant 9/90-perlmuttweiß #6 von happyc » 14 Dez 2011, 20:23 fertan hat den vorteil, dass man mit egal welchem lack weiter arbeiten kann, bei BOB hatte ich da schon schlechte erfahrungen mit unverträglichkeiten gemacht.. Sven Moderator Beiträge: 1921 Registriert: 19 Dez 2006, 20:50 Wohnort: 72475 Bitz / Baden Württemberg #7 von Sven » 14 Dez 2011, 21:17 Alex, wie lang hast du das Fertan einwirken lassen und wie tief waren die übrigen Rostporen bzw. wie weit war der Rost bereits fortgeschritten?
Außerdem gabs dicke Tröpfchen, die aus der Düse kamen. -> Also ich find Fertan total toll Bzw. kam mit dem Brunoxzeuch nicht klar. Es grüßt: Sylvain _________________ Audi 100 L 5S ('79) WB - Schönwettermobil Audi 100 Avant ('90) NF - Alltagsfahrzeug Audi 100 Limo rot ('83) WH - (Wartet auf Schweißarbeiten) Bürstner City 430 ('82) #3 von wully » 14 Dez 2011, 02:01 Ihr verwendet weder das eine noch das andere? Sondern happyc Generaldirektor Beiträge: 2168 Registriert: 20 Dez 2006, 13:30 Wohnort: einen a. d. waffel #4 von happyc » 14 Dez 2011, 20:01 ich verwende fertan, bin aber nicht hundertprozentig überzeugt: - ich habe am polo einen kotflügel behandelt, da waren kleinere rostblasen am radausschnitt. diese blank gemacht, fertanisiert, grundiert, lackieren lassen - nun habe ich große roststellen, wo der lack abplatzt. der radausschnitt ist zugegebenermaßen eine recht kritische stelle, wenn da der lackauftrag nicht perfekt & "um die ecke rum" erfolgte braucht man eigentlich gar nicht erst mit der arbeit beginnen - habe am T3 aus den karosseriefalzen die poröse karosseriedichtmasse entfernt, den offenen falz mit fertan behandelt, und später grundiert - der rost kommt wieder durch.
Produktinformationen Kompakte Dieseltankstelle 1000 Liter mit Axialrad-Pumpe (nicht selbstansaugend), Automatik-Zapfpistole und Ein/Aus-Schalter aufstellbar als Eigenverbrauchstankstelle in Gebäuden ohne Abmauerung und ohne ölfesten Anstrich Lieferumfang der Dieseltankstation mit 1000 Liter Tank: doppelwandiger 1000l Stahltank optische Leckanzeige Inhaltsanzeiger Entlüftungsstutzen Axialrad-Pumpe mit manuellem Pumpwerk, 230 V, Leistung ca. 52 l/min. Automatische Zapfpistole Zapfpistolenhalter Abgabeschlauch Zapfpistole 4 m lang Technische Daten der Dieseltankanlage / Hoftankstelle: 1000 l -Tank verzinkt doppelwandig innen PE, außen Stahlblechmantel und Staplerkonsole mit Tragegriffen Lagerung und Transportzulassung optische Leckanzeige Inhaltsanzeiger Maße ohne Pumpe (L x B x H) 1100 x 700 x 1600 mm Gewicht 83, 5 kg Bauaufsichtliche Zulassung Z-40.
Mobile und stationäre Tanktechnik Bundesweiter Kundendienst Anerkannte Inspektionsstelle Umfassende Beratung & Lösungen Bundesweiter Service Wir prüfen alle gängigen Großpackmittel (IBC) sowie mobile Tankanlagen direkt und autark bei Ihnen vor Ort an der Einsatzstelle. mehr erfahren Prüfungen im Rahmen der DGUV / UVV Übersicht Lagertanks Hoftankstellen - Betriebstankstellen Zurück Vor 1. 578, 48 € * Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Versandkostenfreie Lieferung! Wasserpumpe für 1000l tank dimensions. Lieferzeit 18-22 Werktage Kontakt aufnehmen Artikel-Nr. : 1000-906 Unsere Hoftankstelle SUPERIOR bietet höchsten Komfort. Die Pumpe lässt sich durch die... mehr Produktinformationen "SUPERIOR 1000 Liter inkl. Pumpe mit Zählwerk, Be- u. Entlüftung, Füllstandsanzeige" Unsere Hoftankstelle SUPERIOR bietet höchsten Komfort. Die Pumpe lässt sich durch die werksseitige Montage auf einer stabilen Platte schnell und sicher am Tank oder der Wand befestigen. Mit dem robusten mechanischen Zählwerk lassen sich die abgegebenen Kraftstoffmengen sicher erfassen und Sie behalten den Überblick über den Verbrauch.
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