Schlussendlich hat sich das Prinzip aber bewährt. Bei einem Routertausch fliegt dann nicht alles durcheinander und Du musst auch nicht zwanzig Geräte umstellen, sondern lediglich den Router auf "Dein Netz" anpassen. Empfehlenswert wäre es darüber hinaus - ich sehe die 178 -> Fritz! Box-Standard - sinnvoll, die Netz-ID (192. 168. 178. 0) in etwas eigenes zu ändern. Hat nun auch mehrere Vorteile: a) Bei Attacken auf die Standard-IPs (z. über komprimitierte Websites) fällt der Router mitunter raus (192. 0. 1,... 1. Astroviewer nicht mehr erreichbar vs. 2. 1 solltest Du schon mal nicht nehmen) b) Es "kann" zu VPN-Problematiken kommen und besser jetzt umgestellt, als später blöde darzustehen. (VPN = Remotezugriff auf Dein Netz) c) Kein direkter Vorteil, aber: Du baust Dir "Dein Netz" mit einer eigenen ID, z. anhand der letzten beiden Ziffern Deines Geburtsjahres - bringt schon eine persönliche Note mit Solltest Du nun "irgendwann" mal den Provider wechseln oder aus sonstigen Gründen den Router tauschen, musst Du diesen nur noch in Dein vorhandenes Netz integrieren (sprich IP des Routers auf Dein Netz anpassen und den DHCP-Server bzw. die -Range entsprechend setzen).
viele Grüße Steffen Soll ich jetzt meien Augen trauen oder der Tabelle von heavens-above? Traue Deinen Augen! Es kommt nichts anderes in Frage, was sich auf der gleichen Bahn mit der gleichen Geschwindigkeit bewegt. Bei Heavens Above muss jemand die Bahndaten eingeben, damit sie kalkuliert werden können. Die Daten bleiben dann ´ne Weile drin und werden nicht oft aktualisiert. Kurz vor der Rendezvous führen Raumschiffe aber mehrere Manöver aus und ändern öfters ihre Position. Die Raumstation war von 22:37 bis 22:44 Uhr sehr gut zu sehen, als sie von West nach Ost über den klaren, noch nicht ganz dunklen Berliner Himmel zog. Gerade ist die ISS als hellstes Objekt nach dem Mond trotz diesigem Himmel hier bei uns über den Ruhrpott gezogen. Dieser Anblick ist für mich immer wieder ergreifend! Der nächste ISS Überflug wird ab 23:22 Uhr mit -3, 6 mag Helligkeit zu sehen sein. Für die Berliner wird es heute ein besonderes Highlight geben: Um 23:23 Uhr geht die ISS durch das Sternbild Löwe. Astro Solutions: Software, Naturwissenschaften & Natur und Umwelt muenster.de. Zur selben Zeit - exakt um 23:23:43 Uhr wird sich ebenfalls im Sternbild Löwe, ganz knapp neben der ISS ein Iridium Flare mit -6 mag Helligkeit ereignen.
Das sehen die Astronauten in diesem Moment Dargestellt ist der Blick von der ISS direkt nach unten zur Erde. Das Fadenkreuz zeigt den augenblicklichen Bodenpunkt an. Die Karte wird sekündlich aktualisiert. Spaceweather.com nicht mehr erreichbar? - Computer, Software und Programmierung - Astrotreff - Die Astronomie und Raumfahrt Community. Hinweis: Die Bilder sind kein Echtzeit-Video. Die Position wird jedoch in Echtzeit angezeigt. ISS-Bodenspur Die Karte zeigt die Bodenspur des nächsten Erdumlaufs der internationalen Raumstation. Das Fadenkreuz markiert ihre aktuelle Position. Die blauen Teile der Bodenspur zeigen an, wann sich die ISS im Erdschatten befindet. Die roten Teile markieren, wann die Raumstation von der Sonne beleuchtet ist.
Dabei seit Juli 2009 Beiträge 139 #1 Hi, Ich habe seit gestern Abend das Problem das mehrere Seiten nicht mehr erreichbar sind und möchte mal wissen ob ihr auf diese Seiten zugreifen könnt oder falls es ein Problem meinerseits ist wie ich es beheben kann (Ist ziemlich ungewöhnlich das mehrere Seiten gleichzeitig down sind... ) Um folgende Seiten handelt es sich: Alle Seiten melden folgenden Fehler: "Fehler: Netzwerk-Zeitüberschreitung" Ich habe versucht über 2 PC's auf diese Seiten zu kommen es hat nicht geklappt. Habe eben eine Freundin gebeten auf Twitter zu gehen und sie sagt sie erreicht die Seite. Ich habe im Router o. ä. nichts verändert, vor ein paar Monaten habe ich lediglich 2 Ports freigegeben und bis vorgestern gab es nie Probleme. Jan. 2009 716 #2 Die ersten drei funktionieren. kenne ich nciht, deswegen hab ich es nicht angeklickt. (Was der Bauer nicht kennt... Astroviewer nicht mehr erreichbar — chip forum. ) Liegt also an deinem Rechner/Router/Netzwerkeinstellungen... Sep. 2009 2. 958 #3 Bei mir funktionieren alle Seiten problemlos, und das auch ziemlich flott.
Seiten: 1... 61 62 [ 63] 64 65 66 Nach unten 1636 Antworten 481337 Aufrufe Gespeichert Hallo Hugo Ja du hast Recht, laut heavens-above war Cygnus etwa 10 Minuten früher da und auch deutlich tiefer. ISS: 23 May -3. 8 23:45:45 10° WSW 23:48:57 53° S 23:52:10 10° E visible OA-9: 23 May - 23:36:18 10° WSW 23:38:14 34° S 23:40:07 10° ESE visible Aber was war das für ein Ding, das der ISS auf ihrer Bahn (zumindestens so etwa) mit einer halben Minute Abstand folgte? Vielleicht die Oberstufe? viele Grüße Steffen Hallo Also ich habe mir den nächsten Überflug (01:25 Uhr) jetzt auch angesehen. Astroviewer nicht mehr erreichbar heute. Und wieder war der Verfolger eindeutig zu sehen, anhand der Hintergrundsterne auf der gleichen Bahn und abgezählt mit 23 Sekunden Abstand. Soll ich jetzt meien Augen trauen oder der Tabelle von heavens-above? Wenn der Verfolger auch einen Orbit später noch da ist, dann sollte es sich schon um den Cygnus handeln. Was sollte sonst auf der gleichen Bahn (vor dem Hintergrund) und der passenden Umlaufzeit dort herumschwirren?
Mit den Apps haben Sie den Vorteil, das Ihnen mithilfe der Position des Geräts sowie dem Gyroskop auf dem Bildschirm angezeigt werden kann, wann und wo Sie die ISS sehen. Achten Sie darauf, dass die ISS nur dann mit bloßen Augen gut sichtbar ist, wenn es dunkel und der Himmel klar ist. Mit Apps wie Satellite Tracker können Sie ISS Überflüge verfolgen und den Livestream sehen. Screenshot: Satellite Tracker/Puia Zahedi ISS Livestream: Optionen zu einem besonderen Blick ins Weltall Die ISS streamt 24 Stunden täglich ein aktuelles Video der Erde aus dem All. Sie können auf verschiedene Wege auf den Livestream zugreifen. Wie, wann und wo kann man die ISS am Himmel sehen - Clear Sky-Blog. Am Computer können Sie den Livestream über die offizielle Website der NASA sehen. Über die App "ISS Live Now" können Sie neben dem aktuellen Standort der ISS auch den Livestream abrufen. Die App ist verfügbar für iOS und Android. Das Ender der ISS naht - 2024 könnte schon Schluss sein Seit mehr als 20 Jahren kreist die Raumstation ISS um die Erde. 2024 soll die internationale Zusammenarbeit enden.
Autor: Redaktion An einem Fahrzeug befinden sich viele Teile, die man gelegentlich auswechseln muss. Denn wie so vieles im Leben halten auch Fahrzeugteile nicht ewig, sondern unterliegen durch die Nutzung dem zeitlichen Verschleiß. Dazu gehören auch die Autoreifen, die unmittelbaren Kontakt mit dem Boden haben und deshalb irgendwann ausgetauscht werden müssen. Doch ein pfleglicher Umgang verhindert einen allzu häufigen Austausch, so dass sich die Reifen am Fahrzeug länger nutzen lassen. Wir zeigen Ihnen, welche Faktoren im Straßenverkehr für einen besonders schnellen Verschleiß sorgen. Zusätzlich erfahren Sie, was man gegen einen vorzeitigen Verschleiß der Reifen tun kann und wann es an der Zeit ist, die Gummireifen zu ersetzen. So haben Sie beim Bremsen volle Haftung und sind im Straßenverkehr sicher unterwegs. Einfahren und Kontrolle des Reifenverschleißes : Reifen richtig pflegen - ReifenLeader.ch. Welche Faktoren führen dazu, dass Reifen besonders schnell verschleißen? Es gibt viele unterschiedliche Faktoren, warum sich Reifen schnell abnutzen. Ein gewisser Verschleiß lässt sich generell nicht vermeiden, man kann jedoch einige präventive Maßnahmen treffen, um die Reifen länger haltbar machen.
Außerdem sollte nach einem Wechsel gegebenenfalls das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) neu kalibriert werden. Natürlich nur, sofern es überhaupt vorhanden ist.
Versuche einen nicht zu sportlichen Fahrstil an den Tag zu legen und überprüfe die Auslastung Deines Fahrzeugs bei voller Ladung. Wenn Du auf diese Dinge Acht gibst, wird der Reifenverschleiß Deiner Räder definitiv zurück gehen. Für weitere Informationen schaue in unserem Ratgeber "Reifenverschleiß: So halten Deine Reifen länger" vorbei.
Deine Reifen nutzen sich unregelmäßig ab. Das Reifengummi wird enorm beansprucht und das Gewebe wird instabil, es bilden sich Risse, die im schlimmsten Fall zu einem Reifenplatzer führen können. Mehr zu diesem Thema findet ihr im Ratgeber "Richtiger Reifendruck" Äußere Einflüsse: Dein Reifen wird natürlich durch die Umwelteinflüsse negativ beeinträchtigt. Dabei handelt es sich um Faktoren wie die Sonneneinstrahlung, extreme Temperaturen oder schlechte Straßenverhältnisse. Das UV-Licht der Sonne lässt Deine Reifen altern und porös werden. Kein Profil mehr? Diese Faktoren beschleunigen den Reifenverschleiß - LeasingTime.de Magazin. Wenn Reifen falsch gelagert werden und übermäßig viel Licht ausgesetzt sind, verschleißen sie viel schneller. Auch wenn extreme Temperaturen herrschen, beeinflusst das ebenfalls die Gummimischung Deiner Reifen. Zu hohe und zu niedrige Temperaturen sind schädlich. Welcher Einfluss schlimmer ist entscheidet sich je nach dem, ob Du gerade einen Sommer- oder Winterreifen fährst. Weitere Faktoren: Darüber hinaus gibt es sehr viele Faktoren, die sich auf den Zustand Deiner Reifen auswirken.
Jede Form vom anormalen Verschleiß verkürzt die Laufleistung eines Reifens. Um diesen Verschleiß so gering wie möglich zu halten, lohnt es sich, die beeinflussenden Ursachen eines anormalen Verschleißes zu kennen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Unter den möglichen Faktoren, die einen ungleichmäßigen Abrieb verursachen können: fehlerhafter Luftdruck, falsche Radgeometrie und Spureinstellung, schlechter Zustand der Verbindungs- oder Federungselemente. Anormaler Reifenverschleiß Mögliche Ursachen Starker Verschleiß an beiden Schulterbereichen Zu geringer Luftdruck Räder wurden nicht rechtzeitig vertauscht Zu schnelles Fahren auf kurvenreichen Strecken Unpassende Reifen und Felgen Starker Verschleiß im Mittenbereich der Lauffläche. Zu hoher Luftdruck Starker Verschleiß an einer Schulter. Fehlerhafte Radgeometrie und Spureinstellung Verteilte Verschleißstellen Schlechter Zustand der Verbindungs- oder Federungselemente Fehlerhafte Auswuchtung Starkes Beschleunigen oder Bremsen Diagonaler Verschleiß Fehlerhafte Radgeometrie Räder sollten vertauscht werden 3.
Heißt also: Rechtes Vorderrad nach hinten rechts, linkes Vorderrad nach hinten links und linkes Hinterrad nach vorne rechts, rechtes Hinterrad nach vorne links. Bei Fahrzeugen mit Heckantrieb verhält sich das genau andersherum: Rechtes Hinterrad nach vorne rechts, linkes Hinterrad nach vorne links und rechtes Vorderrad nach hinten links, linkes Vorderrad nach hinten rechts. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sollten alle Reifen jeweils diagonal getauscht werden. Also rechtes Vorderrad nach hinten links, linkes Vorderrad nach hinten rechts und rechtes Hinterrad nach vorne links, linkes Hinterrad nach vorne rechts. Reifenverschleiß gering halte garderie. Bei laufrichtungsgebundenen Profilen sollten die Reifen nur die Achsen, nicht jedoch die Seiten wechseln. Das linke Hinterrad wird also zum linken Vorderrad, das linke Vorderrad zum linken Hinterrad. Das Gleiche gilt folglich für die rechte Seite. Reifen mit Kreide markieren Damit Sie beim Radwechsel stets die Übersicht behalten, empfiehlt es sich die Reifen mit Kreide zu markieren.