VOR DEM GEBRAUCH SOURCE RECEIVER Informationen zu dieser Anleitung AV 1 2 3 4 • Einige Funktionsmerkmale stehen in bestimmten Regionen nicht zur 5 6 7 V-AUX Verfügung. AUDIO • Diese Anleitung wurde vor der Produktion verfasst. Das Design und PHONO MULTI USB NET die technischen Daten können im Rahmen ständiger Verbesserungen DOCK TUNER [ A] [ B] usw. geändert werden. Bei Unterschieden zwischen der Anleitung und dem Produkt hat das Produkt Priorität. h • " ON SCREEN" (Beispiel) bezeichnet Bedienelemente an der Fernbedienung. Download von Bedienungsanleitungen - Yamaha - Deutschland. Informationen über die jeweilige Lage der Bedienelemente finden Sie unter "Fernbedienung" ( J1 • verweist auf eine Fußnote. Siehe die entsprechenden Nummern unten auf der Seite. ON SCREEN gibt die Seite an, auf der die entsprechenden Informationen beschrieben sind. i ENTER • Klicken Sie auf " entsprechende Seite unter "Teilebezeichnungen und -funktionen" aufzurufen. Mitgeliefertes Zubehör Stellen Sie sicher, dass alle folgenden Teile enthalten sind. • Fernbedienung • Vereinfachte Fernbedienung • Batterien (AAA, R03, UM-4) x 4 • Netzkabel • YPAO-Mikrofon • AM-Rahmenantenne • FM-Zimmerantenne S. 12). "
29 CINEMA-DSP I Für Movie-Programme Nr. 7 Programm MOVIE THEATER 1 Spectacle Merkmale Dieses Programm kreiert ein extrem weites Soundfeld eines 70-mm-Filmtheaters. Es reproduziert genau den Quellensound in allen Einzelheiten, so daß das Video und das Soundfeld extrem realistisch werden. Dieses Programm ist ideal für jede Art von VideoQuelle geeignet, die mit Dolby Surround, Dolby Digital oder DTS codiert ist (besonders große Filmproduktionen). Dieses Programm reproduziert klar den Dialog und die Soundeffekte in der letzten Klangform von Science-Fiction-Filmen, wodurch ein breiter und expansiver Filmraum innerhalb der Stille des Weltraums kreiert wird. Yamaha rx v640rds bedienungsanleitung deutsch englisch. Sie können die Science-Fiction-Filme in einem Soundfeld des virtuellen Raums genießen, das Dolby Surround, Dolby Digital und DTS-codierte Software mit fortschrittlichster Technik verwendet. Dieses Programm ist ideal für die präzise Reproduktion des Sounddesigns der neuesten 70-mm- und Multikanal-Tonspur-Filme. Das Soundfeld erscheint ähnlich zu dem eines modernen Filmtheaters, so daß der Nachhall des Soundfeldes so weit wie möglich unterdrückt wird.
am unteren Seitenrand, um die Frontblende Rückseite Geräte-Display Fernbedienung Sprachauswahl Sie können die Sprache der Menüs und Meldungen auf dem Fernsehbildschirm folgendermaßen einstellen: hON SCREEN Drücken Sie zum Aufrufen des ON SCREEN-Menüs. iCursor B / C, um "Setup" zu wählen, und drücken Sie dann iENTER. Bedienungsanleitung YAMAHA RX-V640RDS - Laden Sie Ihre YAMAHA RX-V640RDS Anleitung oder Handbuch herunter. iCursor D / E, um "Language" zu wählen, und drücken Sie dann iENTER. C, um die gewünschte Sprache aus den folgenden Optionen auszuwählen. English (Englisch), (Japanisch), (Französisch), (Deutsch), (Spanisch), (Russisch) hON SCREEN, um das ON SCREEN- Menü zu schließen. De
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Moin zusammen, bei meinem ABL wollte ich ein paar Daten per ODB2 auslesen und wenn möglich auch die Service-Anzeige im Cockpit zurücksetzen. Ich habe einen OBD2 Adapter mit WIFI und nutze die CarScanner App. Da die Kontrollleuchten am Adapter leuchten, liegt an der OBD2 Schnittstelle offenschichtlich Spannung an. ABL: Daten auslen mit OBD-II / Verbindung mit ELM 327 ok / ECU Verbindung funktioniert nicht - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Die WIFI-Verbindung gelingt problemlos. Carscanner App baut eine ELM 327 Verbindung auf, nicht jedoch die ECU Verbindung. Obwohl mehr als ein Dutzend unterschiedlicher Protokolle gestartet und ausprobiert werden. In der CarScanner App habe ich als Verbindungsprofil den Typ "All OBD-II / EOBD compatible Volkswagen vehicles" ausgewählt. Damit lassen sich zwar möglicherweise nicht alle Fahrzeugsensoren erfassen, doch sollten zumindest ein paar Basisdaten auslesbar sein. Könnte es sein, dass die ABL zwar einen physikalischen ODB-II Anschluss besitzen, doch tatsächlich sich hier keine Daten auslesen lassen? Oder was könnte ich anders machen, damit es klappt?
#1 Moin hab heute meinen OBD II Bluetooth Adapter erhaltern zum Fehlerspeicher auslesen und sonstiges. Nun hab ich Torque auf meinen Galaxy S3 Instaliert und wollte mein Auto mit dem Handy verbinden. Doch es wird leider keine Bluetooth Verbindung untereinander Hergestellt. Kann mir da jemand Helfen? mfg chris #2 hast du dein handy mit dem adapter gekoppelt? #3 Zitat Vor dem Problem stand ich anfangs auch, du musst dein Handy mit dem Teil koppeln, die Paarungsanfrage bestätigen und das Passwort 1234 eingeben. Gesendet von meinem Handy mit Tapatalk 2 #4 Ich habe alles eingegeben was geht aber 1234 nicht. Obd2 keine verbindung ecu de. Jetzt sind sie gekoppelt und alles geht. Danke euch riesig #5 Achso hab ihn jetzt auch Ausgelesen und diese Fehler gefunden: P0130 - Antriebsstrang 02 Sensor Circuit (Bank 1 Sensor 1) und P0135 - Antriebsstrang 02 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1). Es Leuchtet immer wieder zwischen durch die Motor Lampe. Somit hab ich mir ne neue Lamdasonde von Bosch bestellt und werd die am WE einbauen.
Kannst du mir sagen welcher stecker definitiv beim 350z läuft? von NICEZ » Mi 20. Mai 2015, 20:21 Grad iharbort angekommen, getestet, verbindung zum obd, bei nem anderen Fahrzeug getestet, sofort verbunden. Kann doch nicht sein, es muss doch jemand geben bei dem es läuft, kann mir keiner sagen welcher dongle kompatibel mit ner 2005er Lady ist? Ak79 Forensupporter Beiträge: 1114 Registriert: Mi 2. Nov 2011, 21:39 33 Mal 91 Mal von Ak79 » Do 21. Mai 2015, 02:10 Keine ahnung, was du mit dongle meinst, so ein noob bin ich. Ich habe auch den iharbort und diesen mit mehreren programmen aus dem playstore laufen gehabt, u. a. torque. OBD-Diagnose bei Fabia nicht möglich. Das problem ist dabei das erste mal die verbindung herzustellen, hat das einmal geklappt, läuft das jedes weitere mal wie ein uhrwerk. Keine ahnung warum es bei mir letztenendes funktioniert hat, ich kann dir also nur raten: Zündung immer wieder an/aus, iharbort immer wieder rein/raus, bluetooth immer wieder an/aus, immer wieder mal was an den einstellungen deines programms ändern, anderes programm probieren.
Ein spannungsloses Interface ist ohne Funktion. ) Wird jedoch am Ende des Verbindungs-Logs im Startscreen kein gefundenes Übertragungsprotokoll angezeigt (No Connect Meldung), dann stimmt was nicht auf der Strecke vom Interface zum Steuergerät des Fahrzeugs. In diesem Fall prüfen Sie: War die Zündung eingeschaltet und/oder lief der Motor? (Das Steuergerät arbeitet sonst nicht. ) Sind die Steckerverbindungen zwischen Interface und Fahrzeug in Ordnung? War in den Einstellungen / Protokoll der Eintrag 0-Automatic gewählt? (Versuchen Sie es dann auch mit der Wahl eines vermutlich zutreffenden Protokolls für das Fahrzeug. Die Steckerbelegung am Fahrzeug kann hier hilfreich sein. Obd2 keine verbindung ecu free. Lassen Sie die Baudrate zunächst auf dem Standard Wert 38. 400. ) Ist am Fahrzeug-Stecker der Pin 5 (Signal Masse) nicht belegt? In dem Fall können Sie gefahrlos Pin 4 (Fahrzeug-Masse) mit Pin 5 überbrücken. Im ElmCan Interface können Sie dazu eine Lötbrücke setzen, siehe Hardware-Dokumentation. Bringen diese Maßnahmen keinen Erfolg, dann hat das Fahrzeug vermutlich kein OBD-2 fähiges Steuergerät, wenn es ein Baujahr vor 2001 (Benziner) bzw. vor 2004 (Diesel) ist.
Das eine ist OBD II (leider ist der Eintrag im Lexikon, auf den hier automatisch ein Link erzeugt wird, nicht sehr hilfreich, da er nur eine sehr einseitige Sicht der Dinge aufzeigt und bei weitem nicht vollständig ist), das andere ist herstellerspezifisch. Dabei geht es um die Protokolle (Data Link Layer), nicht um den Physical Layer. Lies Dich mal bei Blafusel (FAQ) ein, dann muss ich das hier nicht alles nachplappern. #13 Servus. Im Gegensatz zu anderen VW Fahrzeugen, wird beim T5. 1 die OBD über CAN und K-Leitung "angeworfen". Obd2 keine verbindung ecu 3. Wenn diese Zusatzgeräte nun eine Kommunikation ausschließlich via CAN aufbauen wollen, so wird das Gateway des T5. 1 sagen "Du kommst hier net rein". Auch die VCDS Nutzer wissen, dass man beim T5. 1 eben dieses Fahrzeug aus einer Liste auswählen muss um einen Autoscan zu machen. Beim z. Golf6 hingegen kann das Auto, da hier nur CAN verwendet wird, automatisch erkannt werden vom VCDS. Stefan #14 Hallo zusammen, ups... da hat Garmin wohl in letzter Zeit nachgebessert Meine Info ist schon ein bisschen älter.
Meiner zeigt ein paar werte an, funktioniert bis hier auch ganz gut, aber er sagt mir immer mein Fehlerspeicher ist leer, was aber garnicht sein kann, weil meine Bremskontrolle leuchtet und die Airbag leuchte auch ab und zu. Hab auch schon die verschiedensten Apps ausprobiert aber Funktioniert nirgends. #12 Brauch nichts neues Koppeln da ich ja eigentlich schon mit verbunden bin. sagt er mir. Meine Airbag leuchte, leuchtet auch und hat keine fehler angezeigt. Hab gehört das man das mit den gerät auch nicht auslesen kann weil man da tiefer in die elektronik greifen müsste. wenn das falsch ist bitte korrigieren #13 Airbag-Fehler werden in Torque nicht sich darüber auch nicht löschen. Das Teil überwacht nur die Motorsteuerung. #14 Hatte anfangs auch Probleme mit der Bluetooth Verbindung. Verbindung mit ECU (obd2?) - V20 / V40 - Mitsubishi Fan Forum. Die Lösung war, das der Adapter bei laufendem Motor eingesteckt werde musste und innerhalb weniger Sekunden gekoppelt werden, so hats nun geklappt! Das Torque App ist okay zum Real Time Werte Anzeigen lassen, aber sonst kann man damit höchstens aufs Motorsteuergerät zugreifen und ein paar wenige Fehler auslesen.
Gruß Henning Angehängte Grafiken (99, 9 KB, 34x aufgerufen) Geändert von Aztec (26. 2021 um 09:17 Uhr) # 47 26. 2021, 09:58 Sportivo Dabei seit: Jan 2006 - Wohnort: 84 Niederbayern Giulia Q2. 2 (MiTo, 156) Zitat: Zitat von Oliviero Wie sollte es denn benannt sein? COM4 oder 5... Danke, c. o. das Gerät soll unter USB-Controller mit einem Namen erscheinen (meiner heißt z. B. USB Serial Converter), dann wurde das Gerät erkannt und kann verwendet werden wenn das Gerät unter Andere Geräte mit einem gelben Ausrufezeichen erscheint wurde es nicht richtig erkannt und benötigt evtl. noch einen Treiber die COM-Schnittstelle ist praktisch einer von mehreren Eingängen, an dem das Signal zur Verfügung gestellt wird. da ist wichtig, dass MES auch auf die COM-Schnittstelle schaut, auf der der OBD-Adapter das Signal zur Verfügung stellt im MES kann man die COM-Schnittstelle unter Einstellungen, Interfaces, Serieller Port dann ausgewählt werden # 48 03. 04. 2021, 15:54 stevewaldi Dabei seit: Apr 2007 - Wohnort: 31 bei Hameln 147 2, 0 Galeriebilder von stevewaldi Moin, habe jetzt schon das ein oder andere durchgelesen, komme aber nicht weiter!