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S. : Ist doch so das ich unter der Rückbank beigehen muss ja? Also da, wo ansich ja auch bei neueren die Benzinpumpe sitzt und so oder? #4 skomo #5 TomSF Danke muss ich jetzt auch mal sagen. Meine Tankuhr geht nur von Voll bis halb.... deswegen bin ich bei der Überführung damals liegen geblieben Jetzt weiß ich mal wo ich nachsehen muss! NFG #6 Bei dir ist die aber ganz anders und es hängt eine Pumpe mit dran die er nicht hat. #7 gilt natürlich nur für favorit/forman mit mechanischer pumpeund nicht für e-pumpe wie vorserie bzw felicia. #8 wie gehe ich dann am besten bei mir vorn? Ich geh Pauschal alle 400 KM zu Tanken,.. Mein Tankanzeige spinnt, was ist kaputt? (Auto, Auto und Motorrad, Diesel). das nervt irgendwie... Gruß, #9 Ich vermute bei dir das der Schwimmer hängt. Wenn ich mich recht erinnere, dann hast du nur ein Kabel was zur Anzeige geht, dazu ein Kabel für die Reservelampe und plus/minus für die Pumpe. Du must nun schauen, am besten kurz vorm tanken, ob der Schwimmer sich irgendwo verhackt und so nicht bis unten geht. Dazu gehst du genauso vor wie wenn er ein altes Model wäre.
Diskutiere Favorit / Forman / Pick-Up - Tankanzeige spinnt?!? im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hey liebe Mitleidenden:D War gerade mal wieder bei meinem Favi bei und musste feststellen das meine Tankanzeige spinnt. Tja wie hab ich das... #1 Hey liebe Mitleidenden Tja wie hab ich das festgestellt fragt man sich, aber das is einfach zu erklären: Ich hab vor sehr langer Zeit nen 5L Kanister Sprit eingefüllt, der ja nun leer sein dürfte, da das Auto aufm Hof ausging Mein Problem ist nur, das meine Anzeige weder im roten Bereich ist noch die Reserve-Leuchte angegangen ist. Hängt das mitm Schwimmer zusammen und kann man da was machen? Kennt das noch einer von den alten LSe Modellen? Opel astra h tankanzeige spinnt bad harzburg. Gruß Bünzy #2 tankgeber ausbauen und schleifspule kontrollieren auf rost usw, tankgeber hat 3 anschlüsse 1xfür rote leuchte, 1xfürtank bis halb voll und 1xbis ganz voll. kabelanschlüsse von oben kann man sich eigentlich nicht vertun weil diese farblich gekennzeichnet sind. #3 Alles klar Das ist mal ne schnelle und gute Aussage Werd ich schnellstmöglich mal prüfen Vielen dank P.
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Corsa Modelle » Opel Corsa D OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Das gleiche Problem hatte ich auch schon 2mal... Der FOH hat sich die Sache angeguckt und die Batterie abgeklemmt (ca. 1min = Reset) danach hat alles wieder ganz normal funktioniert! Angeblich irgendwelche Spannungsspitzen. 2 GREEK wrote: Kennt das jemand? Tacho und Drehzahlnadel sind beim Fahren stehengeblieben (keine Funktion mehr). Nach mehreren Neustarts des Motors bewegen sich die Zeiger wieder nur das der Nullpunkt nicht stimmt. Leider jetzt zum dritten mal seit dem ich den habe. Zitat aus dem Corsa D Forum (von mir selbst): "Der 0 Punkt war bei allen Anzeigen verschoben. Bei ausgeschaltenem Motor stand die Drehzahlnadel bei 3500, Geschwindigkeits- bei 40 Km/h und die Tankanzeige war auch falsch. Beim Fahren verhielten sich alle Anzeigen bis auf diesen Versatz so als ob alles O. K. wär (d. ZV spinnt, Astra. h. wenn ich 50 gefahren bin war die Nadel auf 90 usw. ).