Puky Kurbel Abziehen - Ap Gewindefahrwerk | Tx-Board - Das T5 / T6 / Multivan Forum

July 18, 2024, 9:02 am

#1 Hi, ich habe hier ein Problem beim Abziehen einer Deore Kurbel (FC-M440) an einem alten Rad. Ich nehme an, dass es sich um Octalink (? )-Kurbel handelt, zumindest sieht man am Kurbelarm keine viereckigen Kanten, und man einen Kurbelabzieher braucht. Da ich bisher nur Kurbeln mit integriertem Abzieher hatte (Hollowtech II), ist das jetzt für mich Neuland. Ich hab zum Glück noch hier einen Kurbelabzieher aus einem alten Werkzeugkasten. Fotos von Kurbel und Abzieher: Ich hab den Abzieher dann eingeschraubt und die Schraube mit einem Inbus angezogen zum Abziehen, aber es tut sich nichts. Da ich mir nicht weiter das Gewinde ruinieren will, frag ich besser hier: Wo liegt der Fehler? Ich habe schonmal festgestellt, dass der Abzieher vorne dicker (12mm) ist als das hohlgebohrte Gewinde in den Kurbeln (8mm). Liegt es also daran und muss der Abzieher in dieses Gewinde? Oder ist das generell der falsche Abzieher (Vierkant? Shimano Kurbelabzieher TL-FC10 günstig kaufen | bicycles.de. ) und man braucht einen speziellen? Wäre schön, wenn ihr mir da helfen könntet, habe wie gesagt dabei nicht so viel Ahnung.

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50mm richtung erden gegangen... der fahrkomfort ist meiner meinung nach fast gleich geblieben. würde sie jederzeit wiederkaufen, preis/leistung finde ich top! gruß dennis 04. 2012, 22:37 # 6 Hallo Dennis, hast du nur auf der VA 40mm verbaut oder hinten auch? Erfahrungen zu AP Tieferlegungsfedern - Fahrwerk - E30-Talk.com. Wenn er bei dir mit den 40 auf 50 runter ist, dann bin ich mir mit den 50 von Lowtec nicht mehr sicher, denn weiter runter will ich net 04. 2012, 22:51 # 7 hab nur die vorderachse tiefer gelegt, wie ein vorredner schon sagte: hinten ist er tief genug und die niveau regulierung wollte ich auch lieber in ruhe lassen... soll ja auch kein rennwagen werden, diente halt nur dazu, das die kleinen kinder nicht mehr in die radkästen reinklettern beim verstecken spielen 05. 2012, 09:27 # 8 Tiefer würd ich auch nicht Gehen Karl, Erstens isser dann zu Tief der Dicke, was auch nicht so Dolle Ausschaut ( ist Geschmackssache) und Zweitens ist die Gefahr das die Original Dämpfer durchschlagen zu Groß! wenn dann mit Gekürzten Dämpfern oder gleich ein Komplettes Fahrwerk 05.

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Der Leiter des ukrainischen Präsidialamts bestätigte, dass im Zuge der jüngsten Evakuierung des Stahlwerks Azovstal in Mariupol bisher 500 Zivilisten befreit werden konnten. Foto: Uncredited/AP/dpa Keystone/AP/Uncredited sda-ats Dieser Inhalt wurde am 06. Mai 2022 - 10:13 publiziert (Keystone-SDA) Nach Angaben der Ukraine haben im Zuge der jüngsten Evakuierung des Stahlwerks Azovstal in der belagerten Hafenstadt Mariupol bisher 500 Zivilisten befreit werden können. "Wir haben es geschafft, 500 Zivilisten heraus zu holen", teilte der Leiter des ukrainischen Präsidialamts Andrij Jermak am Freitag auf seinem Telegram-Kanal mit. Er sprach von einer "weiteren Etappe der Evakuierung", die in den nächsten Tagen fortgesetzt werden solle und dankte der UN für ihre Hilfe bei der Organisation der Flüchtlingskorridore. Ap sportfahrwerk erfahrung english. Zuvor hatte schon UN-Generalsekretär António Guterres von 500 Zivilisten gesprochen, die dank der Vereinten Nationen und des Roten Kreuzes aus der bis auf das Stahlwerk weitestgehend eingenommenen südostukrainischen Stadt fliehen konnten.

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Eine alte Frau kam raus und erzählte mir ich solle zu KW Hauptzentrale ein Dorf weiter fahren. Danach bei KW, die Tante an der Info meinte sie kennt AP vom Namen aber mit denen haben sie nichts zu tun und der Herr ***** ist hier auch leider nicht. Ich könnte ja mal zu DTS fahren, wieder ein Dorf weiter, die vertreiben deren Produkte, villeicht hab ich da glück.... Nun stehe ich bei DTS im Lager und führe ein Gespräch mit dem Lagerleiter, AP ist hier bekannt, da DTS deren Produkte auch verschickt/ vertreibt aber auch hier kennt niemand den Geschäftsleiter von AP, ist soll zur "Hauptstelle" in Gaildorf fahren. Darauf hin meinte ich dass ich dort als erstes war und die "Hauptstelle" ein Wohnhaus ist. AP Sportfahrwerke! - Forum: Erfahrungen & Bewertungen. Naja nochmal nach Gaildorf gefahren Ich stehe also wieder am Wohnhaus und klingle mit mitllerweile sehr gut gelaunt beim Hernn***** von AP. Endlich passierte was, eine Frau war an der Gegensprechanlage, ich bat sie um ein persönliches Gespräch um herauszufinden wo dieser "Geschäftsführer" steckt.

Info KW. ja die Federn sind Kw v. 1... Patronen Al-Ko Mal sehen wie es ist... 04. 2014, 18:49 #15 So gerade beim mich und werde berichten Geändert von altasar (12. 2014 um 19:48 Uhr) 12. 2014, 19:48 #16 Hi.... So wollte mal hier jetzt meine Erfahrungen mitteilen die ich bis jetzt machen konnte. Beim Einbau ging alles ohne Probleme über die Bühne und auch die heißgeliebte Schraube ging auch raus. So habe mir gedacht weil ich viel gelesen habe das wenn man laut Datenblatt einstellt ziemlich hoch ist habe ich gleich auf die Tiefste Einstellung laut Datenblatt eingestellt. Vorne Restgewinde 6cm und hinten keins. Alles fertig und die Räder Vorne und Hinten im Radkasten verschwunden. Also vorne wieder 2 cm höher und hinten.. Ap sportfahrwerk erfahrung online. Bin bis jetzt damit seit Einbau fast ne Woche unterwegs und muss sagen echt super Fahrgefühl, schön Straff aber nicht hart, Komfort vorhanden. Kein Poltern wenn man über nen Absatz fährt. Habe nochmal meine Höhe korrigiert und bin jetzt Abstand Kotflügel Radmitte VA 320 HA 325 Zu tief wollte ich nicht mehr.

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