Cane Creek Dämpfer Die US-amerikanische Marke Cane Creek spezialisierte sich bereits seit den 1980er Jahren auf Mountain Bikes und auf das Climbing und entwickelte hierfür zahlreiche Komponenten, vor allem aber Dämpfer, welche die Fahrt über stark unebenes Gelände erst möglich machen. Hierbei werden die Produkte von einem eigenen Team an professionellen Bikern in einem langwierigen Prozess auf Herz und Nieren getestet - und das auf echten Strecken in der Natur. Cane Creek versucht der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein, indem man innovative Produkte auf den Markt bringt und mit jedem Produkt versucht, den Climbern noch mehr bieten zu können als es der aktuelle Markt vermag. High-End Produkte Cane Creek Dämpfer sind ohne Zweifel im Premiumsegment der Dämpfer zu verorten, ja, sind als High-End Produkte zu verstehen. Mit zahlreichen Einstellungsmöglichkeiten, die freilich bei jedem Produkt variieren, wie zum Beispiel die Einstellung der Zugstufe, der Druckstufe oder der Federvorspannung lassen sie sich an den individuellen Bedürfnissen sowie nach den Erfordernissen der Strecke einstellen.
): 20, 7 bar Features: - Einstellen von Druck- und Zugstufe ohne Werkzeug - Ablesbarkeit der Einstellungen an Drehschaltern - Wechseln zwischen drei Modi dank Climb Switch (Open, Climb, Firm) Herstellernummern: 210 x 47, 5 mm: BCD0051 210 x 50 mm: BCD0052 210 x 52, 5 mm: BCD0053 210 x 55 mm: BCD0054 230 x 57, 5 mm: BCD0055 230 x 60 mm: BCD0056 230 x 62, 5 mm: BCD0057 230 x 65 mm: BCD0058 250 x 67, 5 mm: BCD0059 250 x 70 mm: BCD0060 250 x 72, 5 mm: BCD0061 250 x 75 mm: BCD0062 Lieferumfang: - 1 x Stahlfederdämpfer Cane Creek Double Barrel Kitsuma Coil
Versionen Luft und Coil Gewicht 585 g (Luft) | 417 g (Coil ohne Feder, beides 210 mm & Herstellerangaben) Einbaumaße Standard metrisch, Trunnion Features je High- & Lowspeed Compression und Rebound, 3-Positionen Climb Switch Verfügbarkeit ab sofort Preise 699, 99 $ (Luft) | 669, 99 $ (Coil, beides UVP) # Die größte Änderung am neuen Cane Creek DB Kitsuma-Dämpfer ist mehr als offensichtlich - die Einstellknöpfe sind nun ohne Werkzeug bedienbar und leicht verständlich beschriftet. Firm oder Soft für die Druckstufe, Fast oder Slow für den Rebound. Diashow: Neuer Cane Creek DB Kitsuma-Dämpfer: Alle Einstellmöglichkeiten – und einfach zu nutzen? Die Idee hinter dem DB Kitsuma war es, ein komplexes High-Tech-Bauteil zu nehmen und sehr intuitiv und einfach nutzbar für den Fahrer zu machen. Jeff Laforge, Cane Creek Design Ingenieur Um sein Fahrwerk möglichst perfekt auf sich einzustellen, muss man häufig einfach verschiedene Settings durchprobieren. Cane Creek zufolge kann das jedoch oft recht nervig sein, was viele Fahrer davon abhält, ihr Optimum zu finden.
Der Double Barrel Kitsuma Coil Stahlfederdämpfer von Cane Creek bietet Dir maximale Leistung mit einem unglaublich benutzerfreundlichen Design für intuitives Handling. Um Einstellungen vorzunehmen, wird kein Werkzeug benötigt. Die übersichtlichen Drehelemente sind einfach zu bedienen und bieten die Möglichkeit, das Dämpfungsverhalten direkt auf dem Trail anzupassen. Für die Verwendung der Dämpfer ist eine Cane Creek Stahlfeder erforderlich.
Marke: Cane Creek - Filter entfernen Seitennummerierung - Seite 1 1 2 3 4 Das könnte Ihnen auch gefallen Bis -40%* für effizientes Arbeiten Finde Büromöbel & -technik und Schreibwaren.
CANE CREEK • SERVICE & TUNING Wir bieten dir Service, Tuning & Zubehör für Federgabeln und Dämpfer der Marke CANE CREEK SUSPENSION. In unserer Service & Tuning Anfrage kannst du unsere Service-Leistung mit verschiedenen Produkten individuell kombinieren. Wähle Marke & Modell und wir zeigen dir, was wir zur Auswahl haben. CANE CREEK • FEDERGABEL Service für folgendes Modell: HELM CANE CREEK • DÄMPFER Service für folgende Modelle: KITSUMA AIR KITSUMA COIL DB AIR DB AIR IL DB INLINE C-QUENT DB COIL DB COIL IL
inbaulänge x Hub (mm): 240 x 76 Federung: Luft ( XVol (Extra Volumen)) Einstellung: Druckstufe: High-Speed und Low-Speed Zugstufe: High-Speed und Low-Speed Zustand: Neu / Ungefahren Der Dämpfer hat eine kleine optische Macke an der Ventilschraube, siehe letztes Bild. Geliefert wird der Dämpfer wie abgebildet in der Originalverpackung inkl. Einstellwerkzeug (zum Einstellen der Low- / High-Speed Druck sowie Zugstufe) und Volumenreduzierer. Gleitlager sind eingepresst. Versandkosten zzgl. 5€ (versicherter Versand) Solange die Anzeige online ist, steht der Artikel zum Verkauf!!!!! Beachten Sie die folgenden Bedienungen: Das ist ein Privatverkauf: Keine Rückgabe, keine Garantie sowie keine Gewährleistung. Versandkosten und Versandrisiko trägt grundsätzlich der Käufer. Auf die Versanddauer und den Zustellzeitpunkt, habe ich leider keinen Einfluss! !
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Verwendung: Scheinwerfer / LED Passend für: VW Bus T6 ab 2015 Nur für Modelle OHNE XENON! Produkteigenschaften: >> Neuteil in TOP Qualität >> Optimale Passgenauigkeit >> EINTRAGUNGSFREI mit E-PRÜFZEICHEN >> Xenon-Optik-Linse mit integriertem Blinker >> Mit integrierten LED-BAR Tagfahrlichtern, >> Zugelassen als ECHTES Tagfahrlicht (R87) >> Inklusive Stellmotoren für die elektrische Leuchtweitenregulierung! >> Ausgestattet mit leuchtstarken LED's für ein weißes Erscheinungsbild! >> Alle Leuchtmittel enthalten! Vw T6 Scheinwerfer eBay Kleinanzeigen. (Abblendlicht = H7, Fernlicht = H1) >> Sie sind sehr leicht auf den vorhandenen Montagepunkten einzubauen. Plug&Play! Vergleichsnummern: KEINE VORHANDEN Lieferumfang: 2 x Scheinwerfer XENON OPTIK
Wenn Du eh dran bist, die Scheinwerfer auszutauschen, dann tausche am Besten auch gleich noch die Leuchtmittel aus. Ich selbst nutze Philips Night Breaker Laser in H7 und Night Breaker Unlimited in H1. Die hab ich dann noch vor dem Einbau eingebaut. Der Einbau selbst war machbar, für mich als Holzwurm aber grenzwertig. Lieber 5m IKEA-Küchenzeile als nochmal den Umbau. Aber es war machbar. Ach ja, schau, dass Du einen Nietenzieher hast - mir hat das 15Euro Standardwerkzeug geholfen, mit dem ich im Fahrgastraum die ganzen LEDs tauschen konnte. Viel Erfolg Marc P. S. : Die Lichtausbeute ist größer, vor allem aber mag ich das LED-Standlicht deutlich lieber an Paul als die Glühbirne neben dem Kühlergrill. Vw t6 scheinwerfer auf led. #10 300€ für den Umbau von LED auf Halogen??? (wäre unsinnig) anders von H4 /H7 auf LED....... wenn das Fahrzeug keine automatische Leuchtweitenregelung und Scheinwerferreinigungsanlage hat (auch die Funktion muss wie original nach dem Umbau gegeben sein) ist die Allgemeine Betriebserlaubnis erloschen.
#1 Moin T6 Gemeinde, würde bei meinem T6 Freestyle mit H4 Scheinwerfern gerne LED Scheinwerfer nachrüsten! Gibt es eine Anleitung? Welche Teile werden benötigt (Teilenummern)? Ist es viel Aufwand? Dieses Thema ist schon oft behandelt worden, leider immer nur Stückchenweise ohne abschl. VW Multivan T6 Scheinwerfer kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Ergebnis. Vielen Dank schon mal:-) #2 Hey, der Grund ist relativ einfach... Die Kosten und der Umbau sind einfach viel zu teuer und zeitaufwendig... Siehe dazu auch die anderen Themen Bereiche. Als Tipp, damit Du nicht länger Nachts mit Kerzen fährst: Philips X-tremeVision +130% 12342XV+S2 Scheinwerferlampe, H4, 2er-Set Mit dem Leuchtmittel macht es auch wieder Spaß nachts zu fahren... #3 Hallo, Ich würde umbauen auf H7 Doppelscheinwerfern und diese upgraden auf Philips Xtreme Vision H7. Viel Erfolg, Vaniac #4 Genau das hab ich auch gemacht und bin damit voll zufrieden Themenstarter #5 War es viel Aufwand? Welche Teile würden benötigt? Sind die Scheinwerfer eingetragen? Gruß aus Emden #6 Hallo Bulli-Kollegen, und (EX-)H4-Leuchter, das Problem habe ich auch.