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July 18, 2024, 1:16 pm

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Deshalb muss ein vorgegebenes Drehmoment mit einem geeichten Drehmomentschlüssel nachgezogen bzw. kontrolliert werden. Einspritzdüse Bosch DN12SD12 für SACHS / Holder Dieselmotor online kaufen | eBay. Für exakte Fälle gibt es von Bosch die EXACT Reihe:, preislich liegen diese Schrauber allerdings in einer ganz anderen Liga. Grundsätzlich verändern sich im Laufe der Zeit durch Verschleiß die Einstellungen, das Drehmoment wird kleiner. Informative Grüße Das Bosch Blau Experten-Team It's in your hands. Bosch Professional.

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Mit der richtigen Einspritzmenge wird der Wirkungsgrad des Motors höher und du erreichst mehr Leistung. Und genau das wollen wir schließlich beim Tuning erreichen. Was ist der Duty Cycle? Der Duty Cycle (Tastverhältnis) gibt den Arbeitszyklus eines Einspritzventils an: Die relative Zeitdauer, die ein Einspritzventil während eines Motorzyklus (Ansaugen, Verdichten, Verbrennen und Ausstoßen) eingeschaltet ist und Kraftstoff zuführt. Ein Duty Cycle von beispielsweise 80% gibt an, dass das Einspritzventil 80% der Zeit offengehalten und 20% der Zeit geschlossen wird. Benötigt der Motor mehr Kraftstoff, erhöht sich der Duty Cycle, sodass mehr Kraftstoff in den Motor gelangt. Bei einem Arbeitszyklus von 100% spricht man von einem statischen Duty Cycle. Bosch diesel einspritzdüsen tabelle. Hierbei kann das Einspritzventil die Kraftstoffzufuhr nicht mehr steuern, was ein Hinweis auf ein zu kleines Ventil sein kann.

So benutzt du unseren Einspritzdüsenrechner Mit unserem Düsenrechner kannst du ausrechnen, welche Einspritzdüsen optimal zu deinem Projekt passen. Dazu gehst du wie folgt vor: Angestrebte Leistung: Hier trägst du einfach deine Wunsch-Motorleistung ein. Je höher die Leistung, umso mehr muss natürlich auch an Kraftstoff eingespritzt werden. Zylinderanzahl: Diesen Wert braucht unser Düsenrechner auch. Wir haben hier 4 Zylinder als Grundwert eingetragen, weil die meisten Motoren der VW-Gruppe 4 Zylinder haben. Duty Cycle (Antaktung in%): Dieser Wert beschreibt, wie lange die Einspritzdüse geöffnet wird. Einspritzdüsenrechner - CFT-Motortec. Dabei sollte 90% nicht überschritten werden, weil sich jede Düse nach dem Öffnen auch wieder kurz schließen muss. Eine Düse ist nichts anderes als eine Magnetspule, welche sich im Betrieb aufheizt. Das ständige Auf und Zu belastet die Spule durch Reibung. Gönne der Spule also wenigstens 10% "Ruhe". Wenn Du auf Nummer sicher gehen willst, wähle in unserem Rechner besser einen Wert zwischen 60 und 70%.

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