sr50racer Themenersteller bei halbgas stottern Beitrag #1 hi ich habe mir kürzlich nen pott und ne multivar und nen dzb eingebaut und seit dem stottert der bei halbgas und verliert an km/h oder manchmal kakt der auch voll ab bis ich ihn ausmach und wieder an zündkerze ist aber in ordnung und gaser auch könnte es evt. Roller stottert bei halbgas. an diesem zündkerzenstecker liegen das der kaputt is weil sonst is der in ordnung bei halbgas stottern Beitrag #2 Ne das ist normal also bei mir ist es auch du musst in erstmal warm fahren also den motor warm(schau immer am tacho rechts muss in der mitte sein) dann kannst richtig gas geben so hält der roller länger und stottert auch nicht..... keine panik ist nix schlimmes!! MFG: Bigmeiki bei halbgas stottern Beitrag #3 HI das prob hatte ich auch als ich nen neuen pott hatte. das liegt daran das der neue pott nen anderen reso bereich hat un dann werden die abgase zur falschen zeit ausgesto<ßen un dannn kommt sowas dabei raus weiß aber auch nicht wie man das ändern kann Mfg dtm bei halbgas stottern Beitrag #4 Original von DMT89 HI Mfg dtm genau das meine ich auch ließ deinen text als erstes und dann meinen dann weisste es!!!!
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Nun ja ich als Fiat Fahrer kann dazu nichts sagen.. aber der hält auch.. obwohl er aus Polen kommt.. Ich denke mal das so jedes Land was gutes und was schlechtes auf den Markt wirft nur um mal zuschauen was besser ankommt.... *Lach* Für die guten wird dann billiges Zubehör angeboten und für die Schlechten teureres.. kommt am ende aufs gleiche raus
hey leute ich werd einfach nicht schlau aus meinem gaser ich hab n dello 17, 5er phbn aufm 70er malle sport mit ner 68er HD (braun) und bei vollgas stottert der wie sons was was könnte der grund sein? bei 3/4 gas zieht der richtig gut aber dann aufgedreht verliere ich nur an speed, nadel ist auf tiefster position klacken im zylinder gehört was kann das sein? hat jemand ne idee? - Anmerkung der Moderation - Häufig liegt das Stottern eines Rollers bei Vollgas an einer fehlerhaften Abstimmung des Vergasers. Bei halbgas stottern | RollerTuningPage. Hier siehst Du, wie man den Vergaser richtig abstimmt: Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jetjumper ( 15. November 2012, 21:48)
Zündkerzenbild: Weiß = zu mageres Gemisch Schwarz = zu fettes Gemisch Braun = richtiges Gemisch Damit ein Zündkerzenbild aussagekräftig ist, muss es sich auch aus der richtigen Drehzahl gebildet und sich stark niedergesetzt haben, da sonst "Bilder" aus einer anderen Drehzahl oder alte Bilder das neue Zündkerzenbild verfälschen! Um ein aussagekräftiges Hauptdüsen-Bild zu bekommen muss man schon min. Roller stottert!!! Hilfe?! | 50er-Forum. 40 Sekunden durchgehend auf Volllast fahren und dann Hinterbremse ziehen, dass das Hinterrad blockiert und sich die Kupplung löst und dann sofort den Motor ausmachen. Dann hat die Zündkerze nur unter Volllast gezündet. Mehr zu Zündkerzen: Die Nadel richtig hängen: Für Gemisch zwischen Standgas und Vollgas verantwortlich! Den Clip in die unterste Kerbe hängen Einige km Halbgas fahren Zündkerze ansehen Ist das Gemisch zu fett muss die Nadel eine Stelle tiefer gehängt werden (=Sicherungsclip eine Kerbe höher! ) Hauptdüse: Für Gemisch bei Vollgas verantwortlich, größte Düse in der Schwimmerkammer!
#1 Tach mal wieder ein Problem es ist so wenn ich so knapp halbgas fahre stottert er als ob er ausgeht und wieder an und das die ganzre zeit ka warum?! #3 Moin Zum Nadelumhängen: Meine NSL braucht immer eine "Gedenksekunde" bis sie das Gas annimmt. Könnte das auch an der Nadelhöhe liegen? ZK ist braun und Standgas gut eingestellt. Gruß #4 Also du kannst mal etwas rumexperimentieren ab es besser wird wennde die Nadel nöher oder tiefer hängst. Roller stoddert bei halbgas videos. Denn die Nadel ist für die Gemischzusammensetzung bis 2/3tel Gasschieberöffnung mitverantwortlich deshalb kanns auch daran liegen.
30 bis 40 zwar lange für solch ein Teil, aber die Karre wirds dir im nachhinein danken. So mache ich das mit allen anderen Teilen auch immer, ist zwar ne Langweilige Angelegenheit, aber mit dieser Methode bin ich fast 30 Jahre lang gut die Schaumstoffeinlage vom Luftfilter mache ich so immer sauber, die drücke ich dann aus und lasse sie über Nacht immer noch die erste die drin war, nach fast 50000 jetzt kannste das alles nach machen wenn du willst, oder auch ist jetzt dein viel wollte ich gar nicht hier schreiben für so ein simples Spass beim rumplantschen. -:) Tach, wenn das Mopped länger stand, kann es auch sein, dass irgend ne Dichtung porös ist. Z. B. Ansaugstutzen, Kurbelwellensimmerringe usw. Der Motor saugt dann Falschluft. Roller Stirbt ab bei Vollgas - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. weil die "Falschluft" nicht durch den Vergaser geht, haste logischerweise zu wenig Sprit im Gemisch. Im Standgas kann der Vergaser das durch ne sehr fette Einstellu8ng noch ausgleichen. Wenn du gas gibst, saugt der Motor soviel Luft, dass das Gemisch zuu mager wird.
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