Reparieren statt austauschen 23. September 2020 In längst vergangenen Zeiten hatte die Wasserpumpe noch Schmiernippel und wurde in regelmäßigen Abständen mit neuen Lagern ausgestattet. Preisverfall und höhere Stundenlöhne haben die Wapu zum Wegwerfartikel verkommen lassen – wie es früher ging – wir zeigen es noch einmal. Foto: amz / Baeumer Zunächst muss die Keilriemenscheibe abgezogen werden... Foto: amz / Baeumer.. wird der Blick auf die Lagerung der Welle frei. Welle eingelaufen reparieren in google. Um diese auszubauen wird zunächst der Sicherungsring entnommen... Foto: amz / Baeumer... und die Pumpenwelle nach vorne ausgetrieben oder gepresst. HIer wurde zumindest nicht am Fett gespart - das Pumpengehäuse unserer Pumpe war komplett gefüllt. Vrnl: Schleuderrad, Gleitschleifring, Seegering/Abstandsring, Kugellager, Zwischenhülse, Kugellager, Zwischenhülse, Seegering, Passfeder und Mutter. Der neue Gleitschleifring. Er bildet die Abdichtungseinheit der Wasserpumpe und ist grob gesagt ein Wellendichtring mit Längenausgleich, der permanent gegen das Pumpenrad drückt und so gegen dieses abdichett.
Geht natürlich nicht, wenn die Welle voll eingelaufen ist. Grüße aus Unterfranken Das Wichtigste ist, nicht dumm zu sterben. Der Rest ergibt sich von alleine. MF Atze Beiträge: 1081 Registriert: Di Jul 19, 2011 7:10 Wohnort: Unterfranken von xaverl » Do Aug 09, 2012 22:53 eine ander Möglichkeit ist die eingelaufene Welle mit Flüssig Metall der Fa (W? ) auffüllen, und auf der Drehmaschine abschleifen. Hab meinen Hydraulikzylinder damit wieder dicht mit der Feder kürzer machen, bringt nichts, weil meistens die Dichtlippe ja defekt ist. Viele fahren Schlüter, Fendt und Eicher, mitm Deutz gehts leichter. xaverl Beiträge: 310 Registriert: So Sep 05, 2010 20:49 Wohnort: Valley/Oberbayrisches Oberland von Epxylon » So Aug 12, 2012 18:21 xaverl hat geschrieben: eine ander Möglichkeit ist die eingelaufene Welle mit Flüssig Metall der Fa (W? Eingelaufene Propellerwelle reparieren?? - Motor & Antrieb - Segeln-Forum. ) auffüllen, und auf der Drehmaschine abschleifen. Hab meinen Hydraulikzylinder damit wieder dicht mit der Feder kürzer machen, bringt nichts, weil meistens die Dichtlippe ja defekt ist.
Man kann zur Montage über den Absatz Isolierband wickeln, aber das klebt ja nur wenn es nicht soll. Also kann man alles mit kühlschrankkalter Vaseline satt einschmiern - fertig. Und sollte diese Hülse nach Jahren ( bei Oldies - Jahrzente) einlaufen: Vorsichtig runtersägen und eine Neue drauf. Ich bin begeistert! #9 Erzähl mal bitte, warum die Vaseline kühlschrankkalt sein sollte. Bisher hab ich immer normales Fett genommen, Zimmertemperatur. Den Ringen is dabei nix passiert. Ich hab neulich ein Döschen techn. Vaseline gekauft, von der Verarbeitung her eher anstrengend. Es klebt am Finger wie die Sau und hält nicht da, wo es hinsoll. Wellendichtring eingelaufen, Abhilfe - Getriebe, Achsen - Das Oldtimer Traktor und Landmaschinen Forum. Wie das Isolierband. Gruß Michael #10 Moin! Ist sunne Erfahrung, die ich gemacht hab. Wir haben bei der Hülse einen schon scharfen Absatz von 2-3 zehnteln. Nun gilt es eine "Rampe" zu bauen, damit die Lippe des Ringes nicht angeschnitten wird. Fett habe ich auch lange Zeit dafür genommen, weil es flutscht. Leider bildet es keine Rampe. So bin ich bald zur kalten Vaseline gekommen.
#4 das mit dem Reperaturkit klingt sehr gut... würde mich da über weitere Infos freuen... #5 Oftmals hilft es auch die Welle nur etwas abzuschleifen oder den Wellendichtring etwas zu versetzten, also 1mm weniger einzubauen. Oder man verwendet einen Wellendichtring der etwas höher ist wenn es das Einbauspiel zulässt oder ein niedriger geht meistens. Hier muß man natürlich darauf achten, das man nicht doch wieder genau auf der Rille sitzt. Das mit der Feder kürzen bewirkt meist, das die Welle beim nächsten mal noch mehr eingelaufen ist. #6 Das mit der Reparaturbüchse findet man z. B. Welle eingelaufen reparieren in usa. bei Deutz bei den etwas neueren Schleppern von Haus aus. Beim DX 3. 70 z. weis ich das die Wellen die zu den Bremsen aus dem Getriebe raus kommen von Haus aus Büchsen montiert haben an der Stelle an der der Wellendichtring läuft. #7 wir haben bei uns auf der arbeit die oben beschriebenen reparaturhülsen für eingelaufene wellen. wir verwenden es bei reparatumaschinen aber auch nur wenn die welle nicht zu vermackt ist da hilft dann nur noch aufchromen.
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