Kumho ECSTA V70A / V700 Rennreifen mit Straßenzulassung Reifenbezeichnung: 235/40 R17 Reifenquerschnitt: 40 Reifendurchmesser: 17" Loadindex: 90 Speedindex: W Außendurchmesser: 614 mm Gesamtbreite: 240 mm Zulässige Felgenbreite: 8, 0" - 10, 0" Erhältliche Mischungen: K20-K21 / K60 / K90
Informationen Mehr über... Ansicht wählen: Zeige 1 bis 4 (von insgesamt 4 Artikeln) Seiten: 1 185/55R13 72V TL Michelin TB 5F (16/53 - 13 TB5F) Lieferzeit: 10 - 14 Tage** 185/55 R 13 72V TL Michelin TB 5F (16/53 - 13 TB5F) V-Reifen: 240 km/h; Traglast: 72 = 355 Kg; TL: Schlauchlos TB 5F: Semi-Slick mit Straßenzulassung und weicher Gummimischung. 309, 40 EUR (Preis pro Stück; inkl. 19% MwSt. ggf. zzgl. Versandkosten) 245/40R13 77V TL Michelin TB 5F (20/53 - 13 TB5F) Lieferzeit: 10 - 14 Tage** 245/40 R 13 77V TL Michelin TB 5F (20/53 - 13 TB5F) V-Reifen: 240 km/h; Traglast: 77 = 412 Kg; TT: Schlauchlos TB 5F: Semi-Slick mit Straßenzulassung und weicher Gummimischung. 351, 05 EUR (Preis pro Stück; inkl. Versandkosten) ** gilt für Lieferungen innerhalb Deutschlands. Rennreifen mit straßenzulassung 13 zoll in deutschland. Die Lieferzeit für andere Länder verlängert sich um 3 - 5 Tage. Auslandsversand gemäß unseren Bestimmungen über Zahlung und Versand. Zeige 1 bis 4 (von insgesamt 4 Artikeln) Seiten: 1 Zum Geschäftskunden-Shop > Willkommen zurück!
Das Ziel? Höchstleistung! Da die Rekordzeiten auf der Rennstrecke zu einem echten Marketing-Argument geworden sind, um die Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs zu untermauern, zögern die Automobilhersteller nicht mehr, ihre Fahrzeuge mit Semi-Slicks in Erstausrüstung anzubieten. Den Mégane 3 RS Trophy R, Ferrari 488 Pista und auch den Lamborghini Huracan Performant verbindet die Tatsache, dass sie alle mit diesen ultra-haftfähigen Reifen vom Band gehen. Wir haben für Sie eine Auswahl der besten auf dem Markt erhältlichen Semi-Slicks zusammengestellt. Diese Reifen sind nach unserem Ermessen für den sportlichen Einsatz geeignet und außerdem für den Straßeneinsatz zugelassen. Die von uns dargestellte Reihenfolge ist alphabetisch und stellt keine Rangfolge dar. Rennreifen mit straßenzulassung 13 zoll 2017. Dunlop Sport Maxx Race 2 Dieser Reifen ist im Vergleich zu einigen seiner Konkurrenten eher ein Geheimtipp, hat aber durchaus seine Fangemeinde. Er ist für außergewöhnliche Sportwagen (Porsche, Mercedes AMG…) vorgesehen und zeichnet sich durch seine topaktuelle und ausgereifte Technologie aus.
© Dunlop Jetzt Preise vergleichen für Dunlop Sport Maxx Race 2 Federal 595 RS-R Dieser Reifen kann als Einstiegsreifen in dieser Kategorie eingestuft werden. Er ist auf den Track Days in kleinen Dimensionen relativ beliebt, verfügt aber im Vergleich zu den Marktführern nur über eine begrenzte Performance. Preislich ist er jedoch recht attraktiv. Rennreifen mit straßenzulassung 13 zoll en. © Federal Jetzt Preise vergleichen für Federal 595 RS-R Goodyear Eagle F1 Supersport RS Der Goodyear Eagle F1 Supersport RS wird ab 2019 auf dem Markt erhältlich sein und dürfte einer der herausragenden Reifen dieser Kategorie werden. Ausgestattet mit den neuesten Technologien des Herstellers, ist dieser Reifen für außergewöhnliche Sportwagen ausgelegt. Dies belegen die ersten verfügbaren Größen ( 265/35 ZR 20 und 325/30 ZR 21), sie sind insbesondere auf die Ausstattung des Porsche 911 Typ 991 GT2RS und GT3 RS zugeschnitten © Goodyear Michelin Pilot Sport Cup 2 Zweifellos einer DER Referenzreifen der Kategorie: der Michelin Pilot Sport Cup 2 ist für viele der erfolgreichsten Sportwagen der Welt geeignet.
Entstanden ist ein Sportreifen mit echten Renneigenschaften, exzellenter Kurvenstabilitt und hervorragendem Brems- und Traktionsverhalten. Hohes Haftvermgen Durch den geringen Profilnegativanteil und der speziellen Laufflchenmischung fr den jeweiligen Bereich ( es stehen 4 Mischungen zur Auswahl) garantiert der ECSTA V70A Grip auf hchstem Niveau. Die verstrkten Flanken ermglichen schnelle Kurvenfahrten bei hchster Lenkprzision und Fahrstabilitt. Einsatzbereiche Der Kumho ECSTA V70A erfllt die Anforderungen der ECE Regulierung (E-Kennung), er kann somit im normalen Straenverkehr gefahren werden und hat somit auch die geforderte Norm fr den nationalen Motorsport. Historische Rennsport-Reifen für 13-Zoll-Felgen - Vintage Wheels. Dieser Semi Slick wird weltweit in verschiedenen Renn- und Rallye-Serien eingesetzt. Darber hinaus eignet er sich ideal fr Fahrzeuge, die neben dem Alltag auch gerne mal auf der Rennstrecke bewegt werden. Das heit, aus der Garage auf die Piste. Ohne Reifenwechsel. Hinweise Die wenigen 5. 0 mm tiefen Profilrillen gewhrleisten fr einen Semi-Slick noch gute Aquaplaning-Eigenschaften, ohne dabei die Trockenhandling-Qualitten zu stark zu beeinflussen, jedoch ist der ECSTA V70A grundstzlich kein Regenreifen!
Asymmetrisch und laufrichtungsgebunden Verbesserte Traktion in Kurven Mit Seitenwand- und Felgenschutzrippen Das Profildesign des Kumho Ecsta R800 kann je nach Bedarf nachgeschnitten werden, um es den jeweiligen Anforderungen anzupassen. Asymmetrisch und laufrichtungsgebunden Verbesserte Traktion in Kurven Mit Seitenwand- und Felgenschutzrippen Kumho Ecsta R700 ist ein Rallye Reifen für den Einsatz auf losem Untergrund (z. B. Frisch aufgemischt von Continental: 18-Zoll-Rennreifen fr Motorrad-Klassiker @ ReifenDirekt.de. Schotter).
Internationales Erlebnis: Italien Sie starten Ihre Reise aus Rom in Richtung Süden zur Riviere d'Ulisse. Während der Fahrt können Sie sich in den komfortablen Sitzen unserer klimatisierten Reisebusse zurücklehnen und die Aussicht auf die malerische Landschaft von Agro Pontino genießen. Sobald wir Ninfa erreichen, können Sie die großartigen Gärten von Ninfa erkunden und dort entlangschländern, wo einst große Schriftsteller, wie Virginia Woolf, ihre Insprirationen fanden. In der Gartenanlage, die von der New York Times als einer der schönsten weltweit bezeichnet wurde, können Sie über 1300 verschiedene Pflanzenarten entdecken, die perfekt in das mittelalterliche Dort integriert wurden. Die funkelnden Miniaturwasserfälle und die einzigartige Flora mit der tropischen südamerikanischen Gunnera, dem Bambus, den Kirschbäumen, Wasseriris und dem Kalifornischem Mohn, verleihen den Gärten eine einzigartige Atmosphäre. Danach können Sie ein ganz spezielles Mittagessen in einem typischen "Agritourismus" Restaurant genießen.
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Malerisch wie in Gemälden und Märchenbüchern, ist als "Die romantischsten Gärten der Welt" bekannt. Diese zauberhafte Heimat der Feen, auf den mittelalterlichen Ruinen der Stadt Ninfa erbaut, liegt etwa 50 Kilometer südöstlich von Rom. Eine grüne Oase auf 8 Ha erstreckt, wo man über 1300 Pflanzensorten bewundern kann. 19 verschiedene Magnolia Decidua Pflanzen, Birken, Schwertlilien und verschiede japanische Ahornbäume, spektakuläre im Frühling die blühenden Kirschen-, Apfel- und Tulpenbäume, chinesischen Bambu, tropische Pflanzen wie Avocados, Mammutblätter aus Südamerika und Bananen. Unzählige Rosenpflanzen erklettern sich auf Bäume und Ruinen. Die Ruinenstadt, aus der die alte römische Adelsfamilie Caetani diesen wunderschönen englischen Landschaftsgarten hervorgebracht hat, zählte viele Gebäuden. Allein mehr als 150 Häuser waren ausgestattet mit Dachboden und Scheune. Es gab etwa 14 Kirchen, Straßen, Mühlen, Brücken, zwei Krankenhäuser, ein Schloss und ein Rathaus. Die Stadt wurde von einer etwa 1.
Darüber hinaus gab es in dieser Siedlung verschiedene Wasserquellen, die den Ninfeo-See (von dem die Stadt ihren Namen erhielt) speist; sowie die aktuellen Gärten. Die Stadt wurde aufgrund der Berge schnell autonom und gut bewacht, sie wurde Teil des päpstlichen Besitzes. Papst Alexander III. wurde direkt in der Basilika Santa Maria Maggiore in Ninfa gekrönt. Im 13. Jahrhundert wurde Ninfa Eigentum der Familie Caetani und genauer gesagt von Onorato Caetani, dem Neffen von Bonifatius VIII., dem wir den Bau der Burg und des Turms zuschreiben können. Doch während eines so genannten päpstlichen Bürgerkriegs im 14. Jahrhundert brachten die Eroberungsversuche und die Ausbreitung der Sümpfe langsam das Ende der Stadt. Ninfa heute: Nach Jahrhunderten der Zerstörung, Sümpfe und Malaria wurde Ninfa im 20. Jahrhundert zu seinem ursprünglichen Glanz zurückgebracht. Ninfa war so verjüngt, dass es zum Naturdenkmal der Italienischen Republik (im Jahr 2000) und auch zum schönsten Garten der Welt ernannt wurde (New York Times, 16. Juni 2002).
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