Mit der Visualisierung von Schloss Bückeburg konnte erstmals auch außerhalb von Österreich Fuß fassen. Facebook der Kulturbetriebe Das für die neue Kulturplattform technische Know-how kommt von den Spezialisten von LightCyde, einer Agentur für Digitalisierung und Online-Marketing mit Sitz in Schladming, die gemeinsam mit dem Benediktinerstift Admont entwickelt hat. Die Grundidee ist genauso simpel wie genial: Das Angebot einzelner Kulturinstitutionen wird zu einem gemeinsamen digitalen Gesamtpaket vereint. "Mit Discover Culture ist eine weltweite Kultur- und Kunstvermittlung möglich, weswegen wir schon in Kürze mit der internationalen Vermarktung der Kulturplattform beginnen werden, " sagt der Projektentwickler und Leiter für Kultur, Tourismus und PR Stift Admont, Mario Brandmüller. Der ennstaler abo der. Der Weg dorthin ist bereits geebnet: Schon jetzt besitzt die Plattform internationale Bildrechte. Erklärtes Ziel: "Diese Plattform soll zum Facebook für Kulturbetriebe werden", sagt Thomas Fischbacher, Projektentwickler und CEO von LightCyde.
Ab 20 cm Neuschnee binnen 6 Stunden (25 cm in 12 Stunden, 40 cm in 24 Stunden, 50 cm in 48 bzw. 72 Stunden) wird Warnstufe 4 ausgerufen. Diese Grenzwerte gelten für Lagen bis 800 Meter. In größeren Höhen sind folgende Richtwerte festgelegt: 30 cm in 6 Stunden bzw. 50 cm in 12 Stunden, 60 cm in 24 Stunden, 70 cm in 48 bzw. Der ennstaler abo de. 72 Stunden. Zusätzlich gibt es Einzelfallentscheidungen. Glätte/Glatteis Glättewarnungen werden herausgegeben, wenn verbreitet mit überfrierender Nässe und/oder mit sehr starken Reifablagerungen gerechnet werden muss. Örtliche Glatteiswarnungen existieren, wenn kurzzeitig oder kleinräumig Glatteisgefahr durch gefrierenden Regen oder Sprühregen besteht und/oder überfrierende Nässe mit erheblichen Verkehrsbehinderungen auftritt. Unwetterwarnungen vor Glatteis sind aktiv, sobald verbreitet mit Glatteisbildung durch gefrierenden Regen oder Sprühregen am Boden oder an Gegenständen gerechnet werden muss. In Einzelfallentscheidung gilt die Unwetterwarnung auch bei verbreitetem Auftreten von überfrierender Nässe mit erheblichen Verkehrsbehinderungen.
Für die gesamte Steiermark bedeutet das einen Wasserbedarf von 1, 5 Milliarden Liter Trinkwasser. Neben den allgemeinen Sicherheitshinweisen insbesondere für Kinder, ist auf die Pflege des Wassers zu achten. Vor allem eine falsche Dosierung von Chlor kann Gesundheits- und Umweltrisiken verursachen. Auf Umweltgifte wie Kupfer- und Ammoniumsulfat sollte unbedingt verzichtet werden.
Autosalon & Bike Opening Beim 28. Spittaler Autosalon mit Bike Opening am Samstag, dem 14. Mai präsentieren Spittaler Autohändler und Oberkärntner Fahrradfachhändler ab 9 Uhr in der Innenstadt von Spittal die neuesten Trends und Entwicklungen auf dem Auto- und Zweiradsektor. Für Spaß und Unterhaltung sorgen ein Mini-Grand-Prix für Kids, Kinderprogramm mit Schabanack, eine Schauübung der Freiwilligen Feuerwehr und dem Roten Kreuz, ein Bühnenquiz und vieles mehr. Außerdem gibt es eines der bekanntesten Filmautos zu sehen. Kurznachrichten: Stadt Leoben belohnt den Frühjahrsputz im Siedlungsgebiet | Kleine Zeitung. Nämlich den "DeLorean" aus dem Film "Zurück in die Zukunft". Für eine Spende zugunsten Spittaler in Not kann man sich mit dem Kultauto fotografieren lassen. Das Kultauto "DeLorean" vom Film "Zurück in die Zukunft" © KK/Veranstalter Die Welt neu denken lernen Im Stadtsaal in Hermagor stellt der Friedensforscher Werner Wintersteiner am Dienstag, dem 10. Mai um 19. 30 Uhr sein Buch unter dem Titel "Die Welt neu denken lernen - Wege für die Zukunft" vor. Er wirft darin grundsätzliche Fragen des Lebens und des Überlebens auf.
Minute) auf 4:4 aus. In der 84. Minute erzielte dann Michael Limmer mit seinem zweiten Tor den vielumjubelnden Siegestreffer zum 5:4. Mit dem zweiten Sieg im Frühjahr gab Hall die rote Laterne an Ardning ab. Gröbming behielt im Heimderby gegen Öblarn mit 2:1 knapp die Oberhand. Nach einem 1:1 Pausenstand sorgte Markus Felsner in der 71. Minute für den Siegestreffer der Hausherren. Im Mittelpunkt der Partie stand zweifelsohne Schiedsrichter Kevin Walzl. Neben zwei gelb-roten Ampelkarten und sechs gelben Karten sah Gröbming Trainer Michael Ferdinand Kindler vom Referee wegen Beleidigung die rote Karte. Vorschau Fünf Spiele dieser Runde werden am morgigen Samstag ausgetragen. Oberkärnten: Veranstaltungen und Ausflugstipps vom 9. bis 15. Mai | Kleine Zeitung. Das Spitzenspiel ist das Duell zwischen den Zweitplatzierten Radmer und dem Dritten SV Aigen. Nachdem nun auch der Vizemeister fix aufsteigt, birgt die Partie besondere Spannung. Die Hausherren könnten den zweiten Platz mit einem Sieg absichern, auf der anderen Seite brauchen die um zwei Punkte zurückliegenden Aigner unbedingt einen Erfolg um im Rennen um Rang zwei zu bleiben.
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Am 16. Januar 1965 starten 237 Fahrzeuge in Stockholm, Warschau, Minsk, London, Frankfurt, Paris, Lissabon, Athen und Monte-Carlo. Am 23. Januar werden noch 22 das Ziel erreichen und auch Paddy Hopkirk, der Sieger von 1964, scheidet wegen Aufhängungsbruch am BMC Cooper S aus. Umso erstaunlicher sein Kommentar zur wohl schwersten Rallye der Sechzigerjahre. "Einfach unerträglich das Wetter auf der ganzen Strecke. " Und im gleichen Atemzug: "Es war grossartig – bei weitem die schönste Rallye, die ich je mitgemacht habe. " Ein neben ihm stehender Teilnehmer soll ergänzt haben: "Hoffentlich ist das Wetter nächstes Jahr noch schlechter! " Über dem französischen Jura bricht in der Nacht vom 18. auf den 19. Januar ein orkanartiger Schneesturm los und bringt die später gestarteten ins Stocken. Doch als ausgleichende Gerechtigkeit fällt der von den Metrologen vorausgesagte Sturm auch über die Spitze der Rallye her. Und ausgerechnet in diesem Moment wird bei Grenoble zur Chartreuse gestartet. Spark BMC Mini Cooper S #52 Sieger Rallye Monte Carlo 1965 1:43 | MINIAUTO Shop. Das Massensterben findet seinen Fortgang.
Einige schaffen es in Chambéry anzukommen. Doch wegen Überschreitens der Karenzzeit werden viele von der Rallye ausgeschlossen. Schliesslich erreichen noch 35 Teams innerhalb der geforderten Maximalzeit den Quay Albert 1er. Nach einer mehrstündigen Ruhezeit wird zur 608 Kilometer langen Jagd in die Französischen Seealpen gestartet. Sechs Spezialprüfungen stehen auf dem Programm, allein dreimal geht es über den Col de Turini. Der Sturm hat sich gelegt, doch die Bergsträsschen sind tief eingeschneit. Timo Mäkinen/Paul Ester lassen sich von den tiefen Schluchten nicht beeindrucken und erzielen Bestzeit um Bestzeit und bringen den Cooper S in überlegener Manier nach Monaco zurück. Nach ihnen folgen noch 21 Wagen. Mini cooper rallye monte carlo 1945 relative. Dann packen die Funktionäre ihre Uhren ein. Zum Rechnen gibt es nicht viel. Alle 22 rangierten der letzten Nacht werden in die Geschichte einer der schwersten Rallye Monte Carlo eingehen. Eugen Böhringer / Rolf Wüthrich als zweite auf einem für die Monte unüblichen, wenn nicht ungeeigneten Porsche 904 GTS und als dritte Pat Moss-Carlsson / Elisabeth Nyström auf dem Saab 96 vor der Männerwelt Harper, Linge, Clark, Neyret, Söderström, Taylor und Lier.
Dann endlich erstreckt sich der höchste Punkt des Col vor der Mini-Schnauze. Dieser verlassene Parkplatz, nicht größer als ein Handballfeld, soll der bekannteste Streckenabschnitt der Rallye Monte Carlo sein? Außergewöhnliche Stimmung am Turini-Plateau Abseits des Renngeschehens fristet das Hochplateau auf 1. 607 Metern ein beschauliches Dasein. Einsame Wanderer gehen an dem Renn-Mini vorbei und verschwinden in einem der vier Turini-Restaurants, vereinzelte Radfahrer hecheln über den Col, sonst herrscht trügerische Stille. Mini cooper rallye monte carlo 1965 sport. Vor allem während der Monte in den sechziger Jahren drängelten sich hier zehntausende Zuschauer hinter Absperrgittern. Gleißendes Flutlicht und aufflammende Blitze der Fotografen rückten den Parkplatz zu nächtlicher Stunde ins Rallye-Spotlight. "Zuerst war auf der Prüfung alles schwarz, und dann schießt man da quer über die Kuppe aufs Turini-Plateau ins taghelle Licht. Damit wir nicht geblendet wur den, haben wir immer die Sonnenblende im Mini runtergeklappt", schwärmt Monte-Sieger Aaltonen noch heute von der außergewöhnlichen Stimmung.
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1967 durfte der Finne den knuffigen Kleinwagen in der werkstypischen Tracht mit flammroter Lackierung in Tartan-Red und weißem Dach ebenfalls vor die Fürsten-Loge am Schloss von Monte Carlo steuern, um die begehrte Monte-Siegertrophäe in Empfang zu nehmen. Das Erfolgsrezept des britischen Rallye-Zwergs war simpel. Mini hatte große Vorteile bei der Traktion "Die Stärke der Mini überraschte nicht. Die kleinen, wendigen Autos mit Frontantrieb waren bei den Schneemassen von der Traktion her einfach im Vorteil", erklärt Peter Falk, ehemaliger Porsche-Rennleiter und Co-Pilot bei der Rallye Monte Carlo 1965. Zusammen mit dem damaligen Porsche-Rennfahrer Herbert Linge belegte Falk beim ersten Sporteinsatz des Porsche 911 überhaupt einen überzeugenden fünften Platz im Gesamtklassement. Mini Cooper S in Monte Carlo: Rallyelegende in den Seealpen | AUTO MOTOR UND SPORT. Schon das Knistern der Spikereifen auf den winzigen Zehn-Zoll-Minilite-Rädern verrät, dass der Asphalt heute trocken ist. Extreme Straßenverhältnisse mit gefährlichen Eisplatten und festgefahrener Schneedecke wie 1965 - Fehlanzeige.