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Diskutiere Brompton Electric im Nabenmotoren Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Moin Hat jemand schon Erfahrungen mit dem neuen Brompton Electric gemacht? Scheint eigentlich ne gute Idee zu sein. #1 Moin #2 Bei einem Faltrad zählt Gewicht noch weit mehr als bei einem anderen Rad. Das Brompton ist ideal für rasches und häufiges Falten wie zum Beispiel beim Mitnehmen in öffentlichen Verkehrsbetrieben. Da finde ich einen doch relative schweren Motorantrieb nicht ideal. Brompton Schutzblech Hinten L-Version (ohne Gepäckträger) Ersatzteile/Zubehör. Ich benutze oft ein 10 Kg. Brompton (2-Gang). Das Alte hat zwar mehr Gänge und ist voll ausgerüstet, bleibt aber wegen dem Gewicht von fast 14 kg meist zuhause. #3 Ich habe neulich das Brompton Electric ein paar Minuten bei meinem Händler getestet, vor allem, um es mit meiner Nachrüstlösung (die EBS Pendler V2) zu vergleichen. Das Testrad war die 2-Gang Version ohne Schutzbleche und soweit ich sehen konnte mit Standardkettenblatt. Hier ein kurzes Fazit auch im Vergleich zu meiner EBS Lösung + Systemintegration + moderate Gewichtszunahme die zudem gut auf Tasche und Rad verteilt ist, ähnlich der EBS Lösung + kräftiger Motor, auf Augenhöhe mit dem EBS Pendler V2 Motor + Wartung kann komplett beim Händler durchgeführt werden.
Als Upgrade bin ich unschlüssig, hier ist die EBS Lösung auf jeden Fall eine tolle und deutlich kostengünstigere Alternative. Enttäuscht war ich von der Lautstärke des Motors und dem Regelverhalten, hier hätte ich nach all den Jahren Entwicklungsarbeit mehr erwartet. ——————- Für mich ist ein elektrisches Brompton übrigens das perfekte Verkehrsmittel. Kompakt, überall hin mitzunehmen und trotzdem ein vollwertiges Verkehrsmittel. Ich bin unter der Woche meistens mehrere Tage in Frankfurt und das E-Brompton ist für mich das ideale Transportmittel. Mit meinem Akku sind Strecken bis 40+ km problemlos möglich und z. B. nach Oberursel fahre ich regelmäßig. Vor der elektrischen Nachrüstung habe ich das auch schon gemacht, aber dann war es halt eher Sport. Brompton schutzbleche nachrüsten kein muss aber. #4 Fripon Hilfe, gestern kam mein Brompton Electic Motor an den ich günstig bei Ebay gekauft habe. Leider macht er wie versprochen keinen Mucks. Kann mir bitte jemand sagen wie das Ding aufgeht. Gruß Fripon Zuletzt bearbeitet: 23. 01. 2022 #5 Der Motor hat ja einen integrierten Controller, wahrscheinlich wird der ohne das dazugehörige Display nicht zum Laufen zu bringen sein.
Zeit sparen und Geld sparen. Ganz einfach. Jetzt einkaufen: Brompton A Line Gänge: 3-Gang Lenker: Mid Farben: Weißer Hauptrahmen, schwarzer Vorder- und Hinterbau Schutzbleche: Keine Leuchten: Keine Das klassische Faltrad aus Stahl. Das Originaldesign mit dem dreiteiligen Faltsystem, seit 1975 in unserem Werk in London handgefertigt. Kompakt und robust – ein sorgfältig entwickeltes Rad, auf dem das Fahren Spaß macht. Brompton schutzbleche nachrüsten vw. Verfügbar in verschiedenen Farben – für jeden Fahrstil gibt es auch ein Rad der C Line. Jetzt einkaufen: Brompton C Line Wähle ein Rad mit 2, 3 oder 6 Gängen. Und wähle aus 3 verschiedenen Arten von Lenkern und Sattelstützen. Im vorderen Trägerblock (ab Werk mitgeliefert) kann man Gepäcktaschen einrasten, zudem lässt sich für weitere Beladung ein Gepäckträger hinzufügen. Zudem kannst du den Sattel gegen ein handgefertigtes Modell von Brooks austauschen und auch Dynamobeleuchtung hinzufügen, sodass du unterwegs immer mit Licht versorgt bist. Es gibt drei Modelle in der Brompton C Line, um deinen Bedürfnissen gerecht zu werden: Urban, Utility und Explore.
Dieses umfasst zwei Punkte: Die Montage einer neuen Schutzblechhalterung sowie eine Modifizierung der Akkuverriegelung, um Bewegungen zwischen Batterie und Fahrrad zu reduzieren. Dies minimiere die Wahrscheinlichkeit von Akkuunterbrechungen, verlängere die Lebensdauer der Elektronik und verbessere das Fahrgefühl. Brompton-Rückruf: Umrüstungsprogramm für alle E-Falter | RadMarkt. Für die Durchführung der Rückrufaktion wurde ein eigener Bereich auf der Website eingerichtet, der unter zu erreichen ist. 21. März 2022 von Jürgen Wetzstein Verknüpfte Firmen abonnieren Velobiz Plus Die Kommentare sind nur für unsere Abonnenten sichtbar. Jahres-Abo 69, 55 € pro Jahr 12 Monate Zugriff auf alle Inhalte von täglicher Newsletter mit Brancheninfos 10 Ausgaben des exklusiven Magazins Jetzt freischalten 14-Tage-Pass Einmalig 5, 50 € 14 Tage Zugriff auf alle Inhalte von täglicher Newsletter mit Brancheninfos Jetzt freischalten